J-Class Endeavour romp bouwverslag (en interesse peiling)

de eerste vraag werd hierboven reeds gesteld en beantwoord: totale rompoppervlak is 92,128 dm²

 

Polyurea?

Aan MATERIALEN voor een GOEDE polyestermal ben je ca. 100-150 euro kwijt. En dan zou ik nog moeten kijken of ik niet overal 1 m2 van kan afrollen, en tegelijk de bulkprijs betalen.
Dit is enkel voor de polyester, niet voor eventuele pasdeuvels, lossingsventielen of andere accessoires.

Maar heel relevant is het niet. Het gaat vooral om arbeid, om volharding en enorm belangrijk: de kosten van de rest van de materialen. Een romp is relatief goedkoop, tov installatie, dekbeslag en tuigage.

Bij zelfbouwers van boten maak ik die vergelijking ook wel eens: De klant besteedt 20.000 euro aan composietmateriaal, en is vervolgens 2 jaar bezig om daar een boot van te maken. (10.000 per jaar) Vervolgens komt het interieur: 15.000 euro, en een jaar werk. (15.000 per jaar)
Dan moet het dekbeslag erop: 15.000, en 3 maanden werk. (60.000 per jaar!)
Motor erin: 15.000, en een week werk. (750.000 euro per jaar!)
Tuigage erop: 30.000 euro, en een dag werk (11 miljoen per jaar!)

Ofwel: In het begin gaat zowel de voortgang als de geldkraan langzaam, maar naarmate je meer naar het einde gaat, gaat de voortgang sneller, maar de geldkraan ook veel harder!

Enige voordeel van dit soort boten is dat je het rompje relatief snel kan maken.

 

Polyurea is een gespoten kunststof, makkelijk te verwerken en in verschillende sterktes verkrijgbaar. ik laat je weten hoe de proeven verlopen.

 

Start constructie

YES! De lasercut spanten zijn toegekomen!!


Overzichtje van de spanten en kielbalk netjes gesneden met de laser:






Eerste stap is het aanbrengen van houten balkjes op de voorziene lipjes, om alle spanten op de bouwplank te monteren. Om straks alle spanten exact uitgelijnd te krijgen op de bouwplank, heb ik hetvolgende bedacht:




Op het balkje zet ik in het midden een centerlijn. Deze centerlijn gaat straks op de centerlijn van de bouwplank exact uitlijnen.
Daarnaast is het belangrijk om alle spanten juist uitgelijnd te krijgen met deze centerlijn van het balkje.
Aangezien alle spanten voorzien zijn van een uitsparing van exact 4mm (waar straks de kielbalk inkomt) is het gewoon een kwestie van het midden van deze uitsparing uit te lijnen met de centerlijn op het balkje.

De meetlat staat 90° haaks op het balkje, en exact 2 mm off-center met de centerlijn. Door het balkje nu enerzijds exact gelijk te leggen met de centerlijn op de MDF, en vervolgens het spant zelf met de uitsparing exact gelijk te leggen met de meetlat, valt de centerlijn van het balkje exact in het midden van de uitsparing.

Tot slot nog even vastzetten met 2 vijsjes:


Nu eerst even de overige 19 spanten op dezelfde manier op de balkjes zetten

 

Ziet er goed uit, en je uitlijning laat ook geen plaats voor vergissingen

 

Goed gedaan!

 

Efficiënt uitgesneden (spant in spant). Ben erg benieuwd naar het vervolg! Wordt de romp nog steeds 2m?

 

@eric: inderdaad, nog steeds 2 meter!

Vandaag verder gedaan met alle spantjes op de balkjes te monteren, vervolgens de 3 stukken van de kielbalk aan elkaar gezet, en tot slot alles even "droog passen"


Beginnen doen we met een netjes opgeruimde werkbank, een goede bouwplank en ik heb alvast m'n winkelhaak klaargezet om de positie van de spanten op de bouwplank haaks te tekenen


Vervolgens de 3 stukken van de kielbalk tot 1 geheel maken:


Om de kielbalk netjes aan elkaar te lijmen had ik een soort speciale lipjes voorzien:


Past het? Tuurlijk (zonder de zwarte laser-sporen zou je het zelfs niet zien)


Alle spantjes netjes op een rij (staan nog niet vast op de bouwplank)


Tot slot de kielbalk passen, hiervoor moeten de inkepingen in de spanten netjes in de inkepingen op de kielbalk passen:


En nog even vanuit een andere hoek:


Morgen proberen een stukje van de bouwplank te zagen (is 244 cm lang dus er kan een 40cm af, nu steekt ie ietsje over m'n werkbank heen da's lastig) en vervolgens alle spanten vastzetten op de bouwplank.

 

Altijd een magisch moment als de eerste vorm van het schip te voorschijn komt .
Knappe werkplaats, denk dat je een zeer ordelijk persoon bent

 

Praat gerust eens met bvb mijn moeder of vrouw; zei zullen graag het tegendeel bevestigen

Nee ik ben van nature eigenlijk een echte sloddervos (je zou mijn bureau momenteel eens moeten zien) maar gek genoeg werk ik beter en efficienter als alles opgeruimd is. Bij de start van een nieuw project streef ik dan ook naar een mooi opgeruimde omgeving - helaas blijft het meestal niet zo heel lang opgeruimd....

 

Dazzler , dat ziet er goed uit , ben weer benieuwd , ja schooooon ik denk en weet haast wel zeker als de eerste latjes gezaagd gaan worden zie alleen nog de kastjes (donker wit ha ha ) .

