Aankooptips gebruikte HPI Baja

Standaard marder/baja is ook niet geweldig voor parcours..

 

Ik zou geen nep of namaak auto willen! Doe mij maar origineel spul, dan maar 2e hands, altijd beter als een neppert.

 

Hey Luitjes

Ben nu in onderhandeling voor deze Baja 5T lijkt me wel een mooi karretje

Marktplaats.nl - Hpi baja 5t zgan en rtr met alu - Modelbouw | Radiografisch | Auto's

 

zo goed als nieuw...
prachtig gepoetst...

waarschuwingslampje.. Je ziet niets waar je echt wat aan hebt op een foto.

 

Jah ik weet dat zegt natuurlijk iedereen,toch vnvd ff kijken voor de rest iemand tips over deze wagen

 

Is in ieder geval geen origineel blok.
Dus kan een clone blok zijn dat eronder zit, en clones worden ook bijna altijd geleverd met een 30.5cc blok zoals deze baja..
Ook is het een rolkooi van king motors die erop zit.
De GBE Hornet uitlaat zou ik een foto van vragen van de achterkant, omdat je pas zeker bent dat het een GBE is als er in het groot GBE op staat
Aluminium draagarmen, oké, maar die breken binnen de kortste keren dat je overkop gaat
Dus kan ook een clone zijn met gewoon een hpi baja 5t kap op.

 

Fuck hey wat een gezeik allemaal weer hou gewoon bij een merk onderdelen of ben eerlijk dat het een omgebouwde clone is.
Weer bedankt voor de tip mannen!
Denken jullie dat het de moeite waard is om te gaan kijken?

Ow nog een vraagje hoe kan ik zien of het motortje wel van hpi is?

 

@RCstylzz

1. hoe weet jij dat het geen origineel blok is? De cilinder niet, kan zomaar van DDM, TGN of Trevor Simpson, af komen, en het onderblok kun je helemaal niet zien.
2. De rolkooi is zekers niet van HPI, maar ook niet van een Clone, is een upgrade bling ding van alu uit de States, of van MMR.
3. De GBE Hornet uitlaat word door niemand nagemaakt dus kan alleen maar origineel zijn.
4. Alu draagarmen heb ik jaren mee gereden en gaan helemaal niet meteen kapot als je over de kop gaat. Wel als je hem tegen paal of muur aan zet, maar dan overleeft een kunststof het ook niet.

Jah dan is mijn vraag eigenlijk.... wil jij misschien deze wagen zelf kopen?? omdat je hem zo afkraakt.


Zoals hieronder al is beschreven, van een foto kun je niks kopen, ga kijken en laat je overtuigen door de verkoper. Probeer er achter te komen of hij een beetje versrand van zaken heeft. Hij heeft nog meer advertenties op MP staan allemaal met betrekking tot deze auto, even informeren.
Als je gaat kijken eerst even voelen of het motortje nog warm is, als dat zo is heeft hij hem voor je kwam even laten lopen, omdat hij dan zeker is dat hij vlot start. Is hij koud, en je vraagt of hij hem wil laten lopen kun je dus zien of dat een beetje wil. Hij moet toch minstens binnen 7 of 8 rukjes lopen.
Je kunt nooit in een blokje kijken, of de cilinder nog in orde is. Wel kun je kijken wat voor blokje erop ligt. Origineel is een CY motor, maar ook vaak word er een zenoah op gelegd, allebei is goed. Vraag ook hoe hij er aan komt en of hij nog aankoop bonnen heeft van de cilinder bv. of andere upgrade's.
Zeker gaan kijken, als je interesse hebt.

Succes

 

@fast wil

Bedankt voor je reactie man ik ga sws vnvd ff kijken vind het op de fotoos goed uitzien natuurlijk weet ik ook wel dat het heus niet zegt dat het ook daadwerkelijk goed is.
Opzicht heb ikzelf geen problemen met tun onderdelen zolang het maar degelijk spul is.


Wat betreft het afkraken om vervolgens zelf de wagen te kopen ik was er wel een beetje huiverig voor toen ik de link hier plaatste gelukkig ben ik wel zo slim om te adverteerder te zeggen dat hij de auto voor mij reserveerd ik beschuldig rc style trouwens nergens van maar inderdaad er lopen veel triestoos rond.

 

Die auto ziet nagenoeg hetzelfde uit als mijn 5T (Zwart chassis, oranje alu delen etc. ) En dat is toch 100% zeker een HPI auto. dus verwacht op zich dat dit toch ook een originele is.
Vind hem er iig netjes uit zien. dus ik zou er gewoon eens gaan kijken.

 

Zenoah is het waarschijnlijk niet, wel mogelijk een CY/Fuelie of een Kingmotor.
Dit is onder ander aan de bougiedop te zien, ook hebben beide (soms) een rode hevel welke Zenoah niet heeft en de sticker op de koelkap welke Zenoah niet gebruikt.
Hoe je de verschillen kunt zien tussen een CY en een KM weet ik niet, dus daar kan ik je niet bij verder helpen.

