Hong-Nor SCRT10 TOPIC

Yup ik ben er ook zeer benieuwd naar...

Ik heb hem al in real life gezien maar kwalitatief ziet hij er goed uit..

Straks in combinatie met de hobbywing verwacht ik wel dat hij als een bom gaat :D
 
Gisteren heb ik er voor het eerst op macvlijmen mee gereden...
Ik moet zeggen dat hij als de brandweer ging maar hij leek wel wat moeilijker op gang te komen, het leek wel of hij eerst uit een klein dipje moest komen voordat hij echt zijn power kwijt kon.
Het kan ook zijn dat dit nog aan mijn nieuwe regelaar ligt maar daar heb ik nog niet naar gekeken...

kort filmpje van gisteren op mac vlijmen
 
Dat lag aan zijn nieuwe motor ;). Geintje

Ik zeg niks, waarschijnlijk kom ik de 16e bij MVB rijden. Dat wordt de eerste keer op de baan, dus ik heb nog geen recht van spreken....
 
Of met een beetje geduld toch bij PK.
Die MOET ze wel verkopen omdat ze de autos ook verkopen (dacht ik zo).
 
Vandaag de 2e hands HongNor SCRT10 besteld welke bij PK op de website stond, hopelijk snel op de post ter vervanging van de LRP S10 SC. Weer iets om naar uit te kijken.

De motorset welke ik besteld had was te sterk voor de LRP S10, dat leverde allerlei problemen. Centrale aandrijfas, spur gears, CVD voor.
 
Het wordt een soort monster truck met een SC kap. De banden zijn Pro line Trenchers 2.8, deze zijn iets groter, maar vooraal breder, dan de short course banden. Tot nog toe bevallen ze erg goed. Het is een fatsoenlijke all round band die op gras, zand of straat prima werkt zonder meteen aan flarden te gaan. In de toekomst denk ik dat ik ook de trencher x sc banden bestel, dan kan ik hem nog als een short course gebruiken.

De LRP kap lijkt wel van hard plastic, de scherven vliegen eraf. Volgende maand de Pro line 1966 Ford f150 kap scoren. Mooi projectje om daar een mooi likje verf op te doen. De oude ronde vormen spreken mij veel meer aan.

De electronica is een Hobbywing setje, een WP-SC8 120A en een 3656 3400kv 4 pole motor. In combinatie met een 2S lipo moet dat snel genoeg gaan denk ik :)
Ik had nog wel een traxxas servo liggen, maar toch de Sanwa servo mee laten komen. Geen idee of de BEC van de Hobbywing (3A) dat trekt, maar ik ga het proberen. Anders misschien een power cap of iets dergelijks?

Ik las in de voorgaande 61 pagina's dat de bumper makkelijk stuk kan, maar even kijken hoe lang die heel blijft. De mod met een traxxas bumper zag er wel aardig uit, daar kan ook nog een licht kit op. Weet ik in ieder geval wat voor en achter is.

Misschien dat ik ooit 3S nog ga proberen, ik heb deze nog niet. En in de LRP had dat nooit goed gegaan. Het was nu al problematisch met aandrijfassen, cvd's en spur gears.
 
3A is niet erg veel voor een BEC.
Ik zelf hou erg van de Castle BEC, deze kan 10A leveren, en het voltage is instelbaar, zodat je ook HV servo's kan gebruiken.
Deze kost wel 25 euro, maar mijn ervaring is erg positief!
 
3400kv op 2s is traag, je kan er dan wel een grotere pignon op gooien maar dan loop je het risico dat je motor te warm wordt.
Vertimen werkt niet zo goed bij 4 polige motors dus dat brengt ook niks.
3s zou ideaal zijn, maar dan moet je de accutray gaan verbouwen anders past ie niet.!
 
Ik had de standaard 13t pinion erop gezet, PK had ook een 17t meegeleverd voor gebruik in de combinatie met de motor. Ik dacht eerst maar rustiger beginnen.

Geen idee wat je traag noemt, want het ding vliegt. De timing had ik op 7 graden oid gezet, in plaats van de standaard 15, de punch staat op standje 1 (laagst). Hij gaat snel genoeg dat de Trenchers baloonen.

De regelaar wordt niet warm, de motor is goed aan te raken en niet heet, de accu lauw. Enige probleem is dat bij een lang stuk rechtuit volgas de Lipo cutoff of 3.4 volt in de regelaar triggert. Misschien te lage belasting dat de stroom te hoog wordt? Het is iets dat ik in de LRP S10 nooit gezien heb, en die aandrijflijn was minder vrij dan deze.

Vandaag maar eens de 17t proberen.

Vooralsnog onder de indruk van de HongNor, hij vliegt goed. Ik ben op het strand even aan het oefenen geweest op een duintje met het springen. Dat is toch iets waar ik een beetje handigheid in moet krijgen. De landingen zijn daar wat zachter.

De Trencher 2.8 banden werken in ieder geval goed in het losse strandzand, en als je 40 rijdt maakt het niet echt meer uit :)

Edit: net nog een accu pack leeg gereden. Ik denk dat de Turnigy nanotech 4.2 40C-80C lipo het niet trekt. Toch vreemd, deze zou dus ~160A continue moeten kunnen leveren, maar toch met circa 10 seconden vol gas rechtuit (op het strand) gaat de lipo beveiliging aan. De regelaar is een 120A en die wordt niet warm. De motor wordt gelukkig ook niet heet, dus de gearing is misschien niet eens zo gek. Ik ga nog wel een dikkere Lipo bestellen, een 6.0 oid, wat er in de tray past. Ik kan altijd nog een nieuwe (bredere) accu tray printen.

Misschien dat PK nog een 12T heeft liggen.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Iemand interesse in 1 complete Hong Nor als roller en 80% van een Hong Nor in onderdelen?
Pm maar even, ik ga even een break nemen in de modelbouw.
De roller heeft wat alu zoals shocktower en complete stuurinrichting met een Carbon topplate op de stuurinrichting.

Pm maar bij interesse of voor foto's...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top