wel of niet aansluiten +/- bedrading esc's

Ik heb een vraag over het aansluiten van de + en - draad van de esc's
Ik ben het net aan het afzoeken geweest, maar nergens krijg ik een duidelijk antwoord.
Ik hoop dat iemand van jullie mij verder kan helpen.

Ik heb een APM met power module. Ik heb van de Quad alle 4 stekkers van de ESC's aangesloten op de APM.
De Jumper om de spanning over het bord te verdelen heb ik niet aangesloten.
Dus elke ESC levert een + en een - op de APM (Ze zijn gewoon doorverbonden op het bord)

Kan dit nu kwaad of niet?
In mijn ogen niet, maar je leest ook dat het wel kwaad kan, maar nergens wordt verteld wat er dan gebeurt als je de + doorlust op het bordje.

In feite geldt hetzelfde aan de ontvanger kant 1 kanaal volledig aansluiten en van de andere kanalen alleen de signaal draad.
Behalve dat het bedrading scheelt, kan het kwaad als je wel alle + en min bedrading aansluit.

Nogmaals in mijn ogen doet het niets, als de + en - uit dezelfde bron komt, kan je ze rustig aansluiten.

Ik hoop dat iemand duidelijk kan maken wat goed en fout is, Als ik zo zoek zijn er veel mensen die met hetzelfde probleem kampen.

 

Als het lineaire bec's zijn dan kan het. Maar het kan in ieder geval geen kwaad om bij 1 esc de plus en min te laten zitten en de rest weg te halen. (zelfde geld denk ook voor ontvanger)

 

Maar wat is het effect als je ze wel allemaal aangesloten laat?

 

Dan gaan je bec's tegen elkaar in werken.
En dan worden ze verschrikkelijk warm al dan niet dat ze doorbranden.
Ook kan je rare voltages krijgen met een kapot FC of ontvanger als gevolg.

Ik raad iedereen altijd aan om er maar eentje aan te sluiten of allemaal los als je FC een eigen voeding heeft zoals de DJI FC's

Gewoon de rode draad uit het stekertje wippen en even afblinden met een krimpkous

Dan weet je het namelijk zeker

 

Bij 4S en lineaire BECs kun je ze het beste allemaal aansluiten.
Doe je dat niet moet die enen ESC van 16,8 5V maken en dan wordt die ene heel heet. Als je FC en RX ook nog stroom trekt dan kan dat fataal zijn.

Check goed of je lineaire hebt, anders heb je er geen last van

 

In mijn geval gaat het om de HK-SS30A/30035 Hobbyking SS Series 25-30A ESC. Ik heb in de specificaties niets kunnen vinden over een lineaire bec.
Ik draai o en 3S lipo.
Ik zal vandaag de plussen eens losgooien van alle 4 esc's ? Of 1 laten Zitten. De apm krijgt al voeding van de power module.

Het wad mij al wel opgebakken dat de esc'behoorlijk heet werden. Misschien kwam dat hier wel Door.

 

Liniere bec in esc's komen heel weinig voor.
Kans dat dit niet zo is, is veel groter

 

Je gebruikt power module al voor de voeding van apm, en die voedt ook ontvanger, gps,...
Dus alle rode +5v bec draden van esc's loskoppelen en j1 jumper verwijderen. De power module kan veel stabielere spanning /stroom leveren.

 

Inmiddels heb ik van alle ESC's de + en - losgehaald.
Bij het vliegen heb ik niets gemerkt van een verandering, ook de Esc' worden net zo warm als voorheen.

Maar geldt nu hetzelfde voor de receiver side? Ook daar 1 keer + en - naar toe brengen? En de overige kanalen alleen de signaaldraad.

En zo ja, wat is hiervan dan de achterliggende gedachte?

Alvast bedankt voor de antwoorden. Heel fijn dit forum, leer er veel van in korte tijd

 

Achterliggende gedachten is dat je maar 1x + en - nodig bent voor je ontvanger...zijn alleen maar meer draden die je weer weg moet werken

 

Inderdaad, elektrisch gezien geen enkel probleem om alle draden naar de receiver te laten. Zijn immers toch verbonden aan beide zijden. Praktisch gezien is minder draden makkelijker weg te werken.

 

De hksupersimple 30 a heeft een lineaire bec. Net zoals de meeste esc die tot maximaal 4s lipo ingangsspanning verwerken. De bekende 7805 lineaire spanningsregelaar.
De belangrijkste reden om maar 1 keer voeding aan te leggen is het voorkomen van groundloops. Een groundloop kan een compleet systeem tijdelijk platleggen.

 

Dus samenvattend bij gebruik t/m 3S LiPo's:

• Als je meerdere ESC'S gebruikt voor de voeding van de motoren, en je hebt een aparte voeding voor de receiver/flightcontroller, dan kan je het beste met alle type ESC's de + en - draad loskoppelen, dit om groundloops te voorkomen. Overigens werkt het allemaal wel als je alle draden aangesloten laat.

• Als je meerdere ESC'S gebruikt voor de voeding van de motoren, en je hebt geen aparte voeding voor de receiver/flightcontroller, dan gebruik je de BEC van 1 ESC om je flightcontroller en receiver te voorzien van een voedingsspanning. van de overige ESC's koppel je de + en - draad los.

Bij gebruik van 4S liPo's en hoger, wel alle draden van de ESC's aansluiten.

 

Ik heb ook bij 3S en lineaire BECs de draden laten zitten en geen aparte BEC

Werkt gewoon goed: al maanden
Dus of je nu 4 of 3S gebruikt maakt niks uit
Voeden via een aparte bec is natuurlijk een ander verhaal

 

Op de APM mogen de rode draden gewoon blijven zitten, is geen enkel probleem.

 

Is meestal andersom toch, de min laten zitten en de plussen eraf?

 

3 of 4s lipos hebben 0,niks te maken met de rode draad wel of niet aansluiten.

Je sluit officieel ALLEEN de rode draad aan van de ESC waarvan je de BEC gebruikt.
De rest van de rode draden koppel je los en isoleer je.

Bij Lineare BEC's mag de rode draad eventueel blijven zitten, maar niet huilen als er alsnog ergens iets doorbrand.

Bij switching BECs maar 1 rode draad aansluiten, anders gaat er gegarandeerd iets kapot.

De GND draad mag gewoon blijven zitten, daarmee maak je geen groundloops.

 

Hoewel je liniar mag "stapelen" is het veiliger altijd maar 1 rode draad te gebruiken. Even kijken of ze het aan kunnen. zeker de afro's zijn zuinig bemeten.

 

Klopt de 12A Afros worden super heet op 4S als je er maar 1 aansluit...

 

Ja ze leveren dan ook erg weinig op de 5 volt,. bij d afro's "stapel" ik zo ALTIJD!
Bij de versies die 1 amps kunnen leveren sluit ik maar 1 aan.