Vraagje over CY 29 CC motor

Ik overweeg deze motor te kopen voor mijn FG Marder.
Het is een twee bout motor.
Er zit/zat een zenhoah 26 CC op.

Nu is mijn eerste vraag is deze motor goed en betrouwbaar?
en mijn tweede vraag is kan ik deze zo op mijn marder plaatsen zonder gekke modificaties.

 

Is er wat mis met de zenhoah 26 CC ?

Mvg. Richard

 

Ja zo beetje alles.

-Vlieg wiel kapot.
-Krukas lagers kapot/versleten.
-Zuiger + cilinder beschadigt.
-Trek starter kapot.

 

als je alles kapot hebt ja dan moet je wel nieuwe kopen

mvg rc andre

 

Het zou kunnen, maar dan moet je er wel een paar modificaties aan doen, dit is echter niet heel moeilijk.

Dat alles kapot gaat heeft verder vrij weinig met jouw motortje te maken

 

Dat weet ik maar normaal gaat niet alles in een keer stuk .

@ Prista aan wat voor modificaties moet ik denken??
Ander gaten in de bodem plaat ?

 

Ik neem aan dat je gewoon een 2 bouts motor bedoelt?

 

Ja er zit nu een twee bouts zenhoah op en ik wil er een twee bouts CY 29 cc blokje op zetten.

 

Ga voor een 4 bouter !!

Of het Zenoah of CY is maakt niet zoveel uit, beide zijn op zich goed en betrouwbaar.
Mocht je het echt leuk willen hebben, neem een RCMK CR290, die zijn veel beter, en gaan een heel stuk harder.

John.

 

Klopt, neem een 4 bouter. Ik heb overigens een plaatje gezien van de cilinder van zo'n cy-29, maar de squish is niet best, zo lijkt het tenminste. Maar deze discussies (4 bouts of niet en de technische specificaties) kun je zover doorvoeren totdat het forum lees:moderatie moet ingrijpen. Als zo'n 29cc motortje past heb je wel zeker meer plezier als met het kapotte 26cc motortje. Succes.

 

Niet alleen van de CY is de squish belabberd... van Zenoah ook.

Het wel of geen 4 bouter nemen is in mijn ogen makkelijk gemaakt.
Ze zijn nagenoeg even duur, maar de 4 bouter raakt niet krom / base breekt af.
En er zijn idd al genoeg topics hier over, incl. foto's.

 

Wat wordt er bedoelt met de term :squish?
Hiermee wordt toch de afstand tussen de bovenkant van de cilinder en de hoogste stand van de zuiger aangegeven?
Of heb ik het helemaal mis?
Maar de cilinders hebben geen koppakking, hoe bepaal je dan de bovenkant van de cilinder.
De kop van de cilinder zit toch uit èèn stuk verbonden met de cilinder.
Stel: de squish is te klein, wat zijn de gevolgen?pingelen en gaten in de zuiger?
Stel: de squish is te groot, wat zijn de gevolgen? te weinig vermogen?

Iemand?

Mvg. Richard

 

Ik heb nu een nieuw motor maar die past dus helemaal niet :help:
Het carter is ander's.

Oude blok :



Nieuwe blok :

 

Motorsteun? Zo niet mag iemand me verbeteren,

 

Dat is het probleem niet het tandwieltje wat op het tandwiel van de diff komt komt strak tegen het carter aan.

 

het is dus helemaal geen CY motor zo als de winkel zij het is een king motor.
deze gaar dus volgende week mooi retour.

 

Oh van een king motor. Iedereen denkt dat het CY motoren zijn. Maar het zijn HY motoren.

 

Ja en deze past dus blijkbaar alleen op een baja.

 

Vind het raar... Omdat ZENOAH/CY/HY hebben meestal wel precies de zelfde vorm.

een HY is een clone van een CY en een zenoah... Ingewikkeld

 

Het is off-topic dus kun je beter een moderator vragen een nieuwe discussie te openen.