TIMBERWOLF
Forum veteraan
nee 1:84. zoals de hms victori neem ik aan .
Bouwverslag HMS-victory Deagostini
- Topicstarter ron scheepbouwer
- Startdatum
Bedankt A3 en Jan voor reactie.Beste PietPrecies,
Hierbij twee foto's van mijn Victory met led-verlichting. Is dit iets zoals je wil bereiken?
In totaal heb ik er een stuk of 20 gele ledjes in zitten. De electriciteitsaansluiting zit met een "oortelefoon" stekkertje in de bodem van het model.
Als je op 26 okt in Barneveld bent kan je het zien. Mijn model staat daar dan.
Voordat ik een heel verhaal ga intikken, wat wil je precies weten ?
Jan Zwart
Moet hier zelf nog mee leren werken.
Zou graag van Jan wat meer details hebben, schema en voltage. Dit was precies wat ik ook in gedachte had.
Bvd pietprecies
pietsan
Forum veteraan
Hoi Jan, ik heb de zeilen niet gekleurd, maar ze zo gebruikt. Het is wel nodig dat je ze goed nakijkt, want het naaiwerk is niet echt heel erg netjes gedaan. met name de oogjes aan de hoeken, die willen nog wel eens groter worden als je de schoten er aan bevestigd en aanspant, dus die heb ik allemaal gecontrolleerd en zonodig vast gemaakt met een garentje.
Ook het lijk van het zeil, dat is het touw (dikker) wat rond het zeil zit daar waar de twee einden samen komen wil ook wel eens los laten, dus moet je ook ff nakijken en misschien wat vaster maken met naald en draad.
Je kan de zeilen kleuren met "Dylon" dat is een textiel kleurmiddel en is bij iedere drogist te koop. Als je dat besluit te doen is het beter om te wachten tot je alle zeilen hebt en ze tegelijkertijd kleuren anders heb je misschien kleurverschil.
zeilen
Hoi Piet.
Bedankt voor je snelle reactie, ik zal nu zeker de zeiltjes nagaan kijken, en zo nodig repareren, het kleuren laat ik nog even door me heen gaan, en ik heb de tijd, ze zijn er tenslotten nog niet allemaal.
Persoonlijk vind ik ze wel erg wit, als ik me goed herrinner, waren de zeilen die wij aan boord hadden, ( voor nood gevallen) een beetje grijzig, erg goed kan ik me het niet goed meer voor de geest halen, het is tenslotte al 50 jaar geleden.
Hoi Piet.
Bedankt voor je snelle reactie, ik zal nu zeker de zeiltjes nagaan kijken, en zo nodig repareren, het kleuren laat ik nog even door me heen gaan, en ik heb de tijd, ze zijn er tenslotten nog niet allemaal.
Persoonlijk vind ik ze wel erg wit, als ik me goed herrinner, waren de zeilen die wij aan boord hadden, ( voor nood gevallen) een beetje grijzig, erg goed kan ik me het niet goed meer voor de geest halen, het is tenslotte al 50 jaar geleden.
Ad Bakker
In Memoriam
Toen ik de laatste keer op de Bataviawerf was leken de zeilen die ze toen aan het maken waren in de zeilmakerij mij ook aan de grijze kant, als ik me goed herinner misschien wat grijs-beige.
Kleuren op foto's zijn altijd discutabel, hier zien ze er in mijn ogen wel erg grijs uit. Binnenlicht/TL licht is natuurlijk altijd verraderlijk:
Groet,
Ad
Laatst bewerkt door een moderator:
zeilen
AD.
Dank je voor de foto's, precies zo zagen de zeilen er ook uit.
Ik denk dat ik ze die kleur ga PROBEREN te geven, het zal niet meevallen, maar op een proefstukje moet het toch wel een keertje lukken.
Ik hou je op de hoogte.
Maar eerst wat meer zeilen, niet dat ik ze nu allemaal eerst moet hebben,ik denk dat in het echt, de zeilen onderling ook verschilde van kleur, die moeten er niet zo mooi uit hebben gezien.
AD.
Dank je voor de foto's, precies zo zagen de zeilen er ook uit.
Ik denk dat ik ze die kleur ga PROBEREN te geven, het zal niet meevallen, maar op een proefstukje moet het toch wel een keertje lukken.
Ik hou je op de hoogte.
