Uitlaat voor Losi 5ive-T

heb geen idee,de schroeven waarmee ik het blok vast zet zaten goed vast.
kan ook komen door de trillingen van het blok?
bij een ander forum lid(scope) uit de uk,was het bij hem,bij de koppelingklok houder,1 van die gaten.
voor de rest zijn er gelukkig nog weinig incidenten?
maar ik vindt de steunpunten wel heel dun.

 

Is dit trouwnes gebeurd met het orginele blok of met een zwaarder blok?
Misschien iets te veel power?
Hoewel....bestaat er zoiets als te veel power ;-)

 

is gebeurd met een zwaarder blok ( 30,5 cc getunend).

 

Kan uiteraard zijn dat door al dit geweld het een en ander is gaan slijten ;-)
Is er ook al een carbon cassis te krijgen of iets van een ander, sterker materiaal/metaal?

Je kunt overwegen om de bodemplaat in een .dwg om te zetten en te laten uitfrezen.
Ik heb mijn 5ive-T in bestelling staan en zal hem eind deze maand oppikken.
Ik betaalde er overigens niet veel voor.
1299 incl DX3R zender.

Wat ik me wel afvroeg, aangezien zich er zeeën van ruimte om en achter het blok bevinden (relatief gezien dan ;-)....) of er mogelijkheden zijn om een degelijke demper te monteren.
Bij mijn 5T is de ruimte zeer beperkt en kom je slechts uit met de inmiddels bekende pijpjes en potjes.
Maar aangezien ik met de Losi ook in mijn eigen tuin wil rijden welke ondanks de grootte toch omringt word door buren, wil ik de losi gaan uitvoeren met de stilste demper ooit.
Het zal misschien ten koste gaan van de snelheid maar dat is (nog) niet zo belangrijk.
Hoofdszaak is dat hij "stil" moet worden.
Schreeuwers in de vorm van Baja's heb ik zat hahahaha

Iemand al eens een brommer/(snor)scooter einddempertje geprobeerd?
Dit onderwerp word vaak aangesneden, maar steeds komt men bijv. op een DDM uit.
maar zijn er echt geen andere alternatieven?

 

Heb nu ook en VRC pijp gemonteerd op mn Losi. Weinig ruimte nog zeg tussen de kooi en uitlaat.

 

ja het past allemaal precies.
zowel de vrc standaard als de pro en bigbore versie passen haar fijn onder de kap

 

Waarom een brommer demper gebruiken als er 100% zekerheid is van een Ddm demper ?

 

Omdat de kans groter is dat je als brommer rijder een demper in de schuur hebt liggen.. Hoe groot is de kans nou dat je een DDM Demper in een oude kist vind

 

Heb ook een extra Leovince demper liggen, welke van een terug loper komt, moet alleen nog een verloop hebben.
De marder wordt dan aardig gedempt door twee dempers maar krijgt dan een aardig 'donker' geluid, echt netjes.

 

ik ga dan toch een leovince v6 gebruiken voor op m'n brommer dan op m'n baja

 

Lees net dit topic, ik ga mijn FG ombouwen naar brushless en verkoop daarom mijn Samba uitlaat, deze heeft dus op een FG Monstertruck 2WD gezeten, uitlaat is 5 liter oud

Dus mocht er iemand interesse hebben..