Zoekresultaten

Zoals ik al eerder schreef, het gaat wel, maar hij is niet kwiek.

Eruit halen kan alleen bij -the male- stekers. Maar goed bedankt voor de tip. Op de website van de Chinese webshop staat het wel goed afgebeeld, email met foto's is onderweg; ik ben benieuwd.

Ik heb ook de 500 mAh ontvangen. Gaat best; ik vlieg er 10:50 mee en dat is binnen met zon propeller bescherming erop. Ik heb de X4 v2, Met de standaard 240 mAh doe ik zo 5:20. Je merkt wel dat de X4 met de 500mAh beduidend zwaarder vliegt; minder kwiek; maar voor een beginnend quad vlieger is...

kan weg sorrie mod

Ik heb jst stekers (male en female) waaraan een rode en een zwarte draad zit, gekocht. Wat blijkt de rode en zwarte draden zitten omgekeerd als gebruikelijk. Zo "moet" het eruit zien, bij mij is het net omgekeerd: Is dit (polariteit) een standaard?Kan ik mijn jst stekkers met draad terug...

Ik ben nieuw met de X4. Gaat wel snel op deze Youtube clip. Gelukkig is er een duidelijke youtube clip (Joystick call X4 mode 2) met gesproken tekst. Een ander iets; Ik zag een youtube clip met een Hubsan X4. Deze bleef op dezelfde hoogte zonder correctie met de linkerstick (mode2). Ik moet...

Ja ik heb ook een plankje gemaakt van een plaatje plastic en twee rondhouten. Ik heb een gaatje gemaakt in de bodem en twee in de "achterwand". zie foto(deze is niet van mij)

Ik heb ze in mijn easystar zonder problemen gebruikt. De Orange ontvangers zijn mede zo goedkoop omdat de route van fabrikage naar consument erg kort is. De prijs/kwaliteit verhouding is erg gunstig.

De man die dit hersteld is een ervaren modelbouwer/vlieger, hij bood het zelf aan. Ik wacht ff af. Weet iemand hoe je een as vervangt van een outrunner ( Turnigy Sk 35-48 900). Ik heb al gegoogeld en op youtube gekeken maar ik zag niet echt een heldere handleiding of clip.

Oorzaak is volgens de vlieginstructeur, defecte onbetrouwbare ontvanger.Motor viel uit en vliegtuig reageerde nergens op. Ik heb twee orangeontvangers (voor de dx6i) en een van deze is een paar maanden geleden nat geworden door een crash met de easystar in de sloot. Ik heb deze wel uitelkaar...

Het is al wat weken geleden maar ik wil jullie "mijn" eerste crash niet onthouden. ...als vliegen vallen wordt weet je: de aarde zuigt..

Top. Ik email ze wel eerst. Voorlopig ff dan maar een orange ontvanger gebruiken.

De antennedraden zijn van mij spektrum obnvangen afgebroken. Iemand een idee waar ik de 6200 ontvanger kan laten repareren?

6s lijkt me erg veel voor de mentor... heb je al op http://www.ecalc.ch/motorcalc_e.htm?castle gekeken?

Opmerkelijk mijn vlieginstructeur merkte na een vlucht ,op dat mijn Zippy (5000 mAh 3s 30C) lipo voor 19% (= iets mider dan 1000mAh) nog aan capaciteit had. Hij gebruikte zo'n lipochecker als hierboven (niet een HK ding) Thuis heb ik deze lipo geladen en wel 3300mAh. Dus 1700 mAh was er over. Er...

Ik zou die kunstof schroeven/moeren voor de vleugelbevestiging niet vervangen door metalen; ze zijn niet zonder reden van kunststof.

Vliegtuig: -merk: Multiplex -type: Mentor -spanwijdte in mm: 1630 -AUW (vliegklaar gewicht inclusief accu): 2,08 kg -categorie:Shock/Scale/Trainer/Wing/Pilon/Acro/ anders nl: Trainer Motor: -merk en type: Turnygy sk 3548 900 -type: (B(orstel), BLI (inrunner), BLO (outrunner)...

Leuk die electro rekenblad ik zie alleen die kist van Fodor er nog niet in. Ik zal wellicht zelf mijn mentor in die draad ook toevoegen. Maar wellicht is het handiger om later een rekenblad of db op te zetten voor alleen de Multiplex Mentor met dan ook velden voor de rpm Volts, Ampere Watts...

Ik heb ook wat testgegevens. Wellicht heeft iemand anders met dezelfde set-up er iets aan. Setup: motor : Turnigy SK3548-900 esc : Turnigy 60A plush propellor: 12 x 6E met een lipo Turnigy 3s,3600mAh, 30C throtle 100%: 11,6V; 22,8A; 264W en 7440 rpm throtle 50%: 11,9V...

Dank je, Ik dacht meer aan de koeling van de motor. Is deze voldoende als hij op de grond blijft?