Maar eerst wat meer zeilen, niet dat ik ze nu allemaal eerst moet hebben,ik denk dat in het echt, de zeilen onderling ook verschilde van kleur, die moeten er niet zo mooi uit hebben gezien.
janzwart
verslagschrijvers
Ha PietPrecies,
Hier wat informatie over de verlichting op mijn Victory.
Ik heb een aantal leds gebruikt van 3 en van 5 mm, kleur standaard geel.
Zie: Standaard leds voor een lage prijs
Als voeding heb ik een adapter van 6V (DC) en 500mA. De ledjes gebruiken 25mA dus deze adapter kan maximaal 20 ledjes aan. (20 x 25mA=500mA). Als je er meer wil monteren moet je een zwaardere adapter kiezen.
Zie: Adapter 4,5 V
Als aansluiting op de Victory heb ik een inbouwchassis-jack gebruikt en deze gemonteerd in de bodem van de Victory, een paar cm naast de kiel. Daar moet je dus de jack die aan de adapter zit insteken.
Zie: Inbouwchassisdeel jack.
Zie foto “Bodem Victory”
De ledjes moeten een spanning krijgen van 2,1 V. Als je ze dus aansluit op een 6V adapter moet er een voorschakelweerstand voor. Deze kan je berekenen met:
Zie: Led weerstand calculator
De ledjes staan dus in serie met een voorschakelweerstand en deze combinatie staat 20 x parallel geschakeld. Zie foto schema. De dikke strepen zijn de "paaltjes".
De bedrading in de victory is niet erg netjes, maar dat zie je toch niet. Op het onderste kanonnendek heb ik van dik koperdraad twee “paaltjes” verticaal gemonteerd. De een verbonden met de plus en de ander met de min van de aansluiting op de bodem. De ledjes heb ik met een pootje verbonden met de voorschakelweerstand en de andere uiteinden verbonden met elk “paaltje”. De bedrading zelf natuurlijk zo goed mogelijk onzichtbaar weggewerkt.
Zie: foto met paaltjes.
Zie: Foto Admiraalskamer
Zie: Foto Open achterkant.
Ik denk dat je met deze info een stuk verder komt. Anders moet je de 26e okt maar naar Barneveld komen, daar staat mijn Victory en kan ik je meer vertellen.
Jan Zwart.
Hier wat informatie over de verlichting op mijn Victory.
Ik heb een aantal leds gebruikt van 3 en van 5 mm, kleur standaard geel.
Zie: Standaard leds voor een lage prijs
Als voeding heb ik een adapter van 6V (DC) en 500mA. De ledjes gebruiken 25mA dus deze adapter kan maximaal 20 ledjes aan. (20 x 25mA=500mA). Als je er meer wil monteren moet je een zwaardere adapter kiezen.
Zie: Adapter 4,5 V
Als aansluiting op de Victory heb ik een inbouwchassis-jack gebruikt en deze gemonteerd in de bodem van de Victory, een paar cm naast de kiel. Daar moet je dus de jack die aan de adapter zit insteken.
Zie: Inbouwchassisdeel jack.
Zie foto “Bodem Victory”
Zie: Led weerstand calculator
De ledjes staan dus in serie met een voorschakelweerstand en deze combinatie staat 20 x parallel geschakeld. Zie foto schema. De dikke strepen zijn de "paaltjes".
De bedrading in de victory is niet erg netjes, maar dat zie je toch niet. Op het onderste kanonnendek heb ik van dik koperdraad twee “paaltjes” verticaal gemonteerd. De een verbonden met de plus en de ander met de min van de aansluiting op de bodem. De ledjes heb ik met een pootje verbonden met de voorschakelweerstand en de andere uiteinden verbonden met elk “paaltje”. De bedrading zelf natuurlijk zo goed mogelijk onzichtbaar weggewerkt.
Zie: foto met paaltjes.
Zie: Foto Admiraalskamer
Zie: Foto Open achterkant.
Jan Zwart.
Ad Bakker
In Memoriam
Even ter aanvulling op Jan's informatie over led verlichting.
De opgegeven stroomsterkte per led (vaak 20 mA) is meestal erg ruim bemeten, kennelijk wil de fabrikant dat ze ooit ook nog eens kapot gaan.
