HMAV Bounty 1:48 Artesania Latina

stiekem is niet nodig Stephan, aangezien ik al geruime tijd ongegeneerd jouw tips & tricks gebruik

 

Erik, bedankt voor de uitleg hoe je de zeilen maakt, wellicht heb ik er wat aan omdat ik er binnenkort ook aan ga beginnen .

Bij stap 6 in de voorlaatste post vraag je of de term 'rattenstaarten' klopt?
Dit zijn geen rattenstaarten, maar 'rifseizings' die gebruikt werden om het zeil te reven. Rattenstaarten zijn of liever waren losse eindjes touw die werden gebruikt om een geborgen zeil aan de ra te knopen. De vergissing is echter niet ondenkbaar omdat een rifseizing; een aan het zeil verbonden eindje touw is waarmee het zeil bij het leggen van een rif aan de ra word vast gezet. Dus in feite doen een rattenstaart en een rifseizing beide hetzelfde ze knopen het zeil aan de ra. Het verschil zit hem in een gereefd zeil en een geborgen zeil.

 

Duidelijk piet! Bedankt

 

Super mooie uitleg en ik vind dat het resultaat er zeker mag zijn! Hier ga ik in de toekomst gebruik van maken zal het even goed opslaan

 

Bedankt Jeroen! Ik ben benieuwd naar jouw poging en ervaringen

 

Heel mooi de zeilen Erik!
Wist je dat er ook afstandgeleiders op naaimachines bestaan die je dan op 48mm had kunnen zetten?
Hoe dan ook het is absoluut netjes genaaid.

 

Bedankt Hans!

Klopt Hans, echter hebben we moeilijkheden gehad om de dubbele stiknaden die ongeveer 1 mm uit elkaar komen te staan, evenwijdig te zetten. Zie de foto hieronder… voor die kleine tussenafstanden zijn de twin-naalden handig.

 

Wat blijft het toch moeilijk om die tuigage strak af te knopen!








Iemand wel eens gezien hoe deze artiest dat doet?? Dat is echt van de buitencategorie

• SOS Build Logs Scratch or from Plans

La Créole 1827 by archjofo - Scale 1/48 - French corvette

 

Even een open vraag.. valt jullie iets op aan onderstaande foto’s? Ik heb net ontdekt dat ik theoretisch iets niet helemaal goed heb gedaan. Omdat het best veel werk is om opnieuw te beginnen vraag ik me af of het jullie opvalt… tis maar een detail maar nu ik het eenmaal weet vind ik het moeilijk om er omheen te kijken..

 

Vertel het maar,.. ik zie het (nog) niet.
Maar nu ken ik ook de details van de Bounty niet.
Of,.. het moet het juffer blok zijn wat onderste boven staat. ???

 

Dat is het! Die staat inderdaad onderste boven degene die aan de mars zitten.
Maar de foto's zijn niet echt duidelijk en je moet goed kijken.

 

Scherp! Hoewel het NIET is wat ik bedoel, had ik het de juffer die op z’n kop zit,nog niet eens gezien Deze zal ik zo even herstellen. Dat is niet zoveel werk

 

Je takels en respectievelijk je wanttouwen liggen vanaf bakboord op je masthoofd. Je hoort het eerste touw aan stuurboord kant te leggen. En dan van voor naar achter (dat is wel correct).
Is moeilijk te zien op deze foto's, maar op een foto een paar pagina's terug wel. Ik zou het zo laten, dit is als de zeilen erop zitten voor niemand zichtbaar. Ik denk als niemand het weet dat het fout zit omdat het sowieso niet opvalt door het donkere touw.

 

zitten de bovenste stagen om elkaar heen gedraaid Erik? dat is een kwestie van de talie lospeuteren.

 

Thnx Stephan! Ook dit had ik niet door. Leerzaam zo!

Waar het me eigenlijk om ging: de touwen van het stengewand hebben een (veel) te grote diameter. Volgens mondfeld zou dit 0,7 mm moeten zijn. Ik heb 1 mm gebruikt. Het touw van het hoofdwand is 1,2 mm. Dus de verhouding hoofdwand/stengewand is een beetje zoek. Ik ben een beetje een kniesoor wat dat betreft denk ik!
Omdat ik alle touwen van het stengewand al geserveerd en aangebracht heb, is het een hele klus om te herstellen.

Bedankt voor jullie reacties en overige verbeterpunten!

 

Het valt met deze foto's niet op, ze zijn een beetje onduidelijk. Maar dat is toch niet veel werk om dat te veranderen. Je hebt nog niks van weeflijntjes erop. Eigenlijk nog vrij op tijd gezien.

 

dat lijkt inde inderdaad het geval te zijn, maar dat is niet zo.. ik zal de touwen wat herschikken

 

klopt, m’n lens is kapot.

Ik ga overwegen om het aan te passen