Volvo FH 12 8x4

Geweldig Geweldig!!!!!!!!!!!!!!!!! super

 

Hallo Wil,

dat is een mooie cardanas.
Is die toevallig van de RigidRC?

Welke binnen diameter heeft deze cardan, 2 x 5mm?

MVG,
Raymond.

 

Een mooi cardanasje.

 

neen

Punisher Shaft

 

hmmm, lijken wel veel op die van de RigidRC, wel een leuke prijsstelling.

gr.

 

Hallo

Markioo je was me net voor.

Om precies te zijn is het deze as:

Ultra Scale Hardened Steel Driveshaft (4.92"/6.29"-125mm/160mm)

Mvg Opa Wil

 

Hallo Wil,

Mooie stevige cardanas en niet echt duur en ziet er hel natuurgetrouw uit, ook het uitschuifgedeelte ziet er gelijk uit als bij een 1:1 cardanas.

Hoe wordt de cardanas vast gezet op de assen van de vertragingsbak en het cardan ?
Ik kan dit niet goed zien op de foto's.
Heb je daar nog duidelijkere foto's van ??

Vraagje : Is de cardanas redelijk slingervrij ??

Ik had voor mijn Volvo Zwaar transporttrekker een aandrijfas van Scale-Art besteld, maar deze slingerde nogal en eigenlijk niet bruikbaar.
Daarna een cardanas bestelt bij Osswald, maar ook deze slingert nog erger, ook niet bruikbaar, want dit gaat op den duur problemen geven met lagers in de vertragingsbak en het cardan.

 

Hallo Wil,

Ziet er mooi uit, maar het verbaasd me om eerlijk te zijn dat je deze niet zelf maakt, aangezien je altijd zo lekker druk bezig bent

En op de vraag hoe deze worden vastgezet, voor zover ik kan zien met een 3mm inbusbout tussen de 2 flensen in.

 

Cardanas

@Piet

Klik nog eens op onderstaande link en scroll dan naar beneden daar zie je heel goed hoe de as vastgezet wordt.

Ultra Scale Hardened Steel Driveshaft (4.92"/6.29"-125mm/160mm)

Natuurlijk slingert deze as ook een beetje maar dat is logisch.Om in en uit te kunnen schuiven heb je ruimte tussen de twee as gedeelten nodig.
De as is bij de motor en het cardan gelagerd.Het tussen gedeelte heeft ruimte om in en uit te kunnen schuiven.Die ruimte zie je terug in het slingeren.Hoe verder de as uitgeschoven wordt hoe meer je de as ziet slingeren.
Ikzelf kan dat accepteren zolang het slingeren niet te zien is in het rijgedrag.
Nu heb ik van mijn Fischer Technik een stel goede trafo's dus zojuist even geprobeerd hoe het spul rijdt.

Testing drive shaft - YouTube

Mooi rustig vind ik zelf.

Mvg Opa Wil

 

mocht men een lange cardan as vinden slingeren die nemen 2 korte cardannetjes en een tussenlager

TRACTOR BIG RIG SEMI TAMIYA CARRIER BEARING 1/14 SCALE DRIVE SHAFT | eBay

 

Wil, even een puntje wat van mij een "hobby-horse" is, is de timing van de cardan-as
Op het 2e plaatje van de site waarnaar je verwijst staat dit



Dit is niet goed, zoals het hier staat.
De vorken van het midden deel MOETEN in hetzelfde vlak liggen, om een eenparige beweging te krijgen, dus als je er een constant draaiende beweging in stopt, dan komt er ook een constant draaiende beweging uit aan de as kant.
In dit geval zie je dat de vorken niet in hetzelfde vlak liggen; dus als je daarnaar nog even wilt kijken?
Het kan soms gecorrigeerd worden door de delen uit elkaar te trekken, en op de spiebanen te verdraaien. Dit hoort in de fabriek te gebeuren, en is ook altijd het geval bij het 'echte' werk.
Hoe groter de fout uit hetzelfde vlak, hoe erger het resultaat wordt, en hoe groter de hoek, des te duidelijker komt dit naar voren.
Cor

 

Cardanas

Hallo Cor

Gelukkig was dit bij mij bekend.In het verleden heb ik diverse cardanassen gemonteerd en toen werd mij hier al op gewezen.Niettemin toch bedankt.Zo heeft misschien een ander weer wat geleerd.Daar gaat het tenslotte toch om.

Mvg Opa Wil

 

Geld dit altijd? Volgens mij bij mij op het werk staan ze 90graden gedraaid. deze assen draaien traag maar moeten een behoorlijke torq kunnen hebben.
Zal straks ff controleren.