Zonder noemenswaardig verlies aan lichtsterkte kan je dat door de juiste keuze van de voorschakelweerstand:
weerstand = (voedingsspanning - drempelspanning led)/stroomsterkte x 1000
met voedingsspanning en drempelspanning in V, stroomsterkte in mA en weerstand in Ω, verlaagd worden naar 5 of 10 mA. Dan kan je dus ook veel meer leds op een bepaalde voeding kwijt. Veelal vind ik leds dan nog te fel, en ga ik zelfs naar 1 of 2 mA, maar om dat te doen zou ik eerst een test doen. Het verhaal dat soms rondgaat dat gewone leds niet te dimmem zijn is onzin, het vraagt alleen een goede keuze van de voorschakelweerstanden. Bij een model van een medeforumlid heb ik dat zelfs zo gedaan dat de stroomsterkte voor groepen van lampen met dezelfde functie geregeld kan worden met potmeters. Hieronder wat opgenomen karakteristieken van witte leds die allemaal bij de laagste stroomsterkte van 1 mA nog (gedimd) brandden:
Volgens de fabrieksopgaven waren deze 3V, 20 mA behalve de DIL die 3V 10 mA waren.
Groet,
Ad Bakker
De opgegeven stroomsterkte per led (vaak 20 mA) is meestal erg ruim bemeten, kennelijk wil de fabrikant dat ze ooit ook nog eens kapot gaan.
Zonder noemenswaardig verlies aan lichtsterkte kan je dat door de juiste keuze van de voorschakelweerstand:
weerstand = (voedingsspanning - drempelspanning led)/stroomsterkte x 1000
met voedingsspanning en drempelspanning in V, stroomsterkte in mA en weerstand in Ω, verlaagd worden naar 5 of 10 mA. Dan kan je dus ook veel meer leds op een bepaalde voeding kwijt. Veelal vind ik leds dan nog te fel, en ga ik zelfs naar 1 of 2 mA, maar om dat te doen zou ik eerst een test doen. Het verhaal dat soms rondgaat dat gewone leds niet te dimmem zijn is onzin, het vraagt alleen een goede keuze van de voorschakelweerstanden. Bij een model van een medeforumlid heb ik dat zelfs zo gedaan dat de stroomsterkte voor groepen van lampen met dezelfde functie geregeld kan worden met potmeters. Hieronder wat opgenomen karakteristieken van witte leds die allemaal bij de laagste stroomsterkte van 1 mA nog (gedimd) brandden:
Volgens de fabrieksopgaven waren deze 3V, 20 mA behalve de DIL die 3V 10 mA waren.
Groet,
Ad Bakker
Laatst bewerkt door een moderator:
opknappertje
Hoi AD
Ik heb weer eens, één van je bouwverslagen zitten lezen, en wel je opknappertje, en ik moet zeggen, dat je het heel goed en netjes doet, vooral je zeil, dat heb ik met aandacht zitten lezen en bekijken, je zal hier mee wel 100% je model uploaden, en dan kijk ik absoluut niet met een vergrootglas, ben benieuwd naar het einresultaat.
Mocht je de zeilen nog kleuren, bericht dan hoe je het hebt gedaan??
Als je nieuwe blokken nodig hebt, kijk hier eens.
http://clasicmodel.com/shop/index.php?route=product/category&path=59_62
Hoi AD
Ik heb weer eens, één van je bouwverslagen zitten lezen, en wel je opknappertje, en ik moet zeggen, dat je het heel goed en netjes doet, vooral je zeil, dat heb ik met aandacht zitten lezen en bekijken, je zal hier mee wel 100% je model uploaden, en dan kijk ik absoluut niet met een vergrootglas, ben benieuwd naar het einresultaat.
Mocht je de zeilen nog kleuren, bericht dan hoe je het hebt gedaan??
Als je nieuwe blokken nodig hebt, kijk hier eens.
http://clasicmodel.com/shop/index.php?route=product/category&path=59_62
Ad Bakker
In Memoriam
Ik moet die inderdaad nog een keer afmaken, eigenlijk is het maar een paar dagen werk
. Maar door medische ongemakken zwalk ik momenteel een beetje tussen projecten, waarbij ik nu nog de meeste tijd gaat zitten in m'n radersleepbootje dat ik bouw omdat ik ooit toch eens een varend model wilde maken.Ik denk niet dat ik die zeilen grijs ga maken. Dit zijn katoenen zeilen (in het echt dus) die in die tijd in de VS werden gebruikt, terwijl hier in Europa canvas/linnen doek werd gebruikt.
Bij de America is het onduidelijk of ze deze zeilen ook al bleekten. Dat kwam rond die tijd (half negentiende eeuw) net opzetten, en de ontwerper had nog wel meer voor die tijd nieuwe snufjes toegepast.
