Mugen Seiki MBX-6 & MBX-6T brushless topic

Ik ben dr uit, de 1283sg schijnt voor crawlers te zijn en is veel te traag.
De 1271 is wel een HV, maar doet op 6v nog 20kg (op 7.4v 25kg) bij 0.11sec.
Effe kijken of ik em deze week kan bestellen.
 
Of je neemt de Savöx SB-2274SG, 20kg bij 6.0V en 0,105 sec.... Brushless en stalen tandwielen, daardoor efficiënt en beresterk... Ik heb hem in de RC8.2e en geen moment spijt van gehad...

Edit:

Ik zie nu de specs van de 1271 op de brushless motor na ontlopen die elkaar niet veel..... Is die niet net pas uitgekomen?
 
1283 is zeer goed in de truggy hoor Gies
heb er zelf vorig jaar mee gereden in de mugen truggy en is een beest van een servo.
nog steeds snel genoeg trouwens!

Ken zelfs iemand die hem nu in zijn MBX7 heeft
 
krsk77 zei:
Ik heb gehoord dat er een nieuwe versie van mbx6 eco komt, is hij het wachten waard of gwn de mbx6 kopen?
Klik om te vergroten...

Er is nog altijd geen spoor van de MBX7 eco, daar zou ik op wachten.
Op een nieuwe versie van de mbx6 eco niet. Als er al een nieuwe versie komt zijn dat minor upgrades/gimmicks.

De MBX7 daarentegen is een heel andere wagen en rijdt ook heel anders. Verder ben je weer zeker van 4+ jaar support.
 
Als stewie gelijk heeft met de minimale upgrades kan je die ook kopen en toepassen op de 'oudere' mugen mbx6 eco. Heb je ook een mbx7 eco ;)
 
Nee denk dat je het verkeerd begrijpt :)

De MBX7 nitro waar we mee rijden is qua onderdelen voor zeker een 80 procent anders tov de MBX6 nitro. Dus dit zal ook wel het geval zijn bij een toekomstige MBX7 ECO.

Volgens mij duurt het nog wel even eer hij uitkomt hoor.
 
krsk77 zei:
Ik heb gehoord dat er een nieuwe versie van mbx6 eco komt, is hij het wachten waard of gwn de mbx6 kopen?
Klik om te vergroten...

Mugen MBX6E ECO M-Spec USA Special Race Edition 1/8 Electric Off-Road Buggy Kit [MUGE0088] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies

Er is een USA special edition, deze is hetzelfde als de normale Eco met enkele aanpassingen.
- Zilverkleurige carbon onderdelen
- Andere veren
- Achterste toe block in aluminium.

Eigenlijk de verschillen tussen de MBX6(T) en de MBX6(T)R en dan zilver carbon.
Niet veel wijzigingen eigenlijk, de MBX7Eco zal waarschijnlijk, net als de truggy, nog even op zich laten wachten.
 
kurtje zei:
Nee denk dat je het verkeerd begrijpt :)

De MBX7 nitro waar we mee rijden is qua onderdelen voor zeker een 80 procent anders tov de MBX6 nitro. Dus dit zal ook wel het geval zijn bij een toekomstige MBX7 ECO.

Volgens mij duurt het nog wel even eer hij uitkomt hoor.
Klik om te vergroten...

Dit dus. De MBX7 is echt vernieuwend, heel andere auto.
Voor een MBX7 eco zou ik wachten, maar die komt er voorlopig niet.

Op een nieuwe versie van de MBX6 eco hoef je niet te wachten want de verschillen zijn nooit groot. Lijkt me dat de MBX6 eco gewoon uitontwikkelt is...
 
Ok nu nog even nadenken of het nut heeft om de us spec versie te betellen of de normale.

Iemand die ooit iets bij amain heeft besteld? Hoe gaat het met versturen en hoeveel kost het ongeveer?
 
krsk77 zei:
Ok nu nog even nadenken of het nut heeft om de us spec versie te betellen of de normale.

Iemand die ooit iets bij amain heeft besteld? Hoe gaat het met versturen en hoeveel kost het ongeveer?
Klik om te vergroten...

De kans op importkosten zijn rëëel en niet mals/ Verder heeft de US spec geen enkel voordeel. Zou hem hier ergens kopen...
 
Heeft RCSpeedhouse hem niet meer?
Die zit gewoon in Nederland dacht ik, en goede service, en het scheelt je inderdaad invoerkosten en veel verzendkosten..
 
krsk77 zei:
Ok nu nog even nadenken of het nut heeft om de us spec versie te betellen of de normale.

Iemand die ooit iets bij amain heeft besteld? Hoe gaat het met versturen en hoeveel kost het ongeveer?
Klik om te vergroten...

Een doos bestellen in de VS geeft in NL bijna altijd kosten, reken op € 12,50 administratiekosten & 21% BTW. Daarnaast heb je ook nog eens kans op invoerrechten, hetgeen het hele verhaal behoorlijk duur maakt.

Ik zou gewoon de normale ECO bestellen bij een leverancier in NL of BE. Dan heb je nooit gezeur met onverwachte extra kosten.
 
Nouja, België is nogsteeds dichter bij Nederland dan de USA, en het heeft ook invoerkosten als je daar iets koopt ;)
 
Denk dat je nog beter af bent met de normale versie. Heeft aluminium shocktowers, vind ik persoonlijk beter dan carbon. Plus je krijgt een set banden bij rcspeedhouse!

Verder als je hem koopt, diffs shimmen! Dat is echt noodzakelijk.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top