redcat rampage xt of graupner mt6

Hallo,

Ik ben net nieuw op het forum, maar ik zit met iets.
Ik heb nu een nitro auto(hpi bullet mt) maar die gaat steeds kapot en de nitro loop ik gewoon op leeg.
Ik ben nu aan het zoeken geweest voor een bigscale en ik kwam bij de graupner mt6 en de redcat rampage xt terecht.
Welk is nu beter, blijft langer heel en zijn de onderdelen niet te duur en goed leverbaar?

Grtz,
Bert

 

Al eens op het bigscale forum gekeken?
Daar zul je merken dat ale 2 de merken niet veel worden gebruikt.
Kijk daar maar eens en leer.
Gr Rinie

 

Ik zou eens kijken voor een marder, Die zijn volgens mij rond de zelfde prijs, Maar echt een stuk beter!

 

ik heb gelezen dat je bij de marder veel aan het sleutelen bent, is dat ook echt zo?
op de toprc site is de redcat wel het meest verkochte rc auto.
ik heb nog niet zoveel verstand van de bigscale auto's, maar ik wil wel een goede auto met de eisen die ik in mijn vorige bericht zei.

bedankt voor je antwoord

 

Valt wel mee hoor, Heb zelf ook een marder/baja!... Heb bijna nooit problemen,

Gewoon starten en rijden... Het is niet zo van, Dat hij het niet wil doen!.. Moeilijk starten, veel uitvallen...
Standaard zijn ze ook vrij snel, Zeker met een Tuningsuitlaat..

In een redcat zit een HY motor.. In een FG een zenoah...
En de kwaliteit is duidelijk beter..

Vandaag nog even gereden!...



Ik heb een verlengde marder, met een andere body...
Zo'n marder zit lekker makkelijk inelkaar.. '' Elke FG '' is fijn om aan te sleutelen...

En ze gaan standaard ook erg snel...

Ik zou voor een FG gaan

 

is het onderhoud ook duur aan een fg marder en zijn de onderdelen een beetje betaalbaar.

gaaf filmpje trouwens

 

Dankje,

Onderdelen zijn goedkoper dan bijvoorbeeld de hpi baja serie...

Maar kijk, Als jij 't niet te gek maakt.. Breek je niets, Bijvoordbeeld draagarmen... Die breek je bijna nooit, De wielhubs vangen de klap op... En dan schiet je schroef uit het schroefdraad...

Je draait hem vast met een beetje Treathlock en je kan weer verder...

Alleen bij de meeste gekke crashes gebeurt dat... Ik heb de meeste gekke crashes wel een keer gemaakt,

En nu heb ik 1 heel seizoen gereden ''6 maanden lang'' ''15 liter gereden''
Moet ik misschien even nieuwe halen, '' wielhubs'' Kost 10 euro voor 2.. Ben ik weer klaar,

En als je ze van alu koopt, Hoef je helemaal geen nieuwe meer te kopen...

En in de winter... Gewoon even de lagertjes vervangen, Daar kan zand in komen, Kost misschien 10 euro... Voor alles, ''Ebay'' Ben je klaar...

Onderhoud valt wel mee dus, In de winter even alles los maken, Heb je zo gedaan, Ik heb zelf alles eraf gehaald en op een grotere bodemplaat gedaan, Heb ik 3 dagen overgedaan op m'n gemakkie...

Motor 4 schroefies...

Je moet wel alle bouten en schroeven checken als veel gereden hebt. Scheelt een gedoe...
Was ik vergeten bij mij motorsteun schroeven..

 

super, is de hpi baja nog een optie of is dat qua onderhoud een stuk duurder?

 

ook een goede keuze, Zit allemaal wat moeilijker in elkaar... En zit misschien ook wel beter inelkaar,

Nou beter.. Het is wat je beter vind, Makkelijk sleutelen... en veel rijden is FG...

Hpi is ook goed, Gaat ook bijna nooit kapot, Alleen sleutelen in meer werk...

Als je ze naast elkaar zet, Zie je echt het verschil wel,
Onderhoud is duurder... Stukkie duurder...

