H.M.S. Victory Caldercraft

Na 7 weken eindelijk klaar met de 2e laag beplanken van de onderzijde van de romp. Na het schuren nog een keer na geschuurd met staalwol. Hij begon direct te glimmen.

full


Aankomende weken de rest naar boven voorzien van de 2e laag.

full


Heb besloten eerst de waterlijn af te tekenen en dan de romp, onder de lijn, in de grondverf te zetten. Dan kan ie mooi voorlopig in de bouwhelling blijven staan en is hij gelijk beschermd.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Henkl zei:
Heb besloten eerst de waterlijn af te tekenen en dan de romp, onder de lijn, in de grondverf te zetten.
Klik om te vergroten...

Zou je dat nou wel doen, Henk. Straks moet je de romp onder de waterlijn gaan bekleden met koper. Volgens mij loop je met grondverf als ondergrond grote risico's met hechtingsproblemen. Die koperen plaatjes houden met dikke secondelijm perfect op een wat opgeruwd blank houten oppervlak.
Persoonlijk zou ik de romp onder de waterlijn voor het bekoperen nog even opschuren met korrel 200 of nog een slagje grover.

Groet,

Ad

PS
Ze ziet er echt schitterend uit!!!
 
Ik snap hem.... Bedankt. Wilde onze collega's in Engeland volgen. Die gaven dit als tip zodat het hout minder werkt
 
Henkl zei:
Die gaven dit als tip zodat het hout minder werkt
Klik om te vergroten...

Dan zou je haar nog in de porieënvuller kunnen zetten, hoewel ik dat ook niet zonder testje (hechting koperplaatjes - behandeld hout) zou durven.

Zelfs al zou het hout iets werken, wat eigenlijk alleen door schommelingen in het vochtigheidsgehalte van de lucht binnenshuis zou kunnen, zie je daar als het eenmaal bekleed is met koper helemaal niets van.

Groet,

Ad
 
Ik ben een poosje stil geweest op de site vanwege wat privéomstandigheden. Zo wordt je weer opa van een schitterende kleinzoon en zo sta je aan het graf om je moeder te begraven. Laatste weken waren even een achtbaan, maar ik heb toch nog aan de boot kunnen werken.

Ik heb besloten de onderkant toch vast in de grondverf te zetten. Na een paar proefstukjes heb ik een goede verf kunnen vinden, waarop ik later, zonder problemen, de koperen platen op kan lijmen. Het is natuurlijk extra werk, maar ik wil dat de boot, tijdens de opbouw, er gewoon gelikt uit ziet.

full


Daarna het tussendek aangebracht en aan het beplanken gegaan. Germt had mij al een keer eerder geadviseerd het 5 planken systeem toe te passen en wat let... ik kwam via een site op een Engelse handleiding waarin het 5 planken systeem juist geadviseerd werd. Compleet met planklengtes, enz. De Duitse handleiding bij de kit zegt hier niets over. Blijkt onze vriend toch gelijk te hebben gehad.:teacher:

full


Gisteren en vandaag alles geschuurd en in de lak gezet. Vandaag starten met het afwerken van een aantal geschutspoorten. Daarna de binnenzijde en buitenzijde verder beplanken.:cool:
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Tja, allereerst natuurlijk gefeliciteerd met de geboorte van je kleinzoon, en gecondoleerd met het overlijden van je moeder.
Kan me voorstellen dat het een achtbaan lijkt.

De Victory ziet er gewoon perfect uit :thumbsup:

Germt
 
Ik ben op dit moment bezig met de laatste hand te leggen aan het 2e dek. Ik zit toch even met een dilemma. In het boek van Nelson wordt aangegeven dat er een kleine hoek is tussen het dek en de zijwand.(vergeef mij als ik niet de juiste benaming aan geef)
De handleiding geeft aan dat de hoek gewoon 90 graden kan blijven.

full


De discussie wordt bij onze collega's in Engeland ook gevoerd. Sommigen laten het zo. Een aantal leggen een extra plank lang de dek en het wand.

full


Dit heeft later tot gevolg dat de voorste wielen van de kanonnen op deze rand staan. Als ik het boek wil volgen, dan moet ik de lat eigenlijk wijzigen in een driehoekprofiel. De voorste wielen komen dan hier tegen aan te staan.

