Zoekresultaten

www.bigplanes.nl

Graag gedaan! En succes met vliegen, als we de weermannen mogen geloven kan je vanaf morgen aan de slag [emoji1]

Alleen CH6 reverse instellen moet je probleem verhelpen.

Welkom terug in de hobby. Eigenlijk zou je eerst even aan moeten geven hoe je de servo's hebt aangesloten en hoe je de kanaal programmering in je zender hebt gezet. Als ik je verhaal zo lees dan heb je elke aileron servo op een eigen kanaal aangesloten. En heb je vervolgens beide servo's...

Misschien een gekke opmerking. Maar als je een throttle hold schakelaar op zender ingesteld hebt, dan moet je bij het inregelen van de endpoints deze niet aan hebben staan.

De HK uitvoering heb ik ook gehad. Maar heb er niet zo'n beste ervaringen mee. Het schuim zelf is nog best te doen. Maar de motor, bevestiging en motorschot zijn een lachertje. 3 zelftappende mini schroefjes direct in een plastic schot geschroefd. Bij vlucht 3 of 4 is de motor zo warm geworden...

Ik denk eerder dat Robbe zelf zijn zaakjes met de website niet op orde heeft. Ik had mijn T12FG op de oude site wel geregistreerd. Maar met die nieuwe site kan dat niet meer en word er ook niet gereageerd op mijn mailtjes met vragen hierover. En dat terwijl ik mijn registratie probeer met de...

Zo te zien is er inderdaad niets mis met de ingestelde poort 11. Het klinkt misschien vreemd, maar heb je al eens geprobeerd om de interface type op de 2e optie te zetten i.p.v. de 1e optie? Want de nieuwere type laders van Hyperion hebben een ingebouwde usb-interface, maar de 610 niet...

Als ik je plaatje zo zie dan denk ik dat je de verkeerde poort hebt ingesteld. Er staat namelijk COM1, en dat kan nooit en USB poort zijn in een computer. De poorten 1 en 2 zijn vrijwel altijd gereserveerd voor zogenaamde "native" COM-poorten. Als ik me goed herinner heeft de software en...

Verspaget in Eindhoven verkoopt ook FMS hoor. En de P-38 is op de site ook gewoon te vinden http://www.verspaget.nl/contents/nl/p2718_FMS.html Overigens heb ik geen aandelen in deze zaak en heb het toestel zelf bij Osmot in Duitsland gekocht. Naar mijn mening maakt het tegenwoordig bijna niets...

Ik denk daar daar het verschil zit. Mijn regelaar is via de states gegaan, had hem al opgestuurd voordat bekend werd dat het ook via België kon. Mijn regelaar was exact hetzelfde verpakt als toen ik hem kocht. In een plastic zakje inclusief de handleiding.

De coupon zat bij mij in de de handleiding erbij. Heb je die al uitgepakt?

Het niet communiceren is wel degelijk ook bij CC in de states zelf erg moeilijk. Heb geen enkel respons gehad op mijn status navragen. Maar dat vind ik nu niet zo'n probleem meer want ik heb vandaag de ICE2 terug ontvangen. En dat is toch het belangrijkste. En snap best dat ze het razend druk...

Laatste bericht dat ik heb gehad is dat de mijne op 8 augustus zijn aangekomen in de US. Daarna alleen nog maar radiostilte. Zelfs geen reactie op e-mail. Is er iemand die wel antwoord krijgt?

Volgens mij haal je 2 dingen uit de handleiding door elkaar (of ik begrijp je niet goed :-)). 1. Als je full-stick geeft en dan inschakelt, dan "leert" de ESC wat op jouw zender ook daadwerkelijk full-stick is. 2. Als je mid-stick (ongeveer) geeft, dan blijft de ESC "dis-armed" oftwel inactief...

Ik schat in dat er een tandwieltand is beschadigd of afgebroken.

Waarom hij niet herkend word weet ik niet. Maar als hij werkt maakt het toch niets uit? En als het om de naam gaat, die de kan je ook handmatig instellen via het menu System - Your controls - Edit profile. Overigens kan je daar ook handmatig kiezen voor het profiel van de 6EXA of 6EXH. Geen...

Zonder nog meer informatie over het systeem waarop de phoenix is geïnstalleerd blijft het een beetje een beetje gokken. Maar het lijkt erop dat na het downloaden niet gedetecteerd word dat dit klaar is. Want dan zou de eigenlijke installatie moeten beginnen. Waarom dit niet gebeurd komt...

Oei dat is niet zo lekker, zachtjes gezegd. Hopelijk heb je buiten, de al genoeg zijnde, brandschade nog meer schade aan de heli? Ik begrijp dat dit al een vervanger was van 1 die al eerder in rook is opgegaan. Maar is dit er 1 geweest van voor- of nadat ze begonnen zijn met de terugroep actie...

2 weken zou mooi zijn. Heb ik nog net ff tijd om voor de vakantie alles weer in te bouwen.