******sucses meneer ******!!!!!!

gr Rexonamen

 

Toch een mooi gezicht dat er een andere J-boat bij komt , en dan wel in dezelfde schaal.
Hoe doe je het met het roer?
Ik zie dat de klielbalk doorloop, zaag je later het roer eruit?
Mocht je info nodig hebben , mail gerust, ik kijk er naar uit om de twee schepen naast elkaar te zien varen. Bouw ze!!!

 

Hoi Jan,

Ik denk dat ik eerst gewoon de romp ga beplanken incl roer. Gewoon 1 strak geheel dus.

Bedoeling is dan om later het roerdeel er af te zagen - ik ben er alleen nog niet achter of ik dit ga doen vóór ik de mal maak (maw mal van romp en losse mal voor roer) dan wel het roer uit de polyester romp haal...
Strikt gezien lijkt het mij beter om het roerdeel eraf te halen vóór de mal gemaakt wordt, zodat als er straks toch meerdere rompen zouden gemaakt worden, niet elke romp individueel moet gaan gezaagd worden. Dan kan je de polyester romp trouwens gelijk de juiste uitsparingen geven om het roer te plaatsen, hoef je dan maar 1 maal te doen in de plug...

Info ga ik zeker nodig hebben... bakken vol info kan ik nog gebruiken!
Ik heb altijd vol bewondering naar jou bouwverslag gekeken en hoop ooit ook zo'n prachtige boot als de jouwe te hebben. Ik heb helaas geen complexe CNC machines om fijn freeswerk te doen, een draaibank heb ik wel maar nooit een opleiding gehad dus da's puur trail-and-error (vooral error waarschijnlijk...)

Ach ja, zorgen voor later zeg maar, eerst maar eens een goede romp bouwen en inderdaad massa's info verzamelen, zoals deklayouts en opbouw, want ik wil in het dek ook elk luikje correct hebben, en daar ontbreek ik momenteel nog erg veel info over...

Mss moet ik maar eens proberen om Dykstra en/of Royal Huisman te contacteren voor documentatie, vraag is echter of zij wel oor hebben naar de kleine modelbouwer die een modelletje wil bouwen....

 

tekening

kijk even in je PB

 

Yo Dazz,
Zoals beloofd kom ik volgen,....en ..ik krijg idd weer zin om eraan te beginnen.
Maar zoals gezegd "Progress" met schaal 1/1 vraagt veel van mijn tijd.
Knap zoals je nu bezig bent, .....en sinds je verhuis zie ik dat je ook een grotere werkplaats hebt:
Knap werk ook van Renée (Isola2) hoe hij indertijd de plans gedigitaliseerd heeft.
groeten
Raph

 

Ondertussen rustig wat aan het bouwen...

Eerst natuurlijk alle spanten recht, haaks en gecentreerd op de bouwplank monteren en vastzetten, en de kielbalk erin lijmen.


De tekeningen zijn dan wel op de computer gemaakt, het is toch altijd even afwachten hoe eea uitkomt eens je begint te bouwen. Het is genoeg in de CAD tekening ergens een uitsparing te diep, te kort of een paar mm teveel links of recht te zetten, en het geheel klopt niet meer.


Gelukkig past alles perfect in elkaar!



Dan de volgende stap.... het bekleden van de spanten met houten latjes. Persoonlijk werk ik hiervoor graag met balsa hout. Het is makkelijk te bewerken, snel en eenvoudig in te korten, af te snijden, schuren, het is buigzaam... kortom voor mij perfect om spanten te bekleden.

Natuurlijk heb ik een hele grote hoop latjes nodig om die hele romp dicht te krijgen. Je kan dan in de winkel natuurlijk kant-en-klaar gesneden balsa latjes halen van pakweg 100 cm op 1 cm breed, maar die kosten per stuk ongeveer 1/4 van de prijs van een balsa plaat van 100 cm op 10 cm. En daar haal je uiteraard 10 van die latjes uit, dus je komt meer dan de helft goedkoper uit door de platen van 10 cm te nemen en er zelf latjes van te snijden.

Even een balsa snijder op een plaat monteren, 2 extra geleiders toevoegen:


En snijden maar!


Eerste latje zit er tegen!


Paar latjes verder:


Ik ben mij bewust van de "klassieke" regeltjes van huidgangen te gaan verjongen vooraan en achteraan aan romp, maar dat is erg veel werk om elk latje te gaan verjongen, en in mijn mening enkel nuttig indien deze huidgangen laten zichtbaar blijven. Dat is hier niet het geval, dus gebruik ik een andere methode:


Omdat gewoon latje naast latje lijmen niet kan zonder te verjongen (de punt en achterkant wordt nu eenmaal smaller) en het geheel dan gaat wringen, spring ik ineens een stuk omhoog en laat ik de latjes een stukje hoger op de romp een nieuw lijn volgen zonder dat er spanning op deze latjes zit:


Daarna is het een kwestie van de opening tussenin op de vullen met latjes, en hierbij volstaat het in de meeste gevallen om de latjes vooraan en achteraan juist een beetje van een schuine kant te voorzien om ze te laten aansluiten bij de andere huidgangen:


Eens de romp geschuurd is, voorzien van een laag glasvezel, en ettelijke "schuur-en-plamuur" gangen zie je deze gangen toch niet meer en maakt het niet uit hoe ze zijn aangebracht, zolang ze maar zonder spanning zijn aangebracht (torsie dus)

 

Prachtig project Dennis!

Lucas

 

De goede methode Dennis, ben helemaal mee

 

Zeg Daz, Heb je de de spantjes terug bekleed met isolatie tape zoalsje bij de Vor gedaan hebt om ze terug te kunnen verwijderen??

 

Zo te zien niet...