HPI E-Firestorm 10T Flux vs HPI E-Firestorm 10T

handiiiggg

zo onderhand alweer gefixt ?

btw , er is een nieuwe e-firestorm in aantocht , check de hpi site (HPI Europe - Radio Control Monster Trucks, Nitro RC Cars, R/C Option Parts and Accessories)

 

ziet er mooi uit ja. nog geen prijzen gezien zal wel over de 300 worden

 

Ik denk dat ie wel rond de 400 gaat kosten.

 

dat kan ook nog wel eens ja ;-(

 

Zijn er mensen die mij kunnen vertellen welke speed controller ik kan gebruiken op mijn firestorm flux?
De standaard heeft het begeven en weet niet goed welke ik kan gebruiken.
bedankt

 

misschien dezelfde weer?? ;-)

 

had eigenlijk gehoopt op een goedkoper initiatief:!:

 

ehh je hebt net mijn firestorm gekocht, had je er ook al 1 dan?
Die van mij is 100% goed hoor, dat zal je wel zien als je hem overmorgen binnen krijgt, die vliegt over het veld heen..lol dus misschien ff wisselen dan weet je zeker of die andere defect is.

 

Heb er idd al één
Idd die dingen gaan als een speer

 

Heb juist eens topic gelezen en denk erover om er èèn aan te kopen.Zag ook dat er een nieuwe uitkomt maar zou de HPI10554 kopen daar die nu in aanbieding staat en zeker geen slechte auto is

Is een rtr versie maar zonder battery en lader.Lees dat je met een 2s lipo kracht genoeg hebt maar is er iemand die me een link kan bezorgen over welke batterij je zelf gebruikt en welke lader?

alvast bedankt,

 

Ikzelf heb deze set: LIPO STARTSET (de bovenste) leuke lader met genoeg mogelijkheden en handig in gebruik dit samen met een goede accu goed voor zo'n 30 a 35 min plezier

 

hallo firestorm fans,
Ik ben van plan een firestorm 10t te kopen met die 5700kv motor. Nu heb ik hiervoor een rustler xl-5 gehad met brushed motor. Nu heb ik deze vorig jaar verkocht maar nu de zomer weer komt begint het toch weer heel erg te kriebelen om weer een auto te kopen. Nu heb ik een paar vraagjes:
1. De rustler had problemen met de motor die er na een paar maanden mee ophield. Dit wil ik niet weer meemaken dus ik wou even een bevestiging dat de brushless moter dit niet doet.
2. Ook vroeg ik me af of de regelaar een lipo cut off had zodat ik er gelijk lipo's in kan hangen.

Alvast bedankt,
Joeri

 

deze motor zal niet kapot gaan , in ieder geval niet door ''normaal gebruik''.

Ja er zit een lipo cut-off op het enige is dat je hem zelf nog aan moet zetten , dit is gewoon een kwestie van even in één van de boekjes kijken.

 

hoi
ik heb nu 2 maanden een firestorm flux (men eerste rc auto)
en ik moet zeggen ik ben dik tevreden hij is best snel trek wheely's bij de vleet en ook donuts is geen probleem
de eerder genoemde min punten kan ik alleen maar beamen zender reageerd af en toe niet en de achterbanden waren na een pak em beet 10 batterijen kompleet kaal
de opgelopen schade's vallen mee 1 bulkhead (staat 1 paaltje op dat plein en ik rij er recht op natuurlijk) en 2 balhoofdje uit mijn achterwiel ophanging maar dat is ook gefikst
ik las hier boven ook iets over road tyres er op leggen
ik heb een setje van carson erop gelegt en ik moet zeggen die slijten nog sneller dan die orginele offroad achterbanden heeft mischien iemand een idee welke ik beter kan pakken?
mijn offroad achterbanden heb ik vervangen met yokohama geolanders en ik moet zeggen ben ik voorlopig best tevreden over
keep you posted
grtz mark

 

carson is nooit echt een super goed merk geweest , als je echt goede on-road banden wilt die je bij wijze van spreken je leven lang kan gebruiken neem dan deze : road-rage-II-2.2-street-truck-tires/ , Road Rage II van proline , je maakt uber wheelies omdat je zoveel grip hebt dus je moet wel je slipper wat losser doen ik heb zelf geen ervaring met deze banden maar naar verhalen te horen...

Die geolanders wil ik ook gaan halen (stock banden zijn slicks ) , hoe doen die het op gras en zand (harder zand met wat losser zand bovenop) en slijten die snel op de straat ?

 

bedankt voor de tip
die geolanders doen het eigenlijk net zo goed als die stock banden op harde offroad in het gras heb ik eigenlijk nog niet gereden dus daar kan ik niets over zeggen
en over het slijten .... het zijn ook s compount's dus ik vermoed dat ze op verhard hard slijten maar ze gaan door de grotere noppen iig langer mee dan die ground attack's
grtz mark

 

bedankt voor de tip
die geolanders doen het eigenlijk net zo goed als die stock banden op harde offroad in het gras heb ik eigenlijk nog niet gereden dus daar kan ik niets over zeggen
en over het slijten .... het zijn ook s compount's dus ik vermoed dat ze op verhard hard slijten maar ze gaan door de grotere noppen iig langer mee dan die ground attack's
grtz mark

 

okee , thanx

ik ga ze gewoon kopen en ik zie wel..

 

De Traxxas Kumho's zijn ook erg prettige banden. (S compound)
door 't profiel slijten ze niet eens snel, en op zand hebben ze ook erg goede grip.

 

dat zijn toch sc banden ?

ik heb al een keer me slash wielen geprobeerd maar omdat die zo smal en hoog zijn vergeleken de standaard slaat de auto erg snel om dus daar ga ik niet aan beginnen.