Zelfbouw 85cm twin mono 'Cozy G-Force'

Thanks Dim! I already got the upgrade motors laying here. I chose for SSS 3674 2075kV motors. I got a great deal on them.

I will first paint the boat. I want to see the difference with a finished lower hull. It still has the weave pattern now; quite rough. I guess the finished hull will reduce the drag and increase the speed a bit more.

 

The SSS motors are a very good choice
.

I have a 2960 on my outboard and it feels so powerfull.

 

Hier is een video van het maken van de kap en de kap bevestiging

 

Ik ben de romp aan het spuiten. De bodem en de kap staan in de witte grondlaag. Het is altijd weer een intensief klusje om alle oneffenheden op te vullen (weefsel structuur).
De bodem blijft wit. De bovenkant krijgt wat kleuren en dan wordt de boot in 2k transparant afgelakt.

 

Finally, we can see the beautiful lines of the hull!!

 

En de bovenkant staat nu ook in de witte lak. Komende week hopelijk de kleuren erop.

 

Netjes ,het zou wel lekker zijn als het even warmer wordt.
Dat spuit een stuk beter.

 

De kleuren zitten erop! In hetzelfde patroon als mijn T800 F1 Tunnel.
Nu nog een paar lagen 2k blanke lak en dan kan ik hem weer opbouwen.

 

Super mooi Dirk Jan ,smoelt echt heel goed !

 

Awesome livery and I am also a big fun of a signature paint scheme.
It is asymmetric right? The right side is all orange?

 

Thanks guys!

@Dim: it is symmetric.

Here are some work shop pics with the 2k clear coat applied. After I assembled the drives and rudder, I will make some pictures outside.

 

Hierbij de video van het spuiten van de G-Force

 

Op de vaarmeeting in Hank heb ik de carbon roerhouder kapot gevaren. Ik heb een nieuw roer-systeem gemaakt van aluminium.



Ik ben een weekje op de camping en de G-Force is ook mee. Het meer ligt op 100 meter van onze plek, ideaal.





Ik heb 6x een run gemaakt, op zoek naar de juiste setup voor een stabiel vaargedrag.
Dat is nog wel een uitdaging. De romp loopt erg los en heeft ook de neiging om flink heen en weer te chine walken.
Ik denk dat trimtabs zullen helpen, maar die liggen thuis .
Ik heb geëxperimenteerd met de stinger-hoek. Ze staan nu ca 1 graden naar beneden (gemeten met telefoon-app). Ik hoopte daarmee de neus op het water te houden, maar ik heb het idee dat het nu teveel is en dat de props de romp uit het water drukken.

Dit is een filmpje van de eerste 2 runs, waar de stingers ca 0.5 graden naar beneden staan:

 

Mooi geworden Dirk Jan.

 

Bedankt Mac

Ik heb trim tabs gemonteerd, om de boot weer stabiel te krijgen. Ik heb in de vakantieweek veel gevaren, maar ik kreeg het waggelen en los varen er niet uit.
Met de trim tabs 2mm boven de waterlijn afgesteld, vaart de boot weer strak op snelheid. Verbazend eigenlijk wat 2 van die trimvlakken voor effect hebben.

De topsnelheid was 110km/u en 112km/u met de 3Ah en 4Ah 6S lipo's: