Nieuwe Walkera V120d02S v2

Hoi Tom.
Met Godsgratie wil ik ten alle tijden voor jou een camera neerzetten om zulk spektakel te doen filmen hoor.Ha ha ha ha ha
Het is dat ik geen fatsoenlijke camera heb en buiten dat om kan ik na al die vele jaren hier op dit Forum nog steeds geen filmpjes of foto's plaatsen.
Inderdaad: ben met recht een computerleek (schaam me geenzins) en nog geen tijd en zin gehad om me erin te verdiepen hoe dat dan wel te doen met het kunnen plaatsen van foto's en filmpjes op dit Forum.Ha ha ha ha
Weet wel dat ik verdomde veel zin heb om die kleine dame eens een flinke beurt te geven.
Ha ha ha ha ha ha
Hoe klonk dat?? Kwam vast over als een echt kerel.Ha ha ha ha ha

Nee, zonder gekheid, ik ga haar eens flink onder handen nemen.Heb ze verdiend na 250 vluchtjes en een Crash.
Heb waarschijnlijk ook de hoofdas en Feathering shaft krom.
Dus ze heeft wel een beste beurt verdiend.
En als we straks gezellig samen bezig zijn, dan zit ik er ook hard over na te denken om gelijk die metal gears in haar te plaatsen.
Ik hou jullie op de hoogte.
Vr Gr D

 

Filmpjes of foto's plaatsen is echt niet zo heel moeilijk hoor. Mocht je een keer wat beeld hebben wil ik je er best mee helpen.

 

Dankje Chow.
Dat is heel erg aardig van jou en dat waardeer ik zeer.
In een ver verleden heeft vliegmaat Freddie mij wel eens op weg proberen te helpen met het kunnen plaatsen van foto's enzo.
Maar was mij toen net effe teveel werk en heb het maar links laten liggen.
Eerlijk gezegt ben ik ook niet zo'n filmer hoor.
Heb wel een fijne digitale compact kamera en zo'n HD Mini Cam van HobbyCity voor op de vliegtoestellen.
Maar gebruik het niet veel.

Daarnet een begin gemaakt met de kleine dame.
Ze lag bijna helemaal gestript op tafel.
Ik ga alle servo's vervangen en ook het rudder servo komt een nieuwe op.
Zo kan ik vers beginnen en wil dan eens kijken hoe lang deze servo's meegaan.
Met de servo die vanmorgen de geest gaf ben ik nimmer echt gecrasht.
Dus denk dat het echt ligt aan versletenheid van het motortje.
De ene servo kan denk ik wel 400 vluchtjes meegaan en de andere stopt er al mee na 200 vluchtjes.
Ook de voorste metal gear zit erin nu.Die ene bij het hoofdtandwiel.
De achterste bij de Tail Unit moet nog maar dat komt straks wel als de heli weer goed vliegt.
Ben nog druk zat met het hele zaakie opnieuw afstellen omdat alle servo's nieuw zijn en de heveltjes niet goed uitgelijnt staan.

Ik moet eerlijk zeggen niet zo'n sleutelaar te zijn.
Komt grotendeels omdat ik vroeger heel veel.
Ik herhaal: heel veel Crashes heb meegemaakt met de KDS450SV heli's omdat ik daar erg veel mee vloog en daardoor zoveel uren en uren en uren aan gesleuteld heb dat het op een gegeven moment m'n neusgaten uitkwam.
Er waren momenten bij dat ik zelfs zat te sleutelen in bed.Ha ha ha ha
En kan jullie zeggen dat zulke momenten niet echt prettig waren voor de vriendin die echt dacht van: allemachtig moet dat nou??
Al met al was ik toen behoorlijk verknocht aan heli's en dat is dan nog een understatement.Ha ha ha ha ha
Gelukkig heb ik al jaren geleden het 'licht' mogen aanschouwen en ben tegenwoordig niet meer zo fanatiek.
Oke, ik vlieg wel veel maar als mij tegenwoordig een heli of QuadCopter Crasht dan hoeft het toestel niet meer dezelfde dag in elkaar te worden gestoken en weer vliegend te zijn.

Maar om een lang verhaal korter te maken vind ik het sleutelen aan deze V120D02S absoluut geen crime.
Sterker nog: het bevalt me uitstekend.
Er is heel goed en prettig aan deze machine te sleutelen merk ik nu.
Wel even het geduld en de tijd ervoor nemen want anders is het alsnog een fucking drama.
En licht.........( zoals zonneschijn) dat heb je ook nodig om aan deze machine te sleutelen.
Met weinig licht is het een ellende om de parts netjes en gemakkelijk in elkaar te steken.
Heerlijke hobby hebben we toch en ik ben ongelogen blij dat het hier nu regent.
Want dan is het helemaal geen straf om te sleutelen aan een heli.
Vr Gr D

 

Zo..................
Ben druk geweest met het herstel van de gecrashte V120D02S.
Daarnet in de woonkamer opgetoerd.
Moet nog iets afstellen wat de pitch betreft.
Zie ik tot mijn verbazing dat de Tail as zo krom als een hoepel is.
Die moet er dus morgen uit en vervangen worden voor een nieuwe.
Kan ik gelijk de metal gear achterin plaatsen want het zaakie moet toch helemaal uit elkaar.

Gebied mij nu al wel eerlijk te zeggen dat ik niet helemaal tevreden ben over die voorste metal gear die ik geplaatst heb.
Het geluid klinkt niet meer zo liefelijk en mooi als met de stock plastik gear.
Ik heb alles netjes afgesteld en niets staat te strak op elkaar ofzo.
Dus daar ligt het niet aan.
De overbrenging van metaal op plastik geeft een soort van geluid weer dat niet echt super klinkt.
Zal vast wel wennen, maar denk het tzt eruit te halen.
Eerst maar eens proberen wat het gaat brengen die 2 stuks metal gears.
Morgen hopenlijk droog in de middag want heb heel veel zin om met vliegmaatje Freddie te gaan vliegen.
Heb al mijn Lipo packs voor de Trex450Pro V2 fully charged dus die mogen morgen opgesmoked worden.
Dan ook de Gaui500X QuadCopter mee ter afwisseling.
Fijne zondag Heren.
Vr Gr D

 

Nou Erwin zo te zien heb jij een druk dagje gehad vandaag
Heb net even de buienrader 24 uur vooruit bekeken en het lijkt er op dat het morgenmiddag droog is? Als het een beetje mee zit tot morgen.

Mvg. Freddie

 

@Erwin
Metaal op kunststof gears gaat er voor zorgen dat de kunststof gear knake hard gaat slijten heb ik gelezen op rcgroups..

Offtopic

Mijn zoon van 6 heeft z'n maiden gehad met de MQX nadat hij zo goed gaat met de Blade Scout. Ik had een vierkant gemaakt van 1x1 meter met Skylander poppetjes en heb hem eerst linkerstick laten doen. Dat was eitje. Daarna rechterstick. Dat was lastiger uiteraard. Maar na 10 minuten oefenen was hij uiteindelijk in staat de MQX binnen dat vierkant een 12 seconden te hoveren. Laat de Ladybird dus maar komen

 

Ha ha wat een verhaal Dylan . Maar nu we het toch over sleutelen hebben. Ik wil dus die slippery clutch eens gaan namaken en dan gebruiken met de metal gears maar nu kan ik nergens een stelschroef vinden die zo klein is. Er komt dus een 2e tailshaft fixer in het midden van de as waarmee je dus het tandwiel vast houdt maar daar kan dus niet zo maar een schroefje uitsteken want die raakt dan de gear. Ik kan natuurlijk een schroefje afslijpen en er een sleufje in proberen te krijgen, wel heel fijn werk . Maar iemand enig idee of er een dergelijk schroefje ergens te krijgen zijn ?

@ Chown, als je al een zender hebt zou ik de QR Lady zelf bouwen scheelt weer wat centen :

frame : 2,45 $
reciever v2 : 20,99 $
2 clockwise motor : 9,90 $
2 c clockwise motor : 9,90 $
canopy : 2,30 $
props : 2,30 $

klaar : 47,84 $

 

Chow.
Ik geloof je gelijk dat het rap kan gaan slijten straks met die metal gear op plastik tandwiel.
Ik wil het eerst even met eigen ogen mee gaan maken en zien wat het nou op de langere termijn doet.
Ik vlieg veel met die heli dus de vruchten zullen zich dan snel gaan afwerpen lijkt me.
Het kost me hooguit een nieuw hoofdtandwiel indien het echt als sneeuw voor de zon slijt en daar heb ik er nog wel een paar van liggen.

