asche aan zee

vandaag de werk bank geverft en ook nog wat radiatoren en dergelijke
maar vandaag is het genoeg geweest met de werk bank van een kleurtje te voorzien want dat is om zot te worden zo klein

morgen twee kisten en dan nog een paar rekken
dan nog kisten en dozen om op die rekken te zetten printen en dan krijgt alles een plaatsje in de loods
gr raf

een deel rekken voor in de loods

en een deel schakel kasten en 2 licht masten
ik heb ook reeds een deel kratten ;kisten ,dozen en koffers geprint
deze dienen om de rekken te vullen natuurlijk
dus we weten van daag wat te doen met schilderen en spuiten

zo een eerste rek gevuld met kisten,dozen en koffers

Mooi gemaakt allemaal..

Olaf Wevers zei:

Mooi gemaakt allemaal..

Klik om te vergroten...

Ja, erg kunstig!

vandaag aan het achterste spoor langs de haven verder gedaan met een midden geleider te plaatsen
en veel proef rijden aldaar op dat stukje
als ik nog goesting heb het voorste spoor ook nog voorzien en weer proef rijden
dan kan ik eventueel morgen nog klei bij halen en beginnen met het bekleden van heel het haven complex met kassei stenen
de klei van de action is niet slecht maar hij krimpt een beetje tijdens het drogen
maar het gaat snel om zo een groot deel vol te leggen
inmiddels de plannen van de "dido" en op 1/87 zou deze vracht boot een 50 cm lang worden
dit lijkt me een mooie lengte om in de haven te leggen
geen foto's want ja een stroom stang leggen is nu niet zo interesant om een foto van te maken

gr raf

Beste Raf.
Buiten dat ik met plezier kijk naar je vorderingen lees ik ook met plezier je uitleg.
Deze vind ik leuk, wij spreken van een waterslang, flexibel, jij over een stroomslang.
Soms gebruik ik om elektrische stroom uit te legen, de verwijzing naar water.
De laatste is wel handig om je pollen te kuisen.
Groet. Henk.

Henk ik had het over een stang en geen slang "stroom stang"
daar de bestrating hoger komt dn de pucco's moet ik dus zorgen dat de loc's stroom blijven krijgen als ze op de haven rond rijden
dus sla ik kopere nageltjes in de bouwplaat en daartegen aan slodeer ik een oude rail
deze word dus ook voorzien van aansluit draden en vormt zo dus een stang "staaf" waar stroom op staat
deze kan redelijk weg gewerkt worden in de bestrating
en dit is dus een van de tekort komingen van het 3 rail systeem
bij twee rail heb je dat dus niet
gr raf

vandaag het plan van de dido laten verkleinen tot 56 cm zodat het Ho 1/87 scale word
dan kan er begonnen worden deze boot te bouwen
of ik hem 3d ga printen weet ik nog niet maar dat zien we wel als ik de verkleinde plannen terug heb
dan verder met de haven maar eerst klei halen bij de action
ok dan hier reeds een inkijk in de loods

er komt natuurlijk nog een pak materiaal bij want zo is de loods maar leeg

ik ben bezig een boor kollom aan het tekenen en dan eens kijken of ik van die liften kan tekenen om loc's op te heffen om ze van de wielen te ontdoen

gr raf

een proef of het platform ging lukken en de mast zelf
zo komen er een paar aan de loods te staan en de schroot plaats
vandaag verder tekenen aan het platform

nog een beetje verder getekend en nu hopen dat de printer met een resolutie vn 0,025 dit gaat kunnen printen
of ik nog fijner kan gaan ??? geen idee maar dat wil ik wel eens proberen

gr raf

update dan maar
het platform is mislukt omdat de reling dunner werd dan een haar .
dan maar iets dikker gemaakt want ook de lampen moeten er aan gehangen kunnen worden
ok dan verder met de mast zelf en deze is redelijk gelukt
nu het volgende wat terug in de printer zit is het vernieuwde platform
ik heb vervolgens ook de ladder meteen tegen de mast gezet en hopelijk krijg ik deze twee stukken in een keer geprint
dat zou de montage wel wat eenvoudiger maken
maar dat is voor morgen
gr raf

