Extra300 Mid-wing (118'') van Carden Aircraft

We zijn de afgelopen dagen eens voorzichtig met het foliën begonnen. Hiervoor gebruiken we Oracover. Maar wat ik altijd zonde vind bij vliegtuigen die gefolied zijn, is dat ze bij warm weer vouwtjes in de folie krijgen. Dat betekent dat je regelmatig moet "nafoliën". Nu heb ik mij laten vertellen dat als je de romp voorbewerkt de folie beter hecht en je veel minder vouwtjes krijgt. Ik heb er geen ervaring mee dus dat heb ik geprobeerd bij het stabilo. Ik heb balsafix van Graupner met de daarbij behorende verdunner aangeschaft.



Ik heb eerst het stabilo volledig glad geschuurd. Daarna heb ik de oneffenheden met balsaplamuur weggewerkt. Vervolgens weer alles geschuurd. Daarna heb ik het verdunde goedje op het stabilo gestreken en daarna met fijn schuurpapier nageschuurd. Was volgens de gebruiksaanwijzing niet nodig. Maar of alles nu veel mooier blijft zitten blijft voor mij de vraag. Zeker op de plaatsen waar de balsaplamuur zit. Het zit er wel iets vaster op, maar zeker niet muurvast. Wat mij wel opvalt dat bij het föhnen direct blaasjes onder folie komen, die wel gemakkelijk gladgestreken kunnen worden (het zit dan wel mooi!). Het is net of de balsafix alles zodanig afsluit zodat de balsa nauwelijks meer iets opneemt. De vraag is nu of het zich loont om ongeveer 250 gr. extra gewicht aan foliënhaftgrund op het toestel te strijken. Oracover hecht veel minder goed op de plekken waar de balsaplamuur zit. Hier zullen dan waarschijnlijk wel de vouwtjes ontstaan. Als de balsafix ervoor zorgt dat de Oravover ook goed hecht op de delen waar de balsaplamuur is aangebracht, en dus minder vouwtjes vertoond bij warm weer, loont het zich wel. Maar als het effect slechts beperkt is, overweeg ik toch maar de oude vertrouwde methode te gebruiken: De Oracover op een onbewerkt vleugel foliën.

De komende tijd ben ik nog bezig met het schuren, plamuren, schuren, plamuren om alles mooi strak te krijgen. En dat valt vies tegen bij een toestel van deze afmetingen.

 

Balsafix en piepschuim gaat heel slecht samen. Op de plaatsen waar onder de balsa piepschuim zit moet je heel voorzichtig zijn anders vreet het je piepschuim weg.

Zonder Balsafix, geen risico, geen extra werk en indien nodig na de zomer even nalopen met de föhn. Je wil toch weer iets nieuws na een seizoen

 

Dat luchtbellenprobleem is me ook al vaak overkomen. Mijn oplossing is om geen fohn meer te gebruiken en vrij koel te strijken, zo laag mogelijke temperatuur.

Op m'n zwever z'n vleugels wou ik ook balsafix of zoiets gebruiken. Uiteindelijk geen tijd gehad voor een test en het dan maar niet gedaan. Gewoon gestreken met lage temperatuur, geen fohn, prachtig resultaat. (vooraf geschuurd tot korrel 600, zelfs nog even 1000, en vaak genoeg stofzuigen en afblazen)

De naden ga ik altijd nog eens na aan hoge temperatuur.

Je krijgt ook meer luchtbellen als je vleugel vers is ingedekt. Vleugels die jaren op een droge zolder hebben gelegen geven dit probleem haast niet;

 

Je kan ook alleen de balsafix aanbrengen waar je plamuur zitten hebt, dan weegt het bijna niks en hecht het ook.

 

Nou dan gaan we het zo proberen. Ik heb volgens mij de Oracover te heet aan gebracht. Eerst met strijkboutje en daarna met föhn. Bovendien was het zowel een nieuw strijkboutje en nieuwe föhn. Dit was het eerste toestel dat ik ermee maakt. Ik ben te enthousiast (te heet) van start gegaan. Het zit er wel aardig op, maar ik ben toch (nog) niet tevreden. Had iets strakker gemogen. Maar het is teveel werk om alles er weer vanaf te halen. Dus gaan we de vleugel foliën zoals Paul aangeeft. Niet te heet en met geduld en beleid. Ik laat de Balsafix voor wat het is.

 

Dat is toch altijd de truc met coveren? Eerst laag beginnen, dan steeds heter. Het zogenoemde 'taggen' dan 'sealen'. Werkt goed op mijn kisten en nastrijken nog niet nodig geweest .

BTW, mijn eerste post in dit draadje maar puik werk en diep respect om een kist van dit formaat zelf te maken (lees niet ARF). Kunt trots op jezelf zijn

 

Op de website van oracover (lanitz prena of zoiets) staat een goede uitleg over het bespannen van styrobeplankte vleugels. Als je dat toepast (zonder aanbreng van fixeermiddel) bekom je een goed resultaat. Ik heb dat na 10 jaar oracover strijken nu pas eens goed gelezen en gevolgd, had ik dat maar eerder gedaan

 

Looking good guys!now get it done!my edge is one Huge plane and the build is going great!got 20m of white orecover and 6m of black turning up soon!!!!!!!!!keep up the great work!

 

De afgelopen dagen heb ik mij eens bezig gehouden met het foliën van de vleugels. Hierbij heb ik mij precies gehouden aan de gebruikershandleiding van Oracover. Dus niet te warm (ongeveer 90 graden opzetten en daarna iets warmer) foliën. Het is meer werk maar de kwaliteit van het foliewerk is ook veel beter. Ik kon het niet laten om de tweede vleugel toch maar eens voor te bewerken met Balsafix. Ook hierbij heb ik niet te warm gefolied. En het resultaat is toch beter. De folie zich er veel vaster op. Ik heb geprobeerd op een met balsafix ingestreken proefstukje balsa de folie lost te maken. Het zat er muurvast op. Ik trok zelfs stukjes balsa uit het plankje. Echt erg vast.

Zo ziet de onderkant van de vleugel uit.



De komende dagen/weken ga ik beginnen met het afwerken van de romp. Dit zal het nodige plamuur- en schuurwerk vergen. Voor de vleugels had ik al 1,5 potje balsaplamuur nodig, waarvan ongeveer 1,25 potje weer weg geschuurd. Voor de romp heb ik voor alle zekerheid maar 2 potjes balsaplamuur op voorraad genomen.

 

Zo de vleugels en stabilo zijn volledig gefolied. Het iets meer tijd gekost dan ik vooraf had voorzien.





In elkaar gezet ziet het er als volgt uit.





De komende week eens beginnen aan de romp. Wel nog een mooi schema bedenken dat bij de vleugels en stabilo past.

 

das gewoon supergaaf!!!! echt super gewoon

 

Het is net een arfje Ziet er goed uit!

 

Dat ziet er goed uit Jurrien! Lijkt me wel een precies werkje om alle vlakken precies uit te lijnen. Succes verder.

 

Ziet er goed uit man! Wanneer vliegt ie?

 

Hallo Jeroen,

Ik heb eerst alles op karton alles uitgetekend. Daarna alles uit de karton gesneden. Deze malletjes heb ik op de Oracover gelegd en uitgesneden. Dit viel nog wel mee. Het moeilijkste werkje was om beide vleugels precies gelijk te maken. Want het waren nogal wat losse stukjes die precies tegen elkaar passend op de vleugel gefolied moesten worden. Maar na het nodige passen en meten is het toch gelukt.

 

Dat ziet er goed uit Jurrien

Grt.

 

Niceeeeeeeeeeee!

 

Mooi schema, en netjes gedaan.
Maar waarom zwart op de onderkant en niet rood of blauw ?

Bart,

 

Dit is gewoon een kwestie van smaak.
Wit-Blauw of Wit-Rood zou niet mooi staan vind ik.

 

top gedaan petje af hoor !!!!
het is een verschrikkelijk tijdrovend karweitje maar als je de moeite neemt dan wordt dit vaak beloond.
echt supernetjes gedaan.
volhouden he !!!