Hout vs schuim
- Topicstarter Cnn
- Startdatum
Klopt... Schiet alleen maar het ingedekte deel van een Charter vol met PUR, en hij is zomaar een halve kilo zwaarder...
Ik weet het uit ervaring.
Beetje afhankelijk van de situatie, doe ik dat meestal rechtsstreeks, zonder eerst een passtukje te maken. Anders heb ik dubbel zo veel bouw-afval.
Wat kost dat schuimplaat trouwens?
PS: inderdaad, mooit gemaakt, dat absoluut.
2 componenten Purschuim zet (beetje afhankelijk van type) factor 20 uit, dat betekd dus dat 1 m3 50 kg weegt oftewel 50 gram per liter en is daarme ietsje lichter dan piepschuim waarvan je vleugels snijd
klopt, en dan moet je nog goed uitkijken dat je de boel niet gaat opblazen, in het verleden geregeld gezien dat men er zomaar een beste vracht in pleurt ..... aaahhhh schuimt wel uit joh
en vervolgens de hele kolerezooi vervormt en ontzet
en vervolgens de hele kolerezooi vervormt en ontzet
Nog een Paf 230 aan het bouwen ?? ... je bouwt echt in een gestaag tempo door 
jij hebt straks wel riant keuze qua modellen haha
jij hebt straks wel riant keuze qua modellen haha
Laatst bewerkt:
Mooie combat kistjes geworden Raymon!
raymon
Forum veteraan
Thanx. Simpel maar wel leuk geworden
Niet op alle modellen wordt deze folie gebruikt, alleen op de modellen tot 1.70m
Pilot gebruikt Oracover op zijn modellen, ben zelf in de fabriek geweest en met eigen ogen gezien....
Laatst bewerkt:
Lekker stoffig daar 
Balsa tot aan't plafond. Haha...
Chinameuk. Het reageert duidelijk anders dan Oracover met het verwerken, en het loshalen.
Dat gaat met een hete bout vrij goed zonder resten achter te laten.
Restje stook je weg met dezelfde folie even terug te aaien,
of later met papier-garagedoek na te deppen met hete bout. Ook dat lukte zeer goed.
Witte waas door de witte hechtlaag, de kleur zit erboven.
Bij Oravorer zouden dat kleurvlekken kunnen worden.
Valt me op dat het goed hecht, lijkt iets dikkere folie, dus ook zwaarder, maar de treksterkte is ook
veel groter. Dus dat geeft stijfheid aan de constructie. En dat kan behoorlijk zijn! Zeker op de vleugel van een zwever.
Onlangs even kunnen oefenen met een vers stukje op een klein open spantenframe...
Laat zich duidelijk minder goed plooien. Heck!
Op een dubbeldekkertje zoals een Moth-je, weet ik niet of ik het er op zou willen zetten.
Op een mooi ingedekt vlak vleugeltje, en/of open spanten, al dan niet afgelat,
zoals bijvoorbeeld een deftig Puma vleugeltje, zou het prima gaan.
Als je Oravover gewend bent, zal je in je manier van werken bij moeten stellen.
Balsa tot aan't plafond. Haha...Chinameuk. Het reageert duidelijk anders dan Oracover met het verwerken, en het loshalen.
Dat gaat met een hete bout vrij goed zonder resten achter te laten.
Restje stook je weg met dezelfde folie even terug te aaien,
of later met papier-garagedoek na te deppen met hete bout. Ook dat lukte zeer goed.
Witte waas door de witte hechtlaag, de kleur zit erboven.
Bij Oravorer zouden dat kleurvlekken kunnen worden.
Valt me op dat het goed hecht, lijkt iets dikkere folie, dus ook zwaarder, maar de treksterkte is ook
veel groter. Dus dat geeft stijfheid aan de constructie. En dat kan behoorlijk zijn! Zeker op de vleugel van een zwever.
Onlangs even kunnen oefenen met een vers stukje op een klein open spantenframe...
Laat zich duidelijk minder goed plooien. Heck!
Op een dubbeldekkertje zoals een Moth-je, weet ik niet of ik het er op zou willen zetten.
Op een mooi ingedekt vlak vleugeltje, en/of open spanten, al dan niet afgelat,
zoals bijvoorbeeld een deftig Puma vleugeltje, zou het prima gaan.
Als je Oravover gewend bent, zal je in je manier van werken bij moeten stellen.
Jongens...... er komt een afnemer kijken..... haal de dozen oracover maar tevoorschijn 
Ook erg toevallig allemaal nieuwe rollen
Ook erg toevallig allemaal nieuwe rollen
Jongens...... er komt een afnemer kijken..... haal de dozen oracover maar tevoorschijn
Ook erg toevallig allemaal nieuwe rollen
In een magazijn staan ook meestal nieuwe rollen en dichte dozen.
Op de werkvloer staan de aangebroken rollen, zo werkt het ook hier in Europa.
En mijn Pilot was echt Oracover.
Wat de anderen dan gekocht hebben weet ik niet, dat kan ook geklooi zijn van de leverancier, als ik zeg, ik wil een Decathlon bespannen met HK folie, dan doen ze dat, dan hanhgt er inkoop een ander prijskaartje aan.
In de winkel trokken we ook altijd de Robbe en Graupner zenders leeg, die werden standaard met 4 servo's geleverd en daar stopten we dan 2 goedkope Hitecs in.
De klant kijkt alleen maar naar de prijs.
GJ
Jongens...... er komt een afnemer kijken..... haal de dozen oracover maar tevoorschijn
Ook erg toevallig allemaal nieuwe rollen
Een Pilot kist bestellen met goedkopere folie is niet mogelijk, ik weet niet waar je dat gelezen of gehoord heb, maar dat is absoluut niet waar, er zijn wel fabrikanten die dat doen, maar die produceren alleen in opdracht van grote afnemers, Pilot rc zal zijn naam hier echt niet aan wagen omdat een klant goedkope folie op zijn kisten wil, dan zou hij zich daar flink mee in de vingers snijden.
Je kan een kist wel zonder folie bestellen, heb ik ook wel eens voor een klant gedaan.
Wat handig is bij Pilot rc is als je schade hebt gewoon de kleur nummer van Oracover op kan vragen en dan bestel je de folie hier, werkt top.
Pilot levert ook in de kleur die jij wilt.
Ik neem aan dat ze dan ook wel in een folie kunnen leveren die jij wilt.
Maar als ik de "kenners" hier moet geloven dan levert Pilot modellen met China troep en geen Oracover.
Dus dat moet dan toch ergens vandaan komen.
Mijn Pilots, 1 voor mij en 1 voor iemand anders, heb ik opgehaald bij BAOrc, dat was echt Oracover.
Ik steek daar mijn handen voor in het vuur.
De "kenners" hadden dan geen Pilot model of een leverancier heeft zitten kloten.
GJ
Ik neem aan dat ze dan ook wel in een folie kunnen leveren die jij wilt.
Maar als ik de "kenners" hier moet geloven dan levert Pilot modellen met China troep en geen Oracover.
Dus dat moet dan toch ergens vandaan komen.
Mijn Pilots, 1 voor mij en 1 voor iemand anders, heb ik opgehaald bij BAOrc, dat was echt Oracover.
Ik steek daar mijn handen voor in het vuur.
De "kenners" hadden dan geen Pilot model of een leverancier heeft zitten kloten.
GJ