vandaag verder met de licht torens
nu zat ik zo te denken waarom gooi ik mislukte delen eigenlijk in de vuilbak ???
ok ze zijn mislukt en dat is een reden maar ze zijn niet zo mislukt dat ze niet trekken op wat ik getekend heb
wat als ik ze toch kan her gebruiken ergens en toen zag ik het licht
een schroot hoop met allemaal oud ijzer mis staat ook niet op de baan
en eventueel het schip met schroot laden zou ook nog kunnen
dus alles in een aparte pot gooien en kijken wat er nog mee gedaan kan worden

gr raf

wat verlichting in de schakel kast gezet welke in de loods komt te staan
de rode is nog wat te fel maar er moet een andere weerstand voor gezet worden
de schakelaars moeten ook nog zwart geverfd en nog een waarschuwings bord er op
gr raf

vandaag proberen een deel van de schijnwerpers af te werken en de beugels te plaatsen op de mast
dan nog een 5 tal M6 wagons ombouwen met verlichting en uitvoegelen hoe ik de lampen kan laten veranderen bij omgekeerde richting zonder een decoder te moeten gaan in bouwen
het word weer plezant om alles zo klein mogelijk te houden
de proicessor word een 10f220 met maar 6 pootjes dus net genoeg

en hier liep het dus fout
daar ik alleen RGB strips had heb ik deze gebruikt want de drie door verbinden en je hebt een soort van wit
de getinte ruiten doen er dan nog een bruin kleurtje bij
op 12 volt prima maar dan branden ze veel te hard op 18 volt dus een weerstand er bij en dan liep het fout
hoe klein die weerstand ook was het werd witter maar daarnaast scheen het dan weer te hard en kwam het door de kast heen .
na een pak zoekwerkt want je vind wel RGB met zo een kastje aan maar de echte weerstands waarden om alles een beetje in verhouding te kunnen houden zijn moeilijk te vinden
uiteindelijk toch gevonden en hier onder het resultaat

nog niet 100 % wit maar de klant is er tevreden mee zeg maar.
de rij eigen schappen van deze classi** wagons is bedroevend en eigenlijk zijn ze de aankoop niet waard
je moet er enorm veel werk in steken om ze goed aan het rijden te krijgen in de bochten
uit de doos ontsporen ze zo wie zo .de koppelingen blijven achter de buffers haken en de wielen drukken de nem schachten opzij en bij andere vallen de boogies er gewoon uit ,langs binnen drukken ze tegen het terugstel veertje van de nem schachten .
pure ellende zeg maar

gr raf

zo nummer drie staat er bij en nummer 4 is ook reeds klaar maar die foto is voor morgen

vandaag heel de dag aan het tekenen van nmbs afsluitingen bezig geweest en de proef drukken zien er goed uit


alleen nog zien dat ik er meer op de plaat krijg want nu zijn het bij de kleintjes maar 4 stuks en bij de grote maar 2

gr raf

het kop rijtuig moet ik nog van verlichting voorzien en dan opzoek naar een bistabiel telais van 5 tot 9 volt met maar 1 spoel en een omschakelaar
dubbele zijn er in overvloed enkele zijn uitzonderlijk


nog wat foto's zoals beloofd van het stel zoals het nu reeds klaar is
vandaag dus het stuurstand rijtuig

gr raf

en deze reeks is nu helamaal gedaan .nu is het wachten tot vrijdag voor de volgende te kunnen doen
mooie wagons maar shit rijden op de baan .maar daar word ook nog aan gewerkt

gr raf

vlammeste de ju .die kleine motoren van robbe zijn nergens meer te vinden
nummer 4124
hopelijk komt er binnen kort ergens een beurs waar er nog te koop zijn
ik wil er een kraan mee uitrusten zodat ik het schip kan lossen en of laden

gr raf

Raf,Hoeveel hebt je er nodig?heb er nog wel enkele.

een lok zonder verlichting het blijft vervelend want je weet niet of je die in gebruik hebt of niet
al de GWR loks hadden blijkbaar geen verlichting dus dan maken we er een lampje op


nu die led solderen en er in plaatsen dat gaat nog lachen worden mijn gedacht

gr raf

en wat gaan we vandaag doen
verder aan het koprijtuig denk ik zodat de verlichting wisselt naargelang de richting
het gaat een probleem worden met het printje wat er in zit daar dit gemaakt is voor gelijkstroom en niet voor digitaal

maar we zien wel waar de test boogie strand
gr raf