Met de laatste Tapatalk klik ik mij ook een paar dikke oren!
Was ooit goed!
Was ooit goed!
Multicopter Café
- Topicstarter markjuhh
- Startdatum
Same here. De vorige versie was een stuk fijner om je subscribed topics bij te houden.
Hallo allemaal,
Mijn naam is Peter Aalbers en ik ben nieuw op het forum. Ik dacht gelezen te hebben mij hier voor te kunnen stellen. Ik ben 20 jaar en woon in Veenendaal. Ik vlieg een Dji Fc40 en een Hubsan x4 107c.
Mijn naam is Peter Aalbers en ik ben nieuw op het forum. Ik dacht gelezen te hebben mij hier voor te kunnen stellen. Ik ben 20 jaar en woon in Veenendaal. Ik vlieg een Dji Fc40 en een Hubsan x4 107c.
Welkom!
Welkom Peter in het verslaafdencentrum van het onuitwisbare & ongeneeslijk plakkerig resistente & aangenaam jeukende vliegvirus.
Zit een helicopterclub hier in de buurt, ik denk hmz da's niet helemaal het zelfde.
Maar ik mocht met mijn multirotor er ook wel bij.
Toen viel mijn oog op al die regeltjes en verenigingen waar ik allemaal lid van moet worden knvvl nvav..
Kreeg het gevoel dat ik geraakt werd door een wit kleurige mini h..
Ken nie vlieg hiero, moet eerst solder hebben en locktite
Maar de winkels zijn open
Maar ik mocht met mijn multirotor er ook wel bij.
Toen viel mijn oog op al die regeltjes en verenigingen waar ik allemaal lid van moet worden knvvl nvav..
Kreeg het gevoel dat ik geraakt werd door een wit kleurige mini h..
Ken nie vlieg hiero, moet eerst solder hebben en locktite
Maar de winkels zijn open
Even voorstellen
Hallo mensen,
Even voorstellen. Ik lees al een tijdje mee hier. Erg leerzaam en leuk. Ben pas begonnen met quadcopter en het virus heeft me al flink te pakken. Mijn omgeving snapt er niks van
Van de zomer een hubsanX4 gekocht die ik op vakantie gelijk in een boom vloog. Weg Hubsan ... Ik voelde me net een kleuter die z'n ballon kwijt was. Op dat moment kreeg ik in de gaten dat ik dit wel erg leuk vond.
Ik ben toen gaan zoeken op internet naar een grote-jongens-quad en ben uitgekomen bij een Armattan CF258. KK2.1.5 FC erop. Best wel een monster vooral als je nog echt beginner bent zoals ik. Voelt een beetje alsof ik een racemotor heb terwijl ik nog maar net met zijwieltjes kan fietsen ...
Het is super om te proberen dat ding een beetje onder controle te krijgen. Heb de eerste vervanging van motor en ESC ook al achter de rug. En stomverbaasd dat me dat lukte want de laatste keer dat ik een soldeerbout aanraakte was ik 16 (nu 44)
Ik ben nu aan het klooien met stick scaling / expo / rates om hem wat feller te krijgen. Dat gaat een beetje maar nog niet goed. Kom ik graag nog bij jullie op terug.
Hallo mensen,
Even voorstellen. Ik lees al een tijdje mee hier. Erg leerzaam en leuk. Ben pas begonnen met quadcopter en het virus heeft me al flink te pakken. Mijn omgeving snapt er niks van
Van de zomer een hubsanX4 gekocht die ik op vakantie gelijk in een boom vloog. Weg Hubsan ... Ik voelde me net een kleuter die z'n ballon kwijt was. Op dat moment kreeg ik in de gaten dat ik dit wel erg leuk vond.
Ik ben toen gaan zoeken op internet naar een grote-jongens-quad en ben uitgekomen bij een Armattan CF258. KK2.1.5 FC erop. Best wel een monster vooral als je nog echt beginner bent zoals ik. Voelt een beetje alsof ik een racemotor heb terwijl ik nog maar net met zijwieltjes kan fietsen ...
