Algemeen Absima AB1/AT1 topic

Als er nog de standaard stuurservo in zit is dat het eerste wat je moet veranderen. Een snellere servo doet je veel precieer sturen waardoor je meer snelheid in de bochten kunt houden. Ik heb met div testmodellen op een binnenbaan gereden en dat was altijd het probleem.
 
Standaard servo is idd niet heel snel.
Maar voor de meeste hobby rijders leuk genoeg .
Ik heb verder niks veranderd aleen de rijhoogte.
 
Dus geen andere olie in de dempers, etc? Rijhoogte verlaagd door dempers verder naar buiten te zetten op de draagarmen, of minder voor-spanning op de veren?
 
Minder veer voorspaning idd
Auto rijd echt goed voor een rtr van onder de 190e
En er zit ook genoeg power in de brushless set.
 
Roelof zei:
Als er nog de standaard stuurservo in zit is dat het eerste wat je moet veranderen. Een snellere servo doet je veel precieer sturen waardoor je meer snelheid in de bochten kunt houden. Ik heb met div testmodellen op een binnenbaan gereden en dat was altijd het probleem.
Klik om te vergroten...
Dit soort rtr auto,s zijn ook niet bedoeld voor dit soort binnenbanen.
Maar zoals je ziet gaat het verder wel prima met de standaard servo.
 
Nee klopt, maar gezien RTR servo's altijd wel prut zijn kan het geen kwaad of zal het zeker op een gegeven moment nodig zijn. Buiten op een open vlakte zal het prima gaan, op een baantje kom je misschien ook niet aan te kort maar zeker voor binnen zal je die paar tienden er nog af trekken met een snellere servo.
 
Ik vind het wel goed dat de auto standaard is gelaten, geeft een goed beeld van wat je kan verwachten.

En misschien houdt deze servo het langer uit dan gebruikelijk voor RTR. Af en toe stopt een fabrikant een verrassend goede servo in een RTR, zoals bij de LC Racing EMB buggy bijv.


Je hebt trouwens niet toevallig een kap van een Lazer ZX-5 (oudere versie, met de motor ook rechtsachter) bij de hand, om die eens te passen? Ik vind dat een erg fraaie kap, en de ZX-5 is ook een fijn rijdende auto, maar heeft totaal onbeschermde tandwielen, waardoor rijden steeds weer neerkomt op steentjes uit de spur en pinion peuteren... De ZX-5 kap past niet op de bredere Minion, maar dit is weer een smal chassis.
 
Laatst bewerkt:
Hmmm.. als er zo word gereden als in het skatepark snap ik iig waarom de auto zo goed heel blijft. :lol: Gaat er bij mij over het algemeen iets... nouja... enthousiaster aan toe.

Maar ziet er zeker niet verkeerd uit. Na het lezen van de naam (Ik bedoel.. "Absima" klinkt meer als iets wat je oploopt ipv koopt.) was mijn eerste gedachte 'o jee.'

Maar als ik het zo lees schijnt het dus helemaal geen verkeerd dingetje te zijn. Iig erg leuke review tot nu toe, ga ik volgen.
 
Klamath zei:
Hmmm.. als er zo word gereden als in het skatepark snap ik iig waarom de auto zo goed heel blijft. :lol: Gaat er bij mij over het algemeen iets... nouja... enthousiaster aan toe.

Maar ziet er zeker niet verkeerd uit. Na het lezen van de naam (Ik bedoel.. "Absima" klinkt meer als iets wat je oploopt ipv koopt.) was mijn eerste gedachte 'o jee.'

Maar als ik het zo lees schijnt het dus helemaal geen verkeerd dingetje te zijn. Iig erg leuke review tot nu toe, ga ik volgen.
Klik om te vergroten...

Je verkracht het meer dus:) of je probeert het te slopen haha
Zo heel voorzichtig was ik niet hoor maar ik land wel netjes:)
 
plus veel voor het filmpje!

Lekker gecontrolleert los gaan op de skatebaan!
Resprect voor je rijvaardigheid en controle op de trigger! Dat zou bij mij iets lomper gaan denk ik!

Hulde

Maar zit er nu wel of niet een slipper in?
en zijn de drivecups van kunststof of metaal?
 
Hier nog ff een linkje die ik normaal niet wou plaatsen.
Maar om dat het wel een leuk sprongetje was :) maar daarna ook op mn dak:)
https://plus.google.com/111432343466196879814/posts/Com8pfhd7RS
Hoop dat ie te zien is:)
Helaas geen slipper maar daar is bewust voor gekozen zeggen ze bij absima om het simpel en goedkoop te houden.
De tandwielen zijn van gehard staal. De spur van versterkt plastik met module 1.
Dus dat kan het brushless geweld langdurig goed aan.
Ook de assen en outdrives zijn van staal
 
Laatst bewerkt:
M Pinkster zei:
Je verkracht het meer dus:) of je probeert het te slopen haha
Zo heel voorzichtig was ik niet hoor maar ik land wel netjes:)
Klik om te vergroten...

Dat valt mee hoor. Ik houd de autos normaal ook gewoon heel. Misschien lijkt het ook maar heel rustig te gaan. Juist dat nette landen maakt het mooi, daar mik ik ook altijd op. Alleen is de skatebaan waar ik rijd wat ruimer opgezet.
 
Mooi filmpje
Ik heb een abisma tr4 sc short course gekocht net
Brushless zeer snel
Ziet er beter uit dan een slash 4x4
Hopenlijk is de kwaliteid goed
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top