KM rolkooi lijkt erop maar is toch anders, daar staat de bougie beschermer anders en de hoeken van de kooi lijken ook anders.

Btw Klamath, KM gebruikt helaas ook dezelfde kleuren zoals Gun Metal en oranje.

 

Bij een chung yang staat er op de cilinderkop chung yang geschreven.
Dus eventueel vragen aan de verkoper of je eens een foto krijgt van de cilinderkop zonder de kap erop.
Als hij je die niet wil sturen, weet je al meer dan 50% dat het over een clone kan gaan.

 

Stel dat het om een clone gaat en ik besluit de wagen toch te kopen gewoon omdat ik het een tof ding vind.
Hoeveel beinvloed dit de marktwaarde van het verschil tussen hpi en clone?

 

Nou, laatst aan was er een eerlijke verkoper op Marktplaats en die bood zijn Baja 5B aan en schreef erbij dat het om een clone ging, vraagprijs was 350 euro en mensen waren aardig aan het happen.
Goedkopere HPI's (5B weliswaar) gaan voor ongeveer 600 minimaal, dus er zit een flink verschil in wat mensen ervoor willen geven.

 

Inderdaad zoals Etinogard zegt, Ik heb mijn baja 2dehands gekocht, voor €600.
Toen was hij nog origineel, en nu zitten er aan meer dan €800 tuningsdelen op
Dus je gaat sowieso meer aan je baja investeren dan je er aan betaald hebt

 

Als ik naar die stickers kijk, zou ik zeggen dat het een CY motortje is.
Alleen hebben die normaalweer een rode bougie dop voor zover ik weet.

Cy's zijn niet zo goed als een Zenoah, maar op zich wel leuke motoren. (ben zelf net van een 29cc CY overgestapt op een 4 bouts Zenoah. daar zit nog wel verschil in afwerking in.
(de Fuelie motoren zijn ook van CY als ik me niet vergis. ) maar zijn toch zeker geen verkeerde motoren.

Als je boven de koppelingsklok naar de cilinderkop kijkt, staat dat ook Cung Yang ingegoten op de motor, daar kun je het 't makkelijkst zien.


verder ben ik van mening, als het om een cloon gaat moet de prijs er ook gewoon naar zijn. of iig moet het netjes aangegeven worden.
Als ik een auto zou zoeken, en het blijkt een cloon te zijn zou ik hem gewoon niet meer halen puur om die reden. (maargoed, 't zaakje word dan een principe kwestie dan voor mij. )

 

Nou bedankt heren voor de vele bruikbare en handige tips het is nogal wat info maar blij dat jullie toch gereageerd hebben nogmaals bedankt!

Nou vnvd zal ik het zien hoop echt dat het de moeite waard is zowel heb ik vanaf vnvd waarschijnlijk een Baja haha.

 

jongens wat maken jullie het toch moeilijk, als je niet iets zeker weet zou ik het ook niet zomaar adviseren, toch?

@Etinogard, waarom zou iemand op een HPI Baja een King motor leggen??
Als iemand al een ander motortje op een HPI baja legt is het een zenoah, dit is nl. het merk waar ong. 90% van bigscalende wereld mee rijd!
En wat is nou in hemels naam aan de bougiedop te zien, jawel de kleur?? jonguh je schroeft er in 1 tiende sec. een andere kleur op?? En welke rode hevel bedoel je nou eigenlijk, de choke? Die zit op de carburateur, en dat is maar net welke carburateur je er op hebt zitten. Een met of zonder choke, de meeste merken hebben standaard een choke, dus een rode hevel! Daar valt toch helemaal niks aan te zien!

@RCstylzz Dus als de verkoper zegt kom nou eens kijken dan kun je zien wat ik heb, zonder eerst zijn auto af te breken om een foto te maken van de cilinder, heeft hij te maken met een clone?? En dat jij zoveel bling bling aan je autootje monteert, wil nog niet zeggen dat een ander dat ook doet, toch?

@Klamath Bougie dop zegt niks, er zijn er zoveel die de rode vervangen voor een die een wat dikker kabel heeft. Een HPI baja is orgineel uitgerust met een Cung Yang motortje, in de volksmond noemt men dat een CY motortje, dat staat er inderdaad ingegoten. Om het nog moeilijker te maken noemt HPI het een Feulie motortje, maar het is een CY, en is inderdaad een heel mooi motortje. Als er Zenoah staat in plaats van Cung Yang, ja je raad het al, is het een Zenoah, dit is toch wel het meest gebruikte motortje in onze hobby en ook helemaal niks mis mee. Als de verkoper er een 29cc of hoger op heeft gemonteerd, heeft hij dit zelf gedaan (of zij voorganger), er worden geen motoren standaard geleverd met meer als 29 cc. Dat kan ook verklaren waarom er geen rode bougie dop op zit, waar onze mede adviseurs zo naar kijken.

Mijn ervaring is, ga kijken, laat je goed informeren door de verkoper. Kijk of het een beetje vertrouwd is, of hij nog rekeningen of bonnetjes heeft liggen. Waar heeft hij hem gekocht, of van wie, vraag anders een telefoonnummer van deze gast en bel hem op. EN op de man af vragen of het een originele HPI baja is. Kijk alles goed na, of alles netjes is en alles goed beweegt wat bewegen moet. Laat hem lopen, ga naar een veldje en laat de verkoper hem eens proberen. Luisteren of hij netjes loopt, goed remt.

Als ik er zo naar kijk, is het een HPI met een CY motortje waar hij zoals hij aangeeft een ander cilindertje op gelegd heeft, of het inderdaad een 30,5cc. moet je naar gissen. Het motortje zoals Zenoah het ooit ontwikkeld heeft is met een 23cc cilindertje, Maar ze brengen hem ook op de markt zoals andere merken met een 26 cc, maar een 29cc is een uitgeboorde 26cc. Bij diverse webshops is een 29cc te bestellen. Groter als 29cc kun je niet gaan, als je een 30,5cc hebt zit er een andere krukas in, een "stroker" zoals dat in USA heet, deze krukas heeft zijn drijfstang iets verder naar buiten zitten waardoor de slag langer word en dus cilinder inhoud groter nl. 30.5cc. Dussss, als de verkoper zegt dat er een 30.5cc op ligt zou hij moeten weten dat er een aparte krukas in zit. Tenzij dit door de vorige eigenaar is gedaan. Ook heeft de verkoper er wat upgrades op zitten, zoals de al eerder vernoemde rolkooi, deze is van staal en de originele zijn van kunststof, een dichte alu koppelingklokhouder heeft hij erop zitten, wat een hele goede upgrade is. Hij heeft alu draagarmen gemonteerd, is zeker een upgrade, deze zijn duurder als de originele kunstsof armen en veel stijver. Voor velen ook een nadeel, ze geven niet mee als je een stunt uithaalt, maar gaan krom of breken. Ik heb jaren gereden met en zonder alu armen. Ik zou ze er niet meer opzetten, maar jah als ze er op zitten, lekker rijden ermee. Ook zag ik nog een mooi tankdoppie zitten, wat ook bling is.

Een ding viel me op, de wagen staat aan de achterkant vrij hoog op zijn wielen. Het zou zo moeten zijn dat de onder draagarmen aan de achterkant ongeveer horizontaal moeten staan, dat is ongeveer de rijhoogte van deze auto. Als dat niet zo is en de veren kunnen aan de bovenkant zoals op de foto staat niet meer losser gezet worden zodat de auto zakt, heeft deze mijnheer hoogst waarschijnlijk zijn voor veren aan de achterkant zitten met daarop de topveren. Dat zou betekenen dat hij aan de voorkant de achterveren heeft zitten zodat de auto daar dus wat laag op zijn wielen staat, die veren staan nl. wel ver ingedraaid. Maar dat is een kwestie van omwisselen.

O ja, misschien een gouden tip, ken je niet iemand die wat meer in deze hobby zit die je mee kunt nemen?

 

Hey Fast wil

Dank je wel voor jouw wel zeeer uitgebreide informatie haha en zoals jij aangeeft vond ik sommige tips of weetjes al wat ver gezocht nu blijkt dat dus ook zo te zijn.

Ik kan helaas even niemand vinden die beschikbaar is om mee te gaan maar dat is eigenlijk niet zo heel erg want heb de laatste dagen het internet afgestruind en veel tips en tricks geleerd van jullie dus ik denk dat ik een wel overwogen keuze vnvd kan maken.

Ik laat jullie uiterraard weten hoe dit afloopt.

 

Hey luitjes

Ik heb de baja meegenomen technisch lijkt alles in orde rijd goed alles functioneerd en het is een echte hpi.
De kap heefd wel wat beschadegingen maarja het is natuurlijk ook niet nieuw.
En het bovenste frame in het midden waar je aan op pakt zit een beetje los het lijkt alsof er pinnetjes in horen te zitten maar die zie ik niet lijkt me makkelijk op te lossen ff tijdelijk vast gezet met t-ripje.

Heb enkel nog een lader nodig geen idee wat een goede is moet ik nog ff uitzoeken of mssh kunnen jullie dat mij zo vertellen?

Nou ben ik alleen vergeten te vragen welke bezine ik moet pakken gewoon 95 of 98.
De verkoper vertelde mij dat ik een mengverhouding moest hebben van 1:25 en hij gebruikte daarvoor 2 takt synthetische scooterolie klopt dit?

M.v.g. Rc Amateur Reporting