Het 1:12 Topic
- Topicstarter Robert K
- Startdatum
. Ten aanzien van de Mach is nu de enige verandering dat Boosted is veranderd in Blinky
M7H
Forum veteraan
:sleeping:
Tuurlijk, ik probeer Ben nog te overtuigen dat 13.5T prima is, omdat hij ergens anders zei te hopen dat het 10.5T zou worden.
Maar Ben, in goed overleg is besloten dat de wedstrijden 13.5T blinky worden.
Dat kan je zien als de regelaar een lampje heeft dat knippert, oftwel, een blinky geeft!!
Heb zelf de Thunder Power motor gekocht (50 graden vertiming max.)
Wat voor roll out en motor type rijden jullie met 13.5t, Robert, Martin? en bij welke banden diameter.
Wat is de rijhoogte bij welke bandendiameter.
Wat voor olie gebruiken jullie in de tubes en hoofddemper.
M7H
Forum veteraan
Denk niet dat het heel veel uitmaakt, heb het alleen nog niet getest.
heb nu de X20 erin, dus als jij nu de X12 doet, dan kunnen we vergelijken.
De V3_508_No Timing, moet je hebben, dan knippert het ledje netjes als de zender in neutraal staat.
De V1_508 en V2_508, hadden en geen knipperend lampje en slechte remmen en iets met de lipo cut-off die niet goed werkt, waardoor je een 2S lipo aan moest sluiten om in de instellingen te kunnen komen. (heb het net met de V1_508 allemaal ondervonden, van de V2 weet ik het niet zeker) hoe dan ook,
De V3_508 doet het goed.
50 graden?... te weinig...
Roll-out, zoek je maar uit, tubes ook, sterker nog, zoek het maar helemaal uit....
Je wilde mijn bandenafdraaier lenen?...
Nou, vooruit dan, ik ben er Zondag ff....
50 graden?... te weinig...
Roll-out, zoek je maar uit, tubes ook, sterker nog, zoek het maar helemaal uit....
Je wilde mijn bandenafdraaier lenen?...
Nou, vooruit dan, ik ben er Zondag ff....
Hahhahahaha, woensdag wordt de mooiste race van het seizoen voor je...
Geniet er maar van, kom wel even kijken.
Sorry dan zit ik nog in Frankrijk, volgende keer maar!
Gaat voor mij helaas niks worden dit seizoen op woensdag avond... zucht...
Overigens heb ik wel een top dag ervaren op zondag!! dat we nu 13.5T blinky rijden is voor iedereen erg leuk. Zondag gingen er weer een paar verse 1:12 chassis kits en toebehoren over de toonbank! De klanten waren allen zover ik weet toerwagengangers...:murder:
1:12 is weer in opmars!!!
M7H
Forum veteraan
erg leuk om te zien, IFMAR WK's van Masami Hirosaka
Let ook op de evolutie in snelheid die de 1/12 heeft doorgemaakt!.....
1988 (in Baarn, Nederland!):
[URL="
1/12 - YouTube[/URL]
1994:
[URL="
1/12 - YouTube[/URL]
1996: (op asfalt)
[URL="
1/12 - YouTube[/URL]
En hoe hard we nu gaan.......
[URL="
IFMAR 1/12th scale World Championships - A-Main Leg 1 - YouTube[/URL]
Let ook op de evolutie in snelheid die de 1/12 heeft doorgemaakt!.....
1988 (in Baarn, Nederland!):
[URL="
1994:
[URL="
1996: (op asfalt)
[URL="
En hoe hard we nu gaan.......
[URL="
Laatst bewerkt door een moderator:
1200mah.... wanneer moet dat nog ongeveer geweest zijn?
c.a. 1985/1987?
Ik ben zelf aangevangen met ongeveer het begin van de 1700mah cellen van Sanyo... dit is c.a. 1988/1990 geweest met de welbekende RC12L. I.v.m. mijn toenmalig krappe budget kwam ik niet verder dan de fiberglass uitvoering notabene... Dit werkte overigens in mijn eerste nk 1/12 standaard (stock) jaar (1990/1991) mijns inziens in mijn voordeel vanwege de flex.... Wat een mooie tijd!
c.a. 1985/1987?
Ik ben zelf aangevangen met ongeveer het begin van de 1700mah cellen van Sanyo... dit is c.a. 1988/1990 geweest met de welbekende RC12L. I.v.m. mijn toenmalig krappe budget kwam ik niet verder dan de fiberglass uitvoering notabene... Dit werkte overigens in mijn eerste nk 1/12 standaard (stock) jaar (1990/1991) mijns inziens in mijn voordeel vanwege de flex.... Wat een mooie tijd!