 

Voor aandrijvingen geldt dit altijd.

@Wil, sorry, maar had je niet onderschat hoor, zoals ik al zei, dit is een aandachtspuntje waar ik àltijd naar kijk....Of had ik je hier al eerder op gewezen
Cor

 

Cardanas

Hallo Cor

Geen excuses hoor.Helemaal niets over onderschatten.We kunnen allemaal wel eens iets over het hoofd zien en nee deze informatie heb ik misschien al 20 jaar geleden gekregen van een oude rot in het vak.

Nu ik toch bezig ben met proberen heb ik ook even gekeken hoe de nieuwe aandrijving het doet met de hele santekraam er achter.Een klein stukje heen en weer. Heeeel langzaam op de tafel.

Testing Servonaut GM32U370 - YouTube

Jullie zien het mooi langzaam en zonder schokken, zoals het hoort dus.

Mvg Opa Wil

 

u heeft een groter bureau nodig,wilt u kunnen keren!!!!!!

 

Hallo Wil,

Bedankt voor je antwoord.

Ik ga even zo'n cardanas bestellen om uit te proberen of die beter is dan de Scale-Art en de Osswald cardanas.
Ik vind de montage op de vertragingsbak/versnellingsbak en het cardan beter dan van Scale-Arte en Osswald, want deze moet je vast klemmen met een inbusboutje, wat heel snel doorslipt als je geen putje in de assen boort.
Bovendien denk ik zelf dat door dit eenzijdig klemmen op de as ook slingering ontstaat in de cardanas, omdat op de kruiskoppeling toch wat ruimte zit ten opzichte van de as van het cardan en de versnellingsbak.

Het rijden ziet er heel mooi rustig uit, geen horten of stoten, Super hoor !

 

Zo maar even tussendoor. Een foto van de onderkant.



Het raakt al aardig vol daar.

Mvg Opa Wil

 

Wat ziet het er weer mooi uit Wil. Het rijden op je filmpjes laat zien dat al je inspanningen niet voor niets zijn geweest. Heb op diverse shows geen truck zo natuurgetrouw zien rijden. Perfect.

Groet
Sjoerd

 

Besturing

Hallo Sjoerd

Hartstikke bedankt voor het mooie compliment dat je mij gegeven hebt.
Vooral de laatste zin maar ook het laatste woord "perfect" doen mij goed.
Ik weet het perfect zal het nooit worden maar ik probeer het wel te benaderen.
Een ieder bouwt zijn model naar zijn eigen wensen en legt de accenten daar waar voor hem het belangrijkste is en dat is helemaal goed.Je moet er tenslotte plezier aan beleven. Nietwaar?
Bij mij ligt dat accent op de techniek.Helaas ben ik een heeeeeeele grote z.....kerd. Het is niet gauw goed bij mij.Komt waarschijnlijk door mijn werk wat ik gedaan heb.
Op diverse demo's heb ik ook gekeken naar de modellen maar het meeste op You Tube. Dan zie ik de mooiste modellen maar het klopt niet en dat vind ik dan weer jammer voor de bouwer.
Zoveel energie en liefde in het model gestoken en dan klopt het niet. Zo jammer.

Ik wil even uitleggen wat ik hiermee bedoel. Ik heb op you tube een tweetal filmpjes bij mijn favorieten gezet.

Het eerste heb ik al eerder geplaatst. Een,in mijn ogen,prachtige combinatie
maar zet het filmpje op 0.36 stil en je ziet wat er niet klopt.

1E-_LGt3SFQ[/media] Road Train Australia Down Under - YouTube

Let op de stuurassen.

Het tweede filmpje is ook weer van een mooie truck.Een MAN dit keer.

YFN3jq_tR7g[/media] RIG - YouTube

Maar zet het filmpje stil op 0:51 en je ziet dat de tweede stuur as hetzelfde of zelfs iets meer stuurt dan de eerste.
Klik heel snel en zet het filmpje stil op 0:53 en vergelijk de eerste en de tweede as
Zet het filmpje stil op 1.05 en vraag je dan af waar de achterkant van de trailer vandaan komt.
Vergelijken we dat met mijn trailer dan zie je iets heel anders.
Zet het filmpje stil op 0:11.

Rc BIG RIG (Tamiya scale) - YouTube

Hier zie je dat zodra de dolly de middenstreep raakt de trailer dat ook doet dus niet door zwaait. Dat zijn de dingen waar ik op let. Maar ja ik ben dan ook die grote z....kerd.

Mvg Opa Wil