Dat klopt,maar wat ik daarbij verder vermeld in het verhaal,dat er een 6s lipo voor in de plaats komt voor de TT.
problemen zender ontvanger flysky FS-GT3C
- Topicstarter Ard Muijlwijk
- Startdatum
Dat klopt,maar wat ik daarbij verder vermeld in het verhaal,dat er een 6s lipo voor in de plaats komt voor de TT.
N.P.S.
Forum veteraan
Kijk, dat is duidelijk. Het betekent ook dat de ontvanger blijft functioneren. De ESC en servo worden in de fail-safe positie gezet. De ontvanger blijft spanning krijgen en werken. Er is een grote kans dat het probleem in het ontvangstgedeelte van de ontvanger zit of in de zender. Daar kan je zelf weinig aan testen. Als je iemand in je omgeving hebt met dezelfde zender en ontvanger zou je die zender met je eigen ontvanger gebruiken en de andere ontvanger met jouw zender. Gaat het in een van deze testen mis, dan weet je waar het probleem zit.
Geluksvogel,wat ik me nog wel kan herinneren dat toen ik nog niet zo heel lang geleden met een auto heb gereden,zelfde zender en ontvanger,geen storing niets,gewoon rijden zonder enig probleem,geen hapering niets,dit was tussen flats in,op het water zijn geen obstakels niets,vrij zicht,geen masten of iets anders in de buurt.
Inmiddels weet ik ook welke ontvangers geschikt zijn voor deze zender,de keus is uit 3 andere ontvangers.
Ook maar eens een nieuwe bestellen om dat uit te sluiten.
Ook maar eens een nieuwe bestellen om dat uit te sluiten.
Tja , ik had u al gewaarschuwd in andere topics dat dit niet goed ging komen met die set-up
Zoveel stroom kan 1 enkel 3s of 4s lipootje niet leveren , de spannning zakt gewoon door de bodem ....lipo gaat kapot gaan als je dat blijft proberen of boot in de fik....
Bespaar u die nieuwe ontvangers en investeer in een betere set-up , waarschijnlijk niet echt wat u wil horen maar wel goede raad.
Succes
Ps
Als u echt wil weten wat er gebeurd koop dan een esc met data logger of zet er eentje tussen
Spanning enkele minuten na de piekbelasting meten met een lipochecker heeft niet echt veel zin, lipo heeft zich dan al "hersteld"
Zoveel stroom kan 1 enkel 3s of 4s lipootje niet leveren , de spannning zakt gewoon door de bodem ....lipo gaat kapot gaan als je dat blijft proberen of boot in de fik....
Bespaar u die nieuwe ontvangers en investeer in een betere set-up , waarschijnlijk niet echt wat u wil horen maar wel goede raad.
Succes
Ps
Als u echt wil weten wat er gebeurd koop dan een esc met data logger of zet er eentje tussen
Spanning enkele minuten na de piekbelasting meten met een lipochecker heeft niet echt veel zin, lipo heeft zich dan al "hersteld"
Laatst bewerkt:
Heeft niets met geluk te maken
Die test heb ik wel gedaan,maar dat ga ik nogmaals proberen,even geduld,gr.
hallo ,
ik heb ook een gt3c.
ik kan je vertellen dat deze totaal niet geschikt is voor een boot
in een auto heb ik prima bereik
maar in een boot werkt hij voor geen meter en mag blij zijn dat ik 50 meter bereik heb
de spray is de boos doener
ik heb ook een gt3c.
ik kan je vertellen dat deze totaal niet geschikt is voor een boot
in een auto heb ik prima bereik
maar in een boot werkt hij voor geen meter en mag blij zijn dat ik 50 meter bereik heb
de spray is de boos doener
Hallo phoenix2096,
Bedankt voor je antwoord,maar wat is dan wel een geschikte stuurwielzender voor de boot?,gr ard
Op naar de meest logische volgende vraag,wat is dan wel een geschikte stuurwiel zender voor de boot?
Als het de spray is, wat ik wel vermoed kun je het best toch gaan overstappen op een ander merk. Ik heb Futaba 4PK Zender en absoluut geen last daarvan.
Hallo allemaal,ik ben al op zoek naar een andere zendersets,bedankt allemaal voor het meedenken,gr ard.
Daar ben ik al mee bezig,bedankt,gr ard.
ik heb een 3pk met een 2.4 module van frsky , met accst systeem , vliegtuig ontvangers van HK
mijn benzine boten zie ik amper nog zo ver willen ze weg
in een vliegtuig hebben ze 2,5km bereik
mijn benzine boten zie ik amper nog zo ver willen ze weg
in een vliegtuig hebben ze 2,5km bereik
