Wappen von Hamburg I 1667 (Corel 1:45)

  • Topicstarter Topicstarter Germt
  • Startdatum Startdatum
Nu de temperaturen volgende week waarschijnlijk wat minder hoog zijn kan ik verder met het schilderwerk.
Dus de boegspriet verder afwerken, maar..... ik zag nog een afwijking.

Foto van de tekeningen van Quinger:

full


Foto van de tekening van Corel:

full


Op beide foto's zien we linksboven de mars van de boegspriet.
Op de tekening van Quinger is duidelijk te zien dat de WvH dus géén mast had staan tussen de knie en de blinde steng, en dat de mars op de boegspriet rust.

Volgende punt is dat op de tekening van Corel (onderste foto) de bevestiging van de fokkestag op een andere manier aan de boegspriet is bevestigd, daar maakt hij deel uit van de woeling om de spriet, en zijn er géén klampen om het geheel op zijn plaats te houden.
Op de tekening van Quinger (bovenste foto) zijn we de fokkestag om de boegspriet liggen en tegen 3 klampen .

Dus... vandaag 3 klampen gemaakt en op de boegspriet gezet, omdat ik zoals al eerder aangegeven de tekening van Quinger wil volgen, ondersteund door het boek van de 7P.
En verder nog 2 klampen vlak achter de kam op de boegspriet waar straks touwen doorlopen.
Deze 2 klampen staan niet op de tekening van Corel maar wel op die van Quinger.
Nu weet ik dat de kitfabrikanten de modellen over het algemeen zó maken of samenstellen dat het allemal redelijk te doen is om zo straks nog een chip an de bouwer kan verkopen, maar ik ies voor een zo mogelijk meer historisch juiste tuigage, en dan nog zal ik fouten maken;)
Bovendien is dit op bijna alle punten gelijk met de 7 Pprovinciën.

Ik verwacht dat ik aankomende winter de masten kan maken en mij kan voorbereiden op de tuigage.
Gaat een GEWELDIGE winter worden, lekker véél gepuzzel :cool:
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Alleen in dit stukje tekening zie ik al een aantal verschillen. Genoeg uit te zoeken lijkt me. Scheelt wel als je een paar goede bronnen hebt. Succes ermee
 
eagter zei:
Alleen in dit stukje tekening zie ik al een aantal verschillen. Genoeg uit te zoeken lijkt me. Scheelt wel als je een paar goede bronnen hebt. Succes ermee
Klik om te vergroten...

Klopt, heeft hij nu 2 of 3 hoofdtouwen op de mars, en wel of geen weeflijnen.
Daar ben ik al uit, het zijn 3 hoofdtouwen en met weeflijnen:cool:
En daar zou dan de tekening van Quinger weer niet kloppen, en die van Corel weer wel:puppydogeyes::onweer:

Voor dit schip heb je meedere bronnen nodig.
Ik kijk ook wel eens in het boek van de William Rex, echter dat was "slechts een pronkmodel voor de Admiraliteit. Het schip heeft volgens de geleerden nooit echt bestaan.
Maar dan hebben we altijd de 7P en de Hollandse Tweedekker nog;)

Belangrijk is om i.i.g. 1 hoofdbron aan te houden

Germt
 
Bij de Prins Willem in het Rijks Museum is de knie verlengd en daarop het ezelshoofd geplaatst en staat de steng daarvoor.

full


Ik zal je nog wat foto's sturen van andere modellen (eerst nog even postzegels kopen)

Andy
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Om te voorkomen dat men hier denkt dat ik ergens op een tropisch eiland zit :banana:of in slaap gevallen ben, even een kleine update.
Alle berghouten zijn aangebracht en nu ben ik bezig met de rompbescherming voor de ankers aan te brengen.
Is een beetje lastig want ze zijn van verschillende dikte
Tussen het onderste en het daarboven gelegen berghout 3 mm dik
Tussen het 2e en 3e (van onder) van 3 mm naar 2 mm dik en tussen 3e en 4e 2 mm dik.
Dat wil zeggen dat tussen het 2e en 3e berghout die bescherming terug moet van 3 naar 2 mm.
Ik heb de maten op de foto bij de berghouten gezet.
Ik gebruik daar ander hout voor wat iets makkelijker over zo'n korte afstand buigt.
Maakt niet uit, want het wordt uiteindelijk zwart geschilderd.

