FORUMLEDEN met NOSTALGIE......"vreemde" kisten (deel 2)

Key, je stelt me ook dit keer niet teleur, je mag een volgende opdracht plaatsen!

Ha, nu hebben we een luxe probleem want ook Stevo heeft een opdracht goed geraden en mag daarom ook een opgave plaatsen.

Johannes

 

Op pagina 17 staat het hele verhaal over de Pützer Bussard.

Johannes

 

Mijn opgave
Ik hoop dat Stevo er ook een plaatst dan kan ik ook mee zoeken .

 

de bijnaam van dit toestel was een Griekse mythe over een stad en een dier.

 

De foto is waarschijnlijk alleen voor jou zichtbaar, voor mij in ieder geval niet.

 

Ik zie geen foto.

Johannes

 

Sorry om een of andere reden stond dit fotoalbum plots als privé .
Maar het is nu aangepast.

 

De hint maakte het zoeken erg makkelijk.

Johannes

 

Laister-Kauffman XCG-10A als ik het goed heb een transport zweefer
J2mcL Planeurs - Documents complémentaires planeur n°1823
ook bekent als trojan horse
XCG-10 info

 

gelijk de volgende dan maar

 

XCG-16 Glider

Zie hier:
http://www.indianamilitary.org/FreemanAAF/Aircraft%20-%20American/XCG-16/XCG-16.htm#



<CENTER>General Airborne Transport Company's Flying Wing Glider: XCG-16

</CENTER>William Hawley Bowlus, a sailplane and glider manufacturer, designed a flying wing glider, the XCG-16 in February 1942. Its design was a departure from single fuselage designs and incorporated a twin boom design. Early test flights of a full scale model proved disastrous when unsecured weighted bags shifted causing it to become unbalanced and killing the pilot and several passengers.
The glider front wing opened like jaws with the bottom swinging down as a ramp resting on the ground. The glider could carry 42 troops or two howitzers. It had retractable landing gear, a wingspan of 91.8 feet, and weighed in at 9,500 pounds empty.
Hawley's General Airbourne Transport Company received a contract in November 1943 to build the glider. The first glider was delivered six months late at three times the cost. The glider was tested at Clinton AAF, Ohio and Orlando, Florida. Several shortcomings were discovered including insufficient crash protection and personnel exits along with restricted pilot visibility. The Army Air Force terminated the contract in November 1943.

Zie ook hier:
http://retromechanix.com/article/tr...-16-military-transport-assault-glider-part-1/


...en omdat ik heel zeker ben van mijn oplossing direct de nieuwe opgave:


een vleugeltestplatform.....

 

te lastig?
kleine hint; er stond een kruis op de staart

 

Zijn grotere broer heb ik hier al een keer gezien.

Johannes

 

Hint 2:
het neusstel kwam van een Havilland Vampire en de hoofdpoten van een Messerschmitt BF 109.

 

Johannes, jij weet me veel te veel. Probeer nog even op je kiezen te bijten!!

....en voor de anderen hint 3;
in zijn familie hanteerden ze de kruisboog.

 

inmiddels ook gevonden

 

omdat niemand anders reageert.
F + W N-20.1 Gleiter
F + W N-20.1 Gleiter -

 

aangezien er geen bevestiging komt denk ik wel dat ik het juist heb en dan de volgende maar

 

Da's een makkie ...

Deutsches Museum: Messerschmitt M 17

 

Zes passagiers of één koe ...

​