Het is super om te proberen dat ding een beetje onder controle te krijgen. Heb de eerste vervanging van motor en ESC ook al achter de rug. En stomverbaasd dat me dat lukte want de laatste keer dat ik een soldeerbout aanraakte was ik 16 (nu 44)
Ik ben nu aan het klooien met stick scaling / expo / rates om hem wat feller te krijgen. Dat gaat een beetje maar nog niet goed. Kom ik graag nog bij jullie op terug.
hoi fieliep,
van de korte ervaring die ik met de kk2.1.5 heb opgedaan ben ik erachter gekomen dat je vaak al een heel eind kan komen met de stick scaling in de KK zelf om hem wat feller te krijgen (stond op mijn 450 quad op 40 pitch en roll en 80 yaw dacht ik). Wil dit nou echt niet helpen werkt misschien het verhogen van de PID gains. Als de controller sneller terug gaat naar level is voelt hij al meteen veel meer "locked-in" aan.
van de korte ervaring die ik met de kk2.1.5 heb opgedaan ben ik erachter gekomen dat je vaak al een heel eind kan komen met de stick scaling in de KK zelf om hem wat feller te krijgen (stond op mijn 450 quad op 40 pitch en roll en 80 yaw dacht ik). Wil dit nou echt niet helpen werkt misschien het verhogen van de PID gains. Als de controller sneller terug gaat naar level is voelt hij al meteen veel meer "locked-in" aan.
Thx Tom,
Scaling P/R staat op 300 (begon met 40), rates op 125% (op spektrum DX6) en expo op -20% (dus omgekeerd expo voor nog meer response). Ik lees bij niemand zulke hoge waardes hier. Dus misschien heb ik ergens anders nog iets niet goed staan. (Self level staat nog wel aan. Want acro heb ik totaal niet onder controle)
Van de PID's ben ik tot nu toe afgebleven. Op advies van de bouwer/fabrikant eerst met bovenstaande settings aan de slag gegaan. Zal daar eens mee gaan experimenteren dan.
Dankjewel.
Scaling P/R staat op 300 (begon met 40), rates op 125% (op spektrum DX6) en expo op -20% (dus omgekeerd expo voor nog meer response). Ik lees bij niemand zulke hoge waardes hier. Dus misschien heb ik ergens anders nog iets niet goed staan. (Self level staat nog wel aan. Want acro heb ik totaal niet onder controle)
Van de PID's ben ik tot nu toe afgebleven. Op advies van de bouwer/fabrikant eerst met bovenstaande settings aan de slag gegaan. Zal daar eens mee gaan experimenteren dan.
Dankjewel.
Welkom! Hier ook een oudere jongere die z'n vrije tijd met 'speelgoed' vult. Die Armattan is wel een apart ding, de meeste (hier) vliegen FPV, die Armattan is meer voor LoS vliegen. Maar wel onverwoestbaar en heel knap als je die in de vingers hebt..Hallo mensen,
Even voorstellen. Ik lees al een tijdje mee hier. Erg leerzaam en leuk. Ben pas begonnen met quadcopter en het virus heeft me al flink te pakken. Mijn omgeving snapt er niks van
Van de zomer een hubsanX4 gekocht die ik op vakantie gelijk in een boom vloog. Weg Hubsan ... Ik voelde me net een kleuter die z'n ballon kwijt was. Op dat moment kreeg ik in de gaten dat ik dit wel erg leuk vond.
Ik ben toen gaan zoeken op internet naar een grote-jongens-quad en ben uitgekomen bij een Armattan CF258. KK2.1.5 FC erop. Best wel een monster vooral als je nog echt beginner bent zoals ik. Voelt een beetje alsof ik een racemotor heb terwijl ik nog maar net met zijwieltjes kan fietsen ...
Het is super om te proberen dat ding een beetje onder controle te krijgen. Heb de eerste vervanging van motor en ESC ook al achter de rug. En stomverbaasd dat me dat lukte want de laatste keer dat ik een soldeerbout aanraakte was ik 16 (nu 44)
Ik ben nu aan het klooien met stick scaling / expo / rates om hem wat feller te krijgen. Dat gaat een beetje maar nog niet goed. Kom ik graag nog bij jullie op terug.
markjuhh
Forum veteraan
Ik vlieg zelf eigenlijk alleen manual mode, en daarmee is het iig mogelijk.
Zo heel veel instellingen heeft de KK niet, dus zou best eens aan de selflevel kunnen liggen (zeker als je stickscaling al op 300 staat en je met negatieve expo bezig bent, denk dat er geen een piloot is die dat op manual in de lucht houd zo hard zou t moeten gaan dan)
Op zich hoeven die twee dingen elkaar helemaal niet uit te sluiten. Ik vlieg nu ongeveer een 3/4 jaar met verschillende quads zowel FPV als LOS, meestal op self-level en ik kan ze zo gevoelig afstellen als ik wil.
Een "onverwoestbare" quad is wel handig als je manual gaat leren vliegen, ik heb zo mijn 450 quad al meerder keren volledig in de prak gevlogen.