Even foto hoe het straks komt te zitten (tussen de zwarte lijnen dus)

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
qua temperatuur klopte het wel deze week, alleen de mooie dames die rondkomen met lekkere versnaperingen missen nog op het tropische land.

ik zie dat jij ook nog hebt doorgewerkt ondanks/dankzij deze weersomstandigheden.
bij gebruik van een dikker plankje en dan op de juiste dikte schuren moet het er goed uit gaan zien. (ik heb gelukkig dit onderdeel niet op de Wasa)
dit is gelijk aan de hollandse 2dekker/Friesland neem ik aan.
 
JanZMC zei:
dit is gelijk aan de hollandse 2dekker/Friesland neem ik aan.
Klik om te vergroten...

Dat klopt Jan.
Gelukkig heb ik aan de Hollandse Tweedekker van Jack een goed voorbeeld.
Ga er vandaag lekker buiten eens aan knutselen;)
Uiteindelijk zou het dit effect moeten hebben.

full



Germt
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Henkl zei:
Hee, je gebruikt dus wel spijkers..... Ziet er goed uit
Klik om te vergroten...

Alléén op de berghouten en de rompbescherming bij de ankers.
Deze worden straks mee zwart geschilderd:D

Vandaag aan één kant de rompbescherming aangebracht, hier botsen de ankers tegenaan, en om de romp te beschermen bracht men daar een soort "bescherming" tegenaan.
Het is gemaakt van buigbaar beuken, kun je zo met de hand in de gewenste bocht buigen:cool:

full


Germt
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Stevige jongens. Maar ja, het waren ook flinke ankers. Misschien ligt het aan de camera positie, maar kan het zijn dat de onderste wat aan de korte kant is? Op foto zou ik verwachten dat hij wat verder richting voorsteven doorloopt.
 
Het waren inderdaad behoorlijk grote en zware ankers.
Dat de onderste korter lijkt is een beetje bedrog hoor, loopt netjes in lijn met de bovenste.
Maar omdat hij 3 mm dik is en de rest erboven naar 2 mm gaat lijkt hij wat korter.
Zo lijkt het ook of de twee houten tussen het 2e en 3e berghout aan de linkerkant niet in lijn liggen, ook dat is bedrog, want daar zit de overgang van 2 naar 3 mm.
Puur camera bedrog dus:D

Als alles en beetje mee zit staat over ruim een week de hele romp in de juiste kleuren.
Inclusief de 4 mm rode bies onder de vertuining, deze notenhouten lat van 1 x 4 mm is al rood geschilderd, als mede de gele 2 mm brede bies (berghoutje) weer 3 mm onder de rode band. Deze 2 x 2 mm notenhouten lat is ook al geschilderd.
Zo hoop ik als ik ze aanbreng mooie strakke lijnen tussen het schilderwerk te krijgen

Germt
 
Ziet er weer goed uit, eigenlijk zie ik dit voor het eerst zo,n bescherming voor de ankers. Ik heb zelf nooit een schip gebouwt waar deze opzaten.
 
pietsan zei:
Ik heb zelf nooit een schip gebouwt waar deze opzaten.
Klik om te vergroten...

Ik ben er ook steeds meer op gaan letten en vaak zitten deze 'beschermlagen' verborgen in extra rijen berghouten op de ronding van de boeg tussen de 'echte' berghouten. De Batavia heeft ze ook.
Wat me ook is gaan opvallen, is dat de meeste grote nederlandse schepen van de zeventiende eeuw (dan gebruik ik vooral schetsen van Van de Velde als referentie) een vergelijkbare band hebben zoals die van Germt. Deze zit ook op de hollandse tweedekker (beschouw ik als 'oermodel').
Op de Zeven Provinciën ontbreekt helaas een betrouwbare, gedetailleerde afbeelding van de boeg. Op de tekeningen van Dik is er een zelfde band aangebracht. