Vorige
Tijd om de retracts te installeren , na alles goed uitgemeten en overwogen te hebben kwam ik uit op ESM electrical retracts via BIGPLANES.nl die zit hier in elst dus lekker dichtbij. De retracts vallen groter uit dan verwacht dus alles maar weer aanpassen harthouten blokken voor montage aanpassen extra rib ertussen voor stevigheid.
Volgende
Vorige
begonnen met de horizontal stab. van de mk1
hier de 6 kanten te zien waarvoor de ontwerper heeft gekozen als al het balsa gemonteerd is begint het lastige gedeelte, Het schuren /schaven van de ovale rompvorm hier zie ik best tegenop
Begonnen aan de romp De basis van de romp begint met een 6 kanten profiel
Tijd om de retracts te installeren , na alles goed uitgemeten en overwogen te hebben kwam ik uit op ESM electrical retracts via BIGPLANES.nl die zit hier in elst dus lekker dichtbij. De retracts vallen groter uit dan verwacht dus alles maar weer aanpassen harthouten blokken voor montage aanpassen extra rib ertussen voor stevigheid.
De wheelbay mooi passend maken ,alles moet wel mooi vlak liggen nou kunnen we er nog bij.
beide vleugelhelften even bij elkaar gedaan voor het totaal plaatje , als je zo de boel ziet vorderen op de foto kan ik niet wachten tot de detailering , maja tussen aanschaf en dit stadium zit toch al gauw weer een jaar.
linker vleugel in een iets verder stadium
Volgende
scaleflying4life

Tijd om de retracts te installeren , na alles goed uitgemeten en overwogen te hebben kwam ik uit op ESM electrical retracts via BIGPLANES.nl die zit hier in elst dus lekker dichtbij. De retracts vallen groter uit dan verwacht dus alles maar weer aanpassen harthouten blokken voor montage aanpassen extra rib ertussen voor stevigheid.

There are no comments to display.

Media information

Album
supermarine spitfire mk II/ V
Added by
scaleflying4life
Date added
View count
174
Comment count
0
Beoordeling
0,00 star(s) 0 ratings

Share this media

Back
Top