In den beginne was de benaming voor electric pylon internationaal F5D. De EK/WK wedstrijden werden gevlogen samen met F5B, electro zweef. Later is E-Pylon samen met F3D (6.5cc pylon) gaan vliegen en is de benaming F3E geworden.
F5D is F3E geworden. Dus zo snel mogelijk een 3 hoeks parcour vliegen, electro, gelimiteerd op 1000 W/min. Modellen als de Avionik D17 of E23 of de Jibe. GJ
Ik heb het D17 draadje gevolgd. Erg mooie kist. Deze is zonder flaps en de E23 met flaps? Wie weet ooit nog is
Nee, de D17 is ook met flaps te koop. Dan heet ie D17+ en is gewoon bij Sergey te bestellen, op het moment zijn de verzendkosten hoog door de oorlog en betaling zeer omslachtig. E23 is de nieuwste maar de romp is veel smaller en langer. Wat vliegen betreft schijnt er weinig tot geen verschil in te zitten. Topsnelheid ligt met een 1000 Watt motor op ongeveer 320-330km/u en gemiddelde snelheid is dan 300. Alles gaat volgas. GJ
