Vorige
richtingsroer klaar om in vorm geschuurd te worden. hoogteroer en vleugel er even voor de foto bijgelegd. Op naar die andere moeilijke handeling de wingfairings.
Volgende
Vorige
hoogteroer met trimtabs.
richtingsroer klaar om in vorm geschuurd te worden. hoogteroer en vleugel er even voor de foto bijgelegd. Op naar die andere moeilijke handeling de wingfairings.
het moeilijkste gedeelte zit erop de romp maken. Grofweg beschreven je lijmt platen op de box constructie. Deze maak je nat met een plantenspuit en je taped het om de formers(rompribben) heen. een weekje laten drogen daarna schuren en schaven tot je er gek van wordt.
basis principe van de romp Dit gaat het moeilijkste gedeelte van de bouw vormen.
vleugels bovenzijde ingedekt Zal ik er een clipped wing van maken ,nou kan het nog ?
begin van de romp nu alles onder spanning zetten om de romp mooi ovaal te krijgen.
begonnen met de horizontal stab. van de mk1
Volgende
scaleflying4life

richtingsroer klaar om in vorm geschuurd te worden. hoogteroer en vleugel er even voor de foto bijgelegd. Op naar die andere moeilijke handeling de wingfairings.

There are no comments to display.

Media information

Album
supermarine spitfire mk II/ V
Added by
scaleflying4life
Date added
View count
213
Comment count
0
Beoordeling
0,00 star(s) 0 ratings

Share this media

Back
Top