Eens, maar ik heb nog nooit die kosten hoeven betalen, dus hopelijk blijf ik lucky. En voor de 450 is het overkill maar hij gaat wellicht in de toekomst naar een groter model.
Verstuurd vanaf de maan
Goede ESC met mooie soft start?
- Topicstarter HackWar
- Startdatum
Eens, maar ik heb nog nooit die kosten hoeven betalen, dus hopelijk blijf ik lucky. En voor de 450 is het overkill maar hij gaat wellicht in de toekomst naar een groter model.
Verstuurd vanaf de maan
misschien gaat hij wel een 6S setup vliegen en heb je al snel min. de 60 nodig
misschien gaat hij wel een 6S setup vliegen en heb je al snel min. de 60 nodig
Euhm nee.. juist met 6s gaat de stroom omlaag dus kan je ook omlaag met de amperage van de ESC.
BEETJE overkill?
Ik heb mijn verbruik wel eens uit de logger van de castle gehaald, en schrok eigenlijk een beetje.
Ik had toen een nieuwe motor erop gezet, en men was het er stellig over eens op internet dat deze de 40 a 45 amp gewoon wegtrok...
Dan trekt de 35 amp regelaar het niet.
dus 50 erop.
nu blijkt uit de loggegevens, dat ik op mijn manier vliegend maar 25 ampere gebruik.
pieken wel wat meer, maar ik redt de 30 maar net.
en ik vlieg een beetje sport, geen 3d. maar ik ben ook weer geen rustige vlieger..
Dus je zal best hele gekke dingen moeten gaan doen om die 80 amp helemaal uit te nutten ;-)
50 amp zou een knalharde 3d vlieger best kunnen redden, maar 80..
Ik heb mijn verbruik wel eens uit de logger van de castle gehaald, en schrok eigenlijk een beetje.
Ik had toen een nieuwe motor erop gezet, en men was het er stellig over eens op internet dat deze de 40 a 45 amp gewoon wegtrok...
Dan trekt de 35 amp regelaar het niet.
dus 50 erop.
nu blijkt uit de loggegevens, dat ik op mijn manier vliegend maar 25 ampere gebruik.
pieken wel wat meer, maar ik redt de 30 maar net.
en ik vlieg een beetje sport, geen 3d. maar ik ben ook weer geen rustige vlieger..
Dus je zal best hele gekke dingen moeten gaan doen om die 80 amp helemaal uit te nutten ;-)
50 amp zou een knalharde 3d vlieger best kunnen redden, maar 80..
Heb een Yep 45A onderweg voor miene HK450.
Verwacht er veel van van want lijkt me een zeer goede en nette regelaar.
Maar dat instellen ook zonder program card begrijp ik niet helemaal.
Hoe is dat dan te doen?
Via de zender ofzo?
Vr Gr D
Verwacht er veel van van want lijkt me een zeer goede en nette regelaar.
Maar dat instellen ook zonder program card begrijp ik niet helemaal.
Hoe is dat dan te doen?
Via de zender ofzo?
Vr Gr D
Je hebt de basic-settings en de advanced-settings.
In de basic-settings stel je de endpoints van je throttle in en je softstart
In de advanced-settings stel je de andere dingen in zoals de "brake", "batterijtype", "timing", "motorfrequentie" en governor.
Op de site van HK kan je kijken bij de ESC en dan op "files" klikken, dan zie je verschillende mogelijkheden.
Op dit filmpje word het stap voor stap uitgelegd hoe je een YGE regelaar via de zender insteld. Dat geld ook voor de YEP
Sfw4IhBPgaY[/media] ESC Overview and Setup - YouTube
In de basic-settings stel je de endpoints van je throttle in en je softstart
In de advanced-settings stel je de andere dingen in zoals de "brake", "batterijtype", "timing", "motorfrequentie" en governor.
Op de site van HK kan je kijken bij de ESC en dan op "files" klikken, dan zie je verschillende mogelijkheden.
Op dit filmpje word het stap voor stap uitgelegd hoe je een YGE regelaar via de zender insteld. Dat geld ook voor de YEP
Sfw4IhBPgaY[/media] ESC Overview and Setup - YouTube
Laatst bewerkt door een moderator:
Is yge een Kontronic kloon? Ik zie die kloon fabrikanten enkel het product goedkoper namaken en niet met verbeteringen of nieuwe dingen komen, toch jammer, maarja dat kost natuurlijk geld en de klant wil het zo goedkoop mogelijk (tenzij er iets van mikado wordt nagemaakt)
Nee, YGE is zeker geen kloon. Voor zover ik weet is YGE opgericht door mensen die eerst bij Kontronik werkzaam waren.
ron van sommeren
Forum veteraan
Met inferieure componenten.
YGE is zeer zeker geen kloon, het is origineel ontwerp. YEP daarentegen is bijna 1:1 gejat van YGE.