Ik ben zelf aan FG begonnen.. omdat ik nog niet veel ervaring ''Had'' met sleutelen, Ik ben 13... Had hiervoor 1/10 electro gereden, Stelt niet zo veel voor vergeleken een bigscale..

Dus toen had ik voor FG gekozen...

Het is wat je het fijnst vind, FG of hpi... Het zijn allebei goede keuzes

 

Ik ben zelf ook 13 ik rij nu met hpi bullet mt,maar de nitro is gwn te duur.
Ik denk dat ik toch voor de hpi ga, dankje voor de hulp

 

Hoe sluit ik deze topic die ik zelf heb aangemaakt

 

je zegt nu dat nitro te duur is,
maar weet wel dat je voor een goede bigscale al snel 600,- euro neerlegt.
en ga dan niet denken dat je met een 300,- euro mardertje op markplaats klaar bent.

als je op de kosten kijkt zal bigscale je zwaar tegenvallen.
want hij ze zijn niet alleen 2 keer zo groot al 1/10 maar ook 2 keer zo duur in onderhoud.

 

+1
En daar komt bij dat je met een 300 euro mardertje al veel aan het sleutelen bent omdat er van alles aan blijkt te mankeren. En als je nu al de Nitro van 40 euro voor 2.5 liter duur vindt dan kom je met een Bigscale van een koude kermis thuis denk ik.

 

Zo vind ik 't...

Bijna alle bigscalers vonden het een slecht of dom idee dat ik aan bigscale ging beginnen,
Maar op dit moment, Snap ik dat helemaal niet? Ik Ben er lekker mee bezig.. Gaat prima, Blokje goed afstellen... Zelf de auto gaan bouwen, je merkt dat je er steeds meer van gaat weten,

5 maanden geleden kwam ik er bijvoorbeeld achter, Als ik mijn bougie uit de Cilinder heb, Dat dan de zuiger op en neer gaat als ik aan de trekstarter trek,



Ik zeg maar, Als jij 't geld hebt.. om aan bigscale te beginnen.. Zeker doen, Ik had eigenlijk helemaal geen ervaring met die bigscale's

Ik heb heel hard gespaard 5/6 zelf betaald, En ben begonnen.
En heb er geen spijt!..

Ik zou er gewoon aan beginnen! Als jij een goed budget hebt, Om een beetje leuk te kunnen beginnen!...

Genoeg mensen die je willen helpen,

 

maar als de Ts vind dat een beetje nitro te duur is, heb ik niet het idee dat zijn budget erg groot is.

daar heb je wel gelijk in.
ook gelijk een tip voor de Ts, als je een bigscale gaat aanschaffen neem dan iemand mee die er echt verstand van heeft, ook als je er een nieuw koopt.
en ga niet blind vertrouwen op de verkoper, ookal koop je hem bij een lokale modelbouw winkel.

 

+1 Ik heb zelfs een keer meegemaakt, Dat mijn Diff opeens stroef ging.. Ik zij tegen ''iemand'' Misschien zijn het de lagers?..

Verkoper : Neuh.. Echt niet hoor...

Nou echt wel hoor! LOL

maar daar moet je wel opletten idd belangrijk

 

Ik heb het budget wel maar ik reed ongeveer elke dag ongeveer 400ml nitro op.

Ik heb een fg gezien is dit wat:
Fg marder 26cc RTR - TopRC.nl

 

Als je dat bedrag uit te geven hebt, zou ik naar iets anders kijken..
Staat ook een erg leuke baja hier op het forum te koop, een HPI.
Is inderdaad iets duurder in het onderhoud, maar lijkt me geen probleem.
De verkoper is overigens te vertrouwen, dus zou als ik jou was daar even kijken

Grt

 

@fastrockets, heb jij de 2wd of de 4wd en wat is beter en natuurlijk leuker?
Wat zijn de afmetingen van een fg baja want die kan ik niet vinden op het internet?

 

Misschien heb je hier wat aan?
JFC-Racing
Afmeting zal zo'n 50 cm beed 70 cm lang zijn
Gr Rinie