Nou, zo strak is het nu ook weer niet. Ik kan in ieder geval duidelijk zien dat ik aan dit schip begonnen ben met niet al te veel ervaring. Ik heb zelfs de bouw stil gelegd en pas weer opgepakt nadat de Duyfken en het schip van Willem Barentsz klaar waren. Nu lukt het een stuk beter, maar mijn beginnersfouten blijf je natuurlijk zien. Veel ervan vallen echter nu eens meer echt op. Ik maak het schip nu in ieder geval met plezier af.Mooi schip, mooi uitgevoerd ook. Erg strak. Ik ga deze ook volgen
Bouwverslag: Linieschip de Friesland
- Topicstarter Freubelaer
- Startdatum
Kok kom, je mag wel iets meer tevreden zijn over je project hoor. Maar goed dat je ook kritisch bent op je eigen werk. Bij mij resulteert dat vaak in een onafgemaakte klus
Jaques
Forum veteraan
Dat is de juiste spirit..... Dit gaat helemaal goed komen Ton, en ach die beginnersfouten hebben we allemaal nog of tenminste ooit gehad
Het is al weer een tijdje geleden dat ik een update heb geplaatst. Niet dat ik niet aan de Friesland heb doorgebouwd naast diverse andere projecten maar omdat mij de toon in diverse reacties begon tegen te staan. Vandaag weer eens bijgelezen en tot de ontdekking gekomen dat er meer zijn die datzelfde gevoel hebben.
Ik ben echt geen meesterbouwer, maar doe mijn best en gaat steeds een stukje beter. Dus toch maar weer eens een foto:
Ik ben echt geen meesterbouwer, maar doe mijn best en gaat steeds een stukje beter. Dus toch maar weer eens een foto:
TIMBERWOLF
Forum veteraan
Je hoeft geen meester te zijn om meesterlijk te bouwen[emoji108][emoji108]
Zo, tavola 8 is af:
Nu op naar de zeilen. Vanaf hier gaat het een combinatie worden tussen de tekeningen uit de bouwdoos en de zeilenset voor de 7P van Kolderstok. Ik probeer echter zoveel mogelijk de tekeningen uit de bouwdoos van de Friesland te volgen.
Nu op naar de zeilen. Vanaf hier gaat het een combinatie worden tussen de tekeningen uit de bouwdoos en de zeilenset voor de 7P van Kolderstok. Ik probeer echter zoveel mogelijk de tekeningen uit de bouwdoos van de Friesland te volgen.
TIMBERWOLF
Forum veteraan
De eerste twee zeilen zitten er op, nog niet alle lijnen zijn aanwezig:
Voor de lijnen van de zeilen ontbreken alle bevestigingspunten. Veel is aan te passen. Bijvoorbeeld extra gaten of nagelbanken voor de korvijnagels. De klampen zijn echter een ander verhaal. Gelukkig heeft onze admiraal daarvoor een oplossing.
Voor de bouwers van de Friesland die ook de zeilen wilen aanbrengen wel een advies: verdiep je eerder dan ik in alle bevestigingspunten die nodig zijn. Ik moet nu overal tussendoor werken om gaten te boren. Het gaat maar is niet echt handig.
Voor de lijnen van de zeilen ontbreken alle bevestigingspunten. Veel is aan te passen. Bijvoorbeeld extra gaten of nagelbanken voor de korvijnagels. De klampen zijn echter een ander verhaal. Gelukkig heeft onze admiraal daarvoor een oplossing.
Voor de bouwers van de Friesland die ook de zeilen wilen aanbrengen wel een advies: verdiep je eerder dan ik in alle bevestigingspunten die nodig zijn. Ik moet nu overal tussendoor werken om gaten te boren. Het gaat maar is niet echt handig.
Stephan Kertész
Forum veteraan
Ik ben dit nu aan het doen voor mijn prins willem, op de boeg kan je veel problemen tegenkomen. Veel belegpunten zaten aan de voet van de boegspriet in de vorm van klampen. Dit zie je in bouwbeschrijvingen vaak niet terug. Die beleggen alles op het voorkasteel.
Ook op de grote stag bij de fokkemast zaten klampen op het touw bevestigd. Op de voet can de masten zaten klampen en zelfs korvijnnagels in een soort vertikaal nagelbankje. Meestal 2 per zijde.
Wat je ook kan doen is 2 touwen als het dunnen zijn op 1 pin beleggen, dat zie je later bijna niet terug
Ik kwam dit probleem tegen op mijn Spaans galjoen.