Is er iemand die hier ervaring mee heeft, of moet ik gewoon de 90 graden hoek kiezen? :help:
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik snap de discussie niet helemaal Henk. De hoek tussen de verschansing (zijwand) en het dek is geen 90° omdat de verschansing iets naar binnen loopt, kijk maar naar de spanten dan is dat duidelijk te zien.
Dus ik vraag me af wat er mis is met de situatie zoals die op de bovenste foto te zien is.

Groet,

Ad

EDIT
Over welk boek heb je het, en waar staat het (ik hen het boek van Longridge en dat van McKay)
 
Dag Ad,

Het klopt dat de hoek scherper is dan 90 graden. Het gaat om de afwerking zoals aangegeven in de cirkels.

full


De foto is uit het boek van Mc Kay.

Groet,

Henk
 
Laatst bewerkt door een moderator:
OK Henk, nu begrijp ik 'm.
Even naar het boek van Longridge gekeken en dat ziet er ongeveer het zelfde uit:

full


Caldercraft werkt die hoek tussen verschansing en dek niet af, maar je zou ervoor kunnen kiezen daar een driehoekig latje te zetten, maar wel zo dat de wielen van de rolpaarden daar niet tegenaan lopen.
Van dit detail op het dek waar je nu bezig bent is straks niet of nauwelijks iets meer te zien, wat je er eventueel van ziet valt volledig in de schaduw van het dek daarboven (de dekranden naast de kuil). Ik zou daarom de moeite niet nemen, je ziet er echt niets van!!!! (net nog even gekeken).

Groet,

Ad
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Die lat die daar zit zijn de zogenaamde waterloopklossen, en die horen er eigenlijk wel te zitten:)
Zie Mondfeld hist. Scheepsmodellen pag. 83)

Germt
 
Besloten om toch even op de site van Ton te kijken om te zien of hij een goed profiel heeft voor de waterloopklossen/boorden. Hij had zowaar de goede maten en afmetingen in voorraad. Moest toch mijn voorraad hout weer aanvullen en heb ze direct maar mee laten komen.

Intussen kan ik nog even nadenken of ik ze wel of niet toepas op dit dek. Zoals Ad al zegt, je ziet ze niet zitten. Ik ga ze zeker toepassen op de dekken die in het zicht zitten.
full


Heb de beplanking aan de verschansing binnen in de grondverf gezet en de beplanking aan de buitenzijde omhoog getrokken.

Alle geschutspoorten wederom uit geveild, geschuurd, enz.

full


Morgen starten met het uitzetten van de maten voor de "Wales".

full


Ik ken de echte Nederlandse benaming niet. Ze lijken op berghouten, maar zijn samen gesteld uit meerdere planken met verschillende maten.
De onderste wordt wel 24 mm breed.

Begin eindelijk de namen onder de knie te krijgen :D Mag ook wel na al dat gezoek in de boeken.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Afgelopen week de berghouten weerszijden opgebracht. Heeft weer aardig wat vijl- en schuurwerk opgeleverd.

full


Op naar het fijnere werk. Alle geschutspoorten (het zijn er maar een paar:D) moeten aan de binnenzijde voorzien worden van een raamwerk.

full


Betekent de planken op maat maken, hoeken controleren en aan de binnenzijde aanbrengen. Ik heb daar een speciaal stukje gereedschap voor moeten maken.

full


Nu hou ik niet van secondelijm, heb namelijk de eigenschap altijd nog even te willen priegelen tot alles naar mijn zin zit en werk daarom uitsluitend met houtlijm.

full


Nu heb ik een lamp met een loep inclusief 3e handjes. Met wat positioneren kan ik de planken aardig op hun plek houden. Als iemand een andere oplossing heeft, dan hoor ik dat graag.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Henkl zei:
Nu hou ik niet van secondelijm, heb namelijk de eigenschap altijd nog even te willen priegelen tot alles naar mijn zin zit en werk daarom uitsluitend met houtlijm.

Het gebruik van secondenlijm moet je inderdaad tot een minimum beperken, ik hou er ook niet zo van.



Nu heb ik een lamp met een loep inclusief 3e handjes. Met wat positioneren kan ik de planken aardig op hun plek houden. Als iemand een andere oplossing heeft, dan hoor ik dat graag.
Klik om te vergroten...

Waar t..f.... heb je die lamp vandaan.
Lijkt mij een buitengewoon praktisch atribut.

Overigens valt het mij op dat je wel zéér netjes en opgeruimd werkt, dat in tegenstelling tot mijn werkplek;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top