RBC Micro P51

Zo, kitje bemachtigd. Even wat vragen. Ik heb nog drie 5-grammers van HK, en een 9-grammer. Ik denk eraan om alleen de 5-grammers te gebruiken en het richtingroer te fikseren. Is dat aan te raden, of zet ik de 9-grammer op de rolroeren en maak ik het richtingroer functioneel met de tweede 5-grammer? Of alles met 5-grammers?

Verder heb ik dit nog in de schuur opgeduikeld:
Turnigy nano-tech 460mah 2S 25~40C Lipo Pack
18-11 2000kv Micro Brushless Outrunner (10g) met een 7x3.5 prop. [EDIT] Zie post 124, het is niet dit 'torretje maar een iets grotere.[/EDIT]
TURNIGY Plush 18amp Speed Controller Volgens mij moet ik nog ergens een lichtere ESC hebben, maar nog niet gevonden... [EDIT]Gevonden, zie post 124.[/EDIT]
Zou dat een goede set-up zijn?

Dank,

Hugo
 
Laatst bewerkt:
Setup en kitje gereed:
IMAG0605_zps3d4623d6.jpg


En een half uurtje later zit de vleugel in elkaar, met een paar drupjes CA:
IMAG0606_zpsbc148e3a.jpg


Vanavond door met de romp. Ik denk dat ik het bij de originele besturing houd, zonder rolroeren. Later misschien een P51 van nieuwe serie. Dit is een leuk vakantievliegtuigje, zo. Met de V-stelling zullen rolroeren niet heel veel doen, denk ik.

Hugo
 
HugoW zei:
Ik denk dat ik het bij de originele besturing houd, zonder rolroeren. Later misschien een P51 van nieuwe serie. Dit is een leuk vakantievliegtuigje, zo. Met de V-stelling zullen rolroeren niet heel veel doen, denk ik.

Hugo
Klik om te vergroten...


wat betreft de rolroeren kan ik nog niet veel zeggen het waait te hart voor een maiden maar die van erik gaat behorlijk de bocht om en van daar dat ik voor de rolroeren heb gekozen en geen richtingroer
 
Hugo,

Zet er maar rolroeren op je zal verbaasd zijn hoe wendbaar de Mustang is.

Johnny,

Wind is geen beperking vlieg al me Microwarbirds met windkracht 5 en gaat prima.

Ton
 
Te laat! Vleugel is al gefolied. Deze gaat even standaard worden. Ik het overigens een Bearcat gekocht, dacht dat de P51 niet meer verkrijgbaar was. Die komt er nog wel uit de nieuwe serie, vrees ik. Maar als ik de Bearcat foto's en tekening met mijn kitje vergelijk, twijfel ik wel of het een Bearcat is. Oordeel zelf:

IMAG0607_zps116ed335.jpg


In ieder geval een grappig kistje, en hopelijk morgen avond klaar. Aangezien de kit origineel voor een brushed motor en NiCads is, en mijn set-up aanzienlijk minder zal wegen, overweeg ik achter in de romp nog wat hout te verwijderen. Dat komt het zwaartepunt en het totaalgewicht ten goede. Morgen maar eens balanceren.

[EDIT]Oh ja, waarmee lijmen jullie de gefoliede vleugel in de romp? Kwakje epoxy of zo?[/EDIT]

Hugo
 
Klopt is geen Bearcat maar en Focke Wulf 190.

Ziet er prima uit je hebt er lekker de vaart in.

Voor de vleugel aan de romp te zetten gebruik ik altijd een kwakje dikke CA

Ton
 
ziet er goed uit hugo
ik zelf heb de vleugel van een srookje balsa voorzien boven en onder
voor meer lijmvlak

en zo als het er nu uitziet gaat vandaag mijn catje de lucht in lijkt een mooi rustig dagje teworden
heb er zin in
 
ik heb de vleugel aan de romp gefolied. Zit goed vast en je hebt geen lelijke naad tussen romp en vleugel.

dus eerst de romp gefolied. Uitsparing voor de vleugel zo'n 5mm te klein uitgesneden. dan allemaal dwarssneden maken richting de rand van de uitsparing zodat er 'flapjes' ontstaan. Vervolgens steek je de vleugel door de romp heen. Aan 1 kant zitten de flapjes dan al goed. Aan de andere kant kun je ze met een mesje of sateprikker terugtrekken. Dan de bout erover en je vleugel zit vast zonder dat je een naad ziet!
 
Net te weinig tijd vanavond om alle folie erop te krijgen...

IMAG0608_zps8151f119.jpg


Stickers met dank aan mijn zoontje. Als hij morgen ochtend wacht tot de Nijntjeklok op wakker staat, mag hij er ook twee op de romp plakken...

Hugo
 
Dat is inderdaad zo. Bij het folien had ik ineens aan de rechter tip een enorme tipverdraaiing. Die heb ik er weer uit gehaald door de tip terug te torderen en mijn vrouw de folie weer vlak te laten strijken, maar dat betekent wel dat de achterlijst ietsje gebogen is. Niet optimaal, maar beter dat het was. Ik heb nog nooit zo'n lichte constructie gefolied, en dat blijkt dan ook. Dit zal wel vliegen, zo, en ik zal beter mijn best doen als ik de P51 nieuwe stijl aanschaf. Later...

Hugo
 
Hugo,

Het folien van de oude Warbirds was ook een van de reden dat de modellen zijn geupdate,
bij de nieuwe heb je dat probleem niet meer.

Ton
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top