4x2 scania trekker

Hoe bedoel je met dat de motor te strak zou zitten

 

Nou gewoon, dat je aandrijfas niet soepel en vrij draait. Dan moet je motor zoveel vermogen leveren dat je accu dat niet trekt. Vandaar het signaal "overspanning" op de Beier. Ik bouw geen Tamiya maar de achteras moet met de hand gewoon goed en soepel te draaien zijn. Net als de versnellingsbak, als je die hebt ingebouwd.
Koppel de aandrijfas los, en laat de electro motor eens gewoon draaien via de zender. Schakel de verlichting in en kijk of dat wel lukt.

 

kan de achterwielen met erg weinig moeite draaien dus ik denk niet dat de aandrijfas te strak staat

 

En de elektromotor onbelaat laten draaien, lukt dat met verlichting aan?

 

ik probeer even een filmpje te maken

 

Ja als je ze apart laat draaien met de hand, dat is het differentieel principe. Maar nu beide tegelijk via de aandrijf as met de hand. Als het kroontandwiel niet goed passend zit op het grote tandwiel heb je hiet veel teveel weerstand.

 

Ja dat ding in principe normaal met een licht beetje druk draaiden ze en voelde ik niet weerstand behalve die van de motor zelf maar dat lijkt mij normaal te zijn

 

zoals je kan zien alle lampen aan geen probleem totdat ik de motor gebruik om vooruit/ achteruit te gaan

 

Zonder het te zien hoor ik het al. Wat een herrie bak, dat is niet goed. Die aandrijvinv vanaf de motor tot de wielen demonteren en alles invetten en controleren op een soepele loop. Zoals gezegd, koppel de motor eens los van de aandrijf as, en laat dan de motor draaien zonder belasting. Wat gebeurd er dan?

Heeft er niemand zondag wat van gezegd, of even meegekeken naar het probleem?

 

Nee we zaten meer na te kijken van of het een elektronisch probleem was vanwege de verlichting, ik zal van de week als ik wat meer tijd heb eens even de motor loshalen

 

Dat is een servonaut of wetronic Unterflur? Die mag je nauwelijks horen. Hier is iets niet goed.

Zoals Fred al meer heeft aangegeven cardan los koppelen en motor onbelast laten draaien. Dan weet je of het de motor of de as is. Als je hier al meer mee hebt gereden hoop ik dat er niets gesloopt is. Ik zei meteen al de motor omdat dit de meest voorkomende oorzaak is.....

 

Motor losgehaald en de vertraging ingesmeerd geluid zit er nog wel iets maar het probleem met de lampen is opgelost denk dat ik de achteras mischien ook eens even binnenkort als ik wat meer tijd heb los laat en hier wat extra vet in doe want dat kan geen kwaad

 

glijdt zojuist de afstandsbediening zo van mn bank af... op de cabine van de truck die op de vloer stond gelukkig geen schade, alleen wat lampjes los dus deze even vastlijmen zodra ik secondelijm heb gehaald en een minescuul stukje op het dak helaas.. kan gebeuren

 

Das Bad luck

Maar als je de motor hebt losgehaald hoe draait ie dan onbelast in vergelijk met belast, dus met de as gekoppeld ? Als je toch bezig bent.....

 

draait in principe goed klein beetje geluid

 

Dan zit het probleem mogelijk in je as.

 

dat kan heb de as gister in iedergeval los gehaald en er wat vet in gespoten maar voor nu rijdt het goed zover ik zag ja iets van geluid maar dat hoor je op de baan toch niet

 

Nu ja, als het werkt...... De grens tussen iets dus normaal geluid en de boel draait kapot is vrij vaag. Is ook ervaring die je op moet doen maar als er geen overspanning meer is dan is het in ieder geval beter geworden.

Overigens is alleen vet inspuiten natuurlijk niet checken of er al iets kapot is..... Maar daar kom je dan ook weer snel achter.

 

daar komen we vanzelf wel achter ja gelukkig is de achteras niet het moeilijkst om los te maken als er iets kapot zou gaan

 

Vandaag weer een mooie rijdag gehad, trailer weer geleend denk dat ik dezelfde ga aanschaffen zodra het salaris binnen is aangezien dat mijn city trailer nog wel even duurt voordat ik daar weer aan kan beginnen