Groet,
Ad
vraagje Grootstengestagzeil aanslaan
Hoi,
Afl. 102;blz 13; afb. 7
Daar staat geschreven:
Bevestig uiteinde C aan bakboord aan het voorste wand ???
je hebt toch 2 uiteinden aan C hangen, moeten nu beide aan het bakboordwant bevestigd
worden (wat mij een beetje vreemd overkomt)
of ........moet 1 x naar bakboord en 1x naar het stuurboordwant.
Alvast bedankt, A3
Hoi,
Afl. 102;blz 13; afb. 7
Daar staat geschreven:
Bevestig uiteinde C aan bakboord aan het voorste wand ???
je hebt toch 2 uiteinden aan C hangen, moeten nu beide aan het bakboordwant bevestigd
worden (wat mij een beetje vreemd overkomt)
of ........moet 1 x naar bakboord en 1x naar het stuurboordwant.
Alvast bedankt, A3
Adrie.
Ik kan je nog niet helpen, want ik ben pas bij boekje 100, maar let in ieder geval wel op het antwoord, ik kom dit ook tegen.
Sucses.
Ik heb nog eens de bouwbeschrijving op de site, zitten lezen, daar schrijven ze dat je het aanmoetslaan als de eerste stagzeilen.
Misschien heb je er wat aan.
Ik kan je nog niet helpen, want ik ben pas bij boekje 100, maar let in ieder geval wel op het antwoord, ik kom dit ook tegen.
Sucses.
Ik heb nog eens de bouwbeschrijving op de site, zitten lezen, daar schrijven ze dat je het aanmoetslaan als de eerste stagzeilen.
Misschien heb je er wat aan.
pietsan
Forum veteraan
Hoi A3, één aan bak- en één aan stuurboord. Ik denk dat je het wel kunt zien op de foto. De fout in het boekje is het "voorste want" dat moet zijn achterste oftewel aan het laatste dus 6e touw van het want.
Laatst bewerkt door een moderator:
pietsan
Forum veteraan
Dat is ook leuk werk, en al doende leer je een heleboel over de tuigage en alle benamingen en kom je langzaam achter de logica van het touwwerk.
Afl. 103; pag. 11; afb. 2 : monteren bazaanboom
Even een kanttekening van mij voor wat betreft de bovengenoemde afbeelding:
Duidelijk is te zien dat er aan de buitenste oogbouten op de deklijst van het hakkebord
twee 4 mm/1 schijfs-blokken gemonteerd zijn, terwijl er sprake is om er 2 x 1 aan te
brengen.
Voor het gemak heb ik gelijk er twee aan iedere zijde aangebracht;
1 x loodrecht omhoog + 1 x horizontaal naar achteren.
Deze 2 x 2 stuks 4 mm/1 schijfs-blokken komen pas later aan bod.
( zie hiervoor Afl. 107; pag. 11; afb. 4)
A3
Even een kanttekening van mij voor wat betreft de bovengenoemde afbeelding:
Duidelijk is te zien dat er aan de buitenste oogbouten op de deklijst van het hakkebord
twee 4 mm/1 schijfs-blokken gemonteerd zijn, terwijl er sprake is om er 2 x 1 aan te
brengen.
Voor het gemak heb ik gelijk er twee aan iedere zijde aangebracht;
1 x loodrecht omhoog + 1 x horizontaal naar achteren.
Deze 2 x 2 stuks 4 mm/1 schijfs-blokken komen pas later aan bod.
( zie hiervoor Afl. 107; pag. 11; afb. 4)
A3
Alternatieve plankenbuiger LIDL ?
Zojuist gezien bij de LIDL, vanaf vandaag 21 Okt. 2013
Een alternatief voor de wat duurdere plankbuigers, eenStrass-steen applicator voor € 11,99
met diverse (schroef)opzet stukjes.
waaronder de grootste met een diam. van 10 mm. max. werktemperatuur ca. 260 graden.
Ik kon hem voor die prijs niet laten liggen
A3
Zojuist gezien bij de LIDL, vanaf vandaag 21 Okt. 2013
Een alternatief voor de wat duurdere plankbuigers, eenStrass-steen applicator voor € 11,99
met diverse (schroef)opzet stukjes.
waaronder de grootste met een diam. van 10 mm. max. werktemperatuur ca. 260 graden.
Ik kon hem voor die prijs niet laten liggen
A3
Laatst bewerkt door een moderator: