Ombouw Riva Aquarama 1:10 naar R/C

Hoi !

Modelbouwforum.nl - Fotoalbum van snans: Riva Aquarama


Onlangs deze Riva Aquarama gekocht in duitsland via Ebay. Bedoeling is dat ik deze ga ombouwen naar r/c.
Ik las dat de originele aandrijfset van Amati niet veel voorstelt, dus ... graag jullie mening over de meest interessante aandrijving

Ik was aan het bekijken hoe ik in de romp geraak, maar dat zal al een beetje prulwerk worden denk ik. Ik had gehoopt dat het enkel de achterbank uitnemen was, maar deze lijkt vastgelijmd te zijn. Tips welkom.

Bedoeling van dit draadje is om een gedetaileerd beeldverslag te maken om toekomstige riva ombouwers een handje te kunnen helpen.

alle hulp welkom en wordt zeer gewaardeerd !

(boot zal uiteindelijk gaan varen in het rivierenhof te deurne (belgië-Antwerpen)


grtz

 

Prachtig zo'n Riva....

Heb je nog een linkje van waar je hem precies vandaan hebt?
Wat kostte die eigenlijk?

Groeten,
Marcel

 

Meine eBay Welt - barclassics

heb hem 181 + verzending betaald. Aanbieder heeft regelmatig van dit soort pareltjes te koop, alsook losse chrome decals

 

Inmiddels heb ik het interieur en de nep schroefas en propellers verwijderd. Ook is er een gat in de romp gemaakt om toegang te krijgen tot wat de motorruimte zal worden.

 

hamvraag is nu:

welke motoren/schroefassen
welke vaarregelaar
welke roeren
welke accu (en vooral waar plaatsen)

hulp !

 

Riva

Dit lijkt me typisch een model voor brushless motoren en lipo batterijen.
Licht in gewicht en max vermogen!
Brullen met die spullen, geen gezeur met speed motoren van Robbe of Graupner
grt
Hawser

 

any sugestions ?

is een dual prop boat

 

niemand tips over een geschikte aandrijf combinatie ?!! onvoorstelbaar

voorkeur gaat uit naar brushless set, 2 motoren, als het enigzins kan aangestuurd door 1 vaartregelaar. ook handig te weten welke lipo hier best bij past.

Boot is 80 cm lang
gewicht is 3kg

is niet de bedoeling dat het een wedstrijdboot wordt.

 

Hoi Snans, als ik zo naar de foto's kijk denk ik dat je nog meer moet slopen achter in de boot om je roeren te plaatsen en de stuur servo , anders kom je veel te ver naar voren en dan heb ik het nog niet over waar je met je schroefassen uitkomt en de motoren plaatsen! Ik denk namelijk dat je te hoog uitkomt bij het bankje in het stuurcompartinent.

De roeren zelf zou ik dan ook iets langer maken als ze nu zijn om vol effect te krijgen van je schroeven.

groeten, Brandaris

 

Hoi Brandaris,


De ruimte die je ziet loopt helemaal door toch achteraan. Is alleen wat moeilijk te fotograferen.
de roeren ga ik op dezelfde plaats zetten als waar de originele (die er dus al op stonden) stonden. de schroefassen dacht ik ook zoals de orginele te plaatsen.

Ik ga alleen wat extra moeten slopen naar de voorkant toe. Hoeveel dat zal worden hangt af van de motoren die ik ga gebruiken.

Accu's had ik gedacht om voorin te steken. Ik heb de voorstoelen en bekleding verwijderd zodat ik (met veel gepruts) het paneel onder het dashboard kan verwijderen (lees uitzagen/dremelen)
Maar, ook dit hangt af van welke accu's het gaan worden.

K ben niet zo op de hoogte van het electro rc gebeuren, en bij mijn Paula zat de motor er al bij, en heb toen in die winkel ook een bijpassende vaartregelaar en lompe loodaccu gekocht.

K had gehoopt nu wat meer gefundeerde keuzes te kunnen maken, maar bij gebrek aan input zal ik moeten vertrouwen op het advies van de locale rc boer vrees ik

 

hulp van de Schnellboot/polizei boot mannen

Ik heb wel ervaring met lipo's en brushless motoren maar voor het beste toerental en schroef zou je eens te raden moeten gaan bij die Schnellboot jongens die nu met een politieboot bezig zijn, ik ben verbaasd dat niemand uit die hoek je nog niet geholpen heeft want ze hebben aardig wat geexpirimenteerd met aandrijvingen (geen brushless) maar wel toeren/schroefverhoudingen. Mannschaften... sie kunnen erdoch was helpen niewahr jah!
grt
Hawser

 

hallo,

heb ook een amati-based aquarama dus 1/10, vaart perfect op schaalsnelheid met 2 graupner 700 bb turbo's met 2 packs van 9,6 v, heb zoals het origineel ook 2 onafhankelijke vaartregelaars, makkelijk bij aanleggen want Riva's hebben heeeeeeeeel kleine roeren. met deze configuratie vaart hij met als het origineel, mooie boeggolf, planeren en de v vanachter helemaal bloot.

mvg/koen

 

thnkx
we hebben de "vooruit" versnelling terug gevonden

@koenslk:
heb je misschien foto's van je motorcompartiment ?

 

KIEKEBOE,ben ook bezig om riva,s om te bouwen.
eerst de kleine (80cm) dan de grotere (125cm) en de grootste 165 (cm)
eeeh hoe kan ik fotoos plaatsen???

 

Hallo meneer Rietvink welkom op het forum.
Foto's plaatsen, eerst je foto's op het internet plaatsen in b.v. Fotoalbum, Gratis Online! Uw Digitale Foto's in een Online Fotoalbum bij Mijn Album!
of Picasa van google, daarna de link van de foto tussen haken plaatsen:


Ben wel benieuwd naar de foto's

groeten, Brandaris

 

riva aquarama

 

Hoi Gerrit,
Als je in Mijn Album, met je muis op de betreffende foto met de rechter muisknop klikt krij je een uirol menu met onderop eigenschappen klik daarop en je krijg dan de juiste URL te zien die je moet kopieren en hier tussen de

groetjes, Brandaris

 

Hoi Gerrit,


leuk dat je even mee inpikt bij dit fantastische model. Zijn de jouwe uitgevoerd met r/c ?
zeer benieuwd naar meer info / foto's hieromtrent


grtz

 

@Snans, Lezen is moeilijk he!

 

:roll:

Geweldige bijdrage.
Excuses hoor ...