Hallo allemaal, Leuk filmpje ! Deze Palfinger autolaadkraan is best sterk, op 120 cm nog 2.3 kg kunnen optillen !! MAN TGX mit Palfinger Ladekran PK100002 (1:14,5) Hubtest Maximum - YouTube
Hallo Arjan, Ik denk dat de autolaadkraan over de zijkant iets minder kan tillen, misschien 2 kg ??? we zullen zien, ik blijf zijn topic met belangstelling volgen, ik zal even het linkje van het Duitse forum plaatsen. Volgens mij kan hij de zijsteunpoten nog iets verder uitschuiven. De bouwer moet trouwens de steunpoten aan de achterkant van de trekker nog monteren. In dit topic wordt de bouw van de truck en de autolaadkraan beschreven. MAN TGX mit Palfinger Ladekran PK100002
ook over de zijkant denk ik dat dit wel mee zal vallen. hij heeft de steunpoten achter nog niet zitten maar die komen er nog wel op.
Voor de critici, de kraan zou volgens de echte tabel op schaal 1,4 kg moeten tillen, dus hij zit er ruim boven, dat is echt wel sterk. over de zijkant tilt die net zo veel, de stempels en het gewicht zullen hun werk wel doen. Voor het vergelijk, een Leimbach kraantje tilt ingeschoven met moeite 1 kg. Op hetzelfde forum staat nog een MAN met Effer kraan die er ook mag wezen: Eigenbau MAN/ÖAF F90 33.463 6x6 Felbermayr Nr. 364 mit EFFER 62NE/7S Op het zusterforum over dezelfde truck ook een bouwverslag: MAN/ÖAF F90 33.463 6x6 Felbermayr Nr. 364 mit EFFER 62NE/7S - Krane & Kranfahrzeuge - Modelltruckforum Nog geen filmpjes van helaas.
Hallo Piet ; Ik volg Marcus ook al een tijdje op met zijn MAN TGX met Palfinger PK100002 laadkraan op . Eerlijk gezegt kijk ik er ook veel van af . Zijn laadkraan is zeer sterk wat hij ook bewzen heeft in het filmpje . Zijn laadkraan schuift 6 keren uit en ijn hoofd cilinders zijn enkelvoudig . Het gaat me nu even niet om de kracht want het is altijd al wel verteld dat 1 cilinder sterker is dan 2 cilinders . Ik kan nu toch niet meer verder daar de 1e cilinder nog niet aangekomen is . Zou er iemand mogelijk in de toekomst de Palfinger PK150002G met de PJ170E jib kunnen bouwen uit messing of uit aluminium ? Het kunnen misschien tips zijn voor andere kraan bouwers maar nu wordt er gewerkt met hydraulische cilinders als de 2 hoofsteunen van de ladkraan . Misschien de hoofd cilinders te vervangen door elektrische cilinders , die zijn toch krachtiger om het geheel op hoogte te houden of niet soms en dan he uitschuiven hydraulisch te laten werken . Het zijn maar ideeen , weet nu niet wat kan en niet . De meeste van jullie kennen heel veel wat elektronika betrefd . Wat dnk je Piet , zit hier een mogelijkheid in of niet ? Mvg, Steve .
waarom zou je nog sterkere cilinders willen hebben, deze doen wat ze moeten doen en even een gezegde: "de ketting is net zo sterk als zijn zwakste schakkel" als je goed naar het filmpje kijk, zie je dat de mast al behoorlijk onder spanning staat met dat gewicht, dus echt veel meer kan hij denk ik ook niet hebben. neemt niet weg dat dit een prachtig stukje werk is
ik vind het een echt top model wat hij gebouwd heeft en nog verder afgebouwd gaat worden . kon hij maar meer van dit soort kranen bouwen en ook zo verkopen . de kraan van Leimbach is hier niets tegen . er is een nieuwere kraan uit en heb er wel al foto's van gezien , maar geen filmpje hoe die in en uit zou schuiven . ook de prijs er voor is nog nergens te vinden . de MAN TGX met Palfinger kraan , zou dit volgens jullie een trekker model worden of gewoon met een laadbak achterop .
verwijder mijn schrijven hier maar , dan wordt er verder wel terug reacties geplaatst . sinds dat ik iets schrijf is het hier toch maar stil , dus verwijder mijn schrijven hier maar . zal wel proberen met minder online te komen .
Steve, dit topic is geen bouwverslag, alleen een verwijzing naar iemand die iets moois heeft gemaakt. en als iedereen het heeft gezien en misschien ook heeft gereageerd, ja dan word het soms een beetje stil in dat topic...... maar er zijn nog genoeg actieve topic waar jij ook je stem mag laten horen hoor btw, we hebben liever meer schrijvers, dus bij deze leef je uit
Palfingertje rc heel mooi en vakwerk 2D2ocn4NAQg[/media] TGX mit Palfinger Ladekran PK100002 (1:14,5) Hubtest Maximum - YouTube
Die kwam me bekend voor, had ik al eens eerder gezien, hij was gespot door Piet, kijk maar: [post1] Maar 't blijft geweldig modelbouw werk! Cor
