Losi 5ive-T Hogere topsnelheid

En ik maar hopen dat jullie zouden zeggen dat ik even de high speed naald moest verdraaien ;-) Ik houd het nog wel even bij deze snelheid

 

Ralf,

Je kan de HSN (linker naald) 1/8 indraaien (met de klok mee) en kijken of het verbeterd.
Wel de temperatuur in de gaten houden en de kleur van de bougie (koffie met een scheutje melk kleur, zie tabel)..

Bougies aflezen



John

 

Hoe kan een bougie naar kapot gaan.. Als ik ze vergelijk zien ze er het zelfde uit, Zit het binnen in?

 

Lees de eerste alinea van de link eens..

 

oohja.. haha, Toch bedankt

 

Even dit topic misbruiken voor een andere vraag...

Ik heb vandaag een KillerRC Super Bee kill switch geïnstalleerd alleen is mijn kabel voor de aux poort tekort :-( Kan ik nu de motor starten? Met andere woorden, werkt de rode knop gewoon als als het systeem niet gevoed wordt door de aux...

 

ik denk dat de motor gewoon moet starten.
ik heb namelijk de kabel verlengd met een stekker ertussen(trek ik die los) dan start de motor gewoon.
de motor gaat dan ook uit als ik op de rode knop drukt.

 

En de rode knop werkt gewoon om hem weer uit te zetten?

 

Ik denk het wel..

als het niet werkt kan je het bougie dopje los trekken.. Ik weet niet of het goed is, maar daar reageert vast wel iemand op mij x)

 

Tsja dat is überhaupt wel handig om te weten. Hoe zet je een motor veilig uit als de kill switch en/of de knop het af laat weten...

Bougiedop er af is dus 1. Misschien idle helemaal dicht draaien zodat de motor vanzelf afslaat doordat het onvoldoende brandstof krijgt?

 

Nee... Zou ik liever de bougie doen,.. de bougie dop is volgens mij het handigst... Je kan ook de brandstof slangentjes doen... Is de bougie dop ook handiger,

 

Geeft wel een wakker gevoel als je in bedrijf de bougiedop eraf trekt.....
Ik zou het niet doen....

Maar ja, het advies van een 13 jarige is altijd beter....

Maar als ik het goed begrijp zal de motor niet een startbaar zijn als de switch niet eens een servosignaal krijgt.

 

Zoals Roelof al zegt, als je bij een lopende motor de bougiedop eraf trekt ga je dat zeker de volgende wel laten.
Wat ik wel eens heb gezien bij amerikaanse wedstrijden is dat ze er een tywrap om de bougiedop doen en dan aan het uiteinde de dop eraf trekken in geval van nood.
Als je gewoon een standaard blokje hebt met een carb met choke kan je die ook gewoon gebruiken om hem uit te zetten als de motor warm is.
Maar je rode uitknop blijft inderdaad gewoon werken als je killswitch niet geheel is aangesloten.

 

ja de rode knop doet het gewoon.

 

Nou ik hem net proberen te starten maar dat lukt dus niet. Blijkbaar is die schakelaar zelf al slim genoeg zonder dat het een signaal krijgt via de aux...

Om zeker te weten dat het niet ergens anders fout gaat die originele knop erop gezet en starten lopen... Dus dan maar rijden zonder de KillerRC.

 

hallo Ralfvanhattum.
ik heb op me leopard killswitch v2-s(stuur kanaal ) en op de losi v1.(aux kanaal)
beiden auto,s starten zodra de killswitch is los gekoppeld.
dus de bedrading is gewoon aangesloten op de aan uit knop,maar los gekoppeld van de killswitch.( ik heb buiten de ontvangerbox een stekker aan de kabel gemonteerd) zodat het los koppelen sneller gaat,indien nodig).
en ik krijg de auto,s gestart en uit via de rode aan uit knop.



op deze wijze is de (killswitch) los gekoppeld van de kabel zeg maar,en heeft dan geen invloed meer.
zo kan de motor altijd worden gestart zonder dat de ontvanger/zender aan staan.