FORUMLEDEN met NOSTALGIE......"vreemde" kisten (deel 2)

That's the one!

...en een evolutie is een langzame revolutie.

Jouw beurt!

 

Nou komt ie dan,

Ergens in de jaren 70 ontwikkeld en gevlogen tot in de jaren 80. Succes:

 

een testvliegtuig van de NASA ?
om weer een hoogte record te breken boven de 20.000 voet ?

steffe

 

Nee helaas, het is wel van de NASA.

 

Rockwell HiMAT Highly Maneuverable Aircraft Technology - Wikipedia, the free encyclopedia

 

Alweer een winnaar!!

Kom maar op.

 

Kijk eens wat een sierlijke lijnen! Dit juweeltje werd aangedreven door een De Havilland Gipsy I. De eigenaresse heeft er helaas maar twee maanden van kunnen genieten. Ze crashte bij Bolzano en kwam daarbij om het leven. Het toestel ging weer terug naar de fabriek en nam deel aan enkele races. In 1930 werd een tweede plaats behaald in Bristol en een eerste plaats in Biarritz. In 1933 is het naar de USA verscheept en ontbreekt elk verder spoor.

​

 

Nou schiet mij maar lek.

 

De fabrikant bouwde oorspronkelijk iets anders dan vliegtuigen. Het enige vliegtuig dat nog van deze fabrikant bestaat is een in licentie gebouwde SG-38.

 

Cadeautje voor jezelf?
blue-prints-van-8-1-1-toestellen-en-van-de-wrightflyer-motor

 

Pander P1/P2 "Gypsy Pander"
hoogstwaarschijnlijk de P1 aangezien de foto van de P2 lichtjes in detail afwijkt.
Pander P-2 - PH-AGN - AirTeamImages.com

 

een toestel dat bedoelt was om zelf te printen en dan aan elkaar te te plakken.



Uploaded with ImageShack.us

 

een van zijn voorlopers was bedoelt om met een 2Pk motor te vliegen maar was hier mee onderpowerd.

 

Perigee



Johannes

 

Dat is hem inderdaad .
was het de laatste tip of wist je het zo al?

 

Deze Photo Gallery kende ik, dus was het niet zo moeilijk om jouw opgave de vinden.

Prachtig toestel, dit soort toestellen zijn mijn favorieten!

Johannes

 

Nieuwe opgave

De ontwerpers van dit toestel werden geïnspireerd door een andere vliegtuigbouwer.

Ontwikkeling en testvluchten werden door geldschieters overeind gehouden. Circa vier maanden na de eerste testvlucht werd het project stop gezet.
De reden was wantrouwen in het vliegtuig.
Het toestel was niet sterk genoeg en de beoogde prestaties werden niet gehaald.




Johannes

 

...hij heeft wel vergelijkbaar plompe lijnen als de Heinkel HD40:

 

Het is geen Europees toestel.

Johannes