Freddie.....
Hoop dat we morgen bof hebben.
Want heb reuze veel zin om te gaan vliegen.
Indien het echt lekker droog blijft adviseer ik jou de 500 mee te nemen want daar heb je 6 packs voor.
Die 4 packs voor de 550 zijn zo leeg hoor.
En als het morgen echt langere tijd droog blijft in de middag dan kunnen we mooi even wat stick-time maken.
Tot morgen.
Vr Gr D

 

Gewoon proberen. Maar het klinkt wel logisch natuurlijk. Maakt verder ook niet uit..

 

Ja, probeer het gewoon wel even.
Ben namelijk erg benieuwd of het verschil in slijtage straks nou echt zo groot is.
Logische wijze wel, maar ervaar graag zaken in het echie en dan met eigen ervaring.
Ze zitten er soms wel eens naast met bepaalde zaken op het RCGroups vind ik.
Ik laat het jullie weten.
Vr Gr D

 

Probeer alleen wel de dennenboom van je buren een beetje te ontzien met je nieuwe gears

 

m120 dempers

Hoi Allemaal,
ik ben er niet altijd maar toch effe weer een berichtje over mijn M120....
Ik heb een V120 kop besteld die ik straks met een verloopje rechtstreeks op de m120 as hoop te plaatsen.
Intussen blijf ik mij verbazen met de dempers die ik zelf maak.
Ik heb een holpijpje van 5 mm gekocht. De originele dempers zijn allemaal 4,5 mm en hebben een gaatje van 2mm.
Uit allerlei rubber materialen pons ik ringetjes van 5 mm en boor een gaatje van 1,5 mm.
Is even iets meer proppen bij het monteren maar de resultaten zijn super.
Ligt op de weg als een huis met de dempers gemaakt van silicone ringen iot een verwarmingsketel.
Heli uittrimmen en zender wegleggen.... nou ja bijna.

Groet, Cor.

 

Leuk! Normaal is een lelijke eend in onderdelen de prijs van een Rolls Royce.
Maar vergeet je nu niet een lader en de accu.

 

Ja je krijgt dat ding al voor $45 en zit er nog een Devo 4 bij die je niet wilt hebben..

 

Owh echt waar maar is dat dan met free shipping en zender, waar zie jij hem dan zo goedkoop ? Inderdaad geen lader dan....maar daar had ik er al 4 van inmiddels ha ha .

Maar iemand btw enig idee voor een stelschroef ( zie vorige post) ? Zou dat m1 zijn ?

 

Ik heb er eentje gisteren besteld voor 46 euro. Dat is met de shipping erbij. Via Banggoods. Is de V1 met telemetrie en je kan hem updaten dus.. Je kan de V2 nog goedkoper krijgen. Kom je rond de $32 uit. Kwestie van al die websites aflopen waar ik niet altijd zin in heb..

 

Nee dat zal M2 zijn net als het schroefje dat bij de glibber clutch geleverd wordt. De meegeleverde inbussleutel is 0, 85mm. Dit is dus een schroef zonder uitstekende kop!

 

Mmm m2 ok, nu nog kijken of dat ergens te koop is vind alleen van die vage sites. Weet iemand misschien waar die schroefjes te koop zijn ?

Parts en een lader komt op Grand Total:€41.48 maar idd voor die paar euro erbijheb je hem met devo 4 erbij

 

Wonderen de Heliwereld nog niet uit...

Hey Dylan,

Jij maakt nogal wat mee op een dag he???
Suc6 met bouwen een testen maar weer..

Tot de volgende vlucht maar weer!!
gr...

 

Erg mooie kop voor V120d02s

Hey Redman,

Dit is een mooie link, en deze kop in combinatie met carbon-frame....hm dat is wel erg likkebaarden!!!
En dan meenemen op indoor-tocht en dan zoals mij overkwam door de bejaardensoos uit de lucht gevlogen worden....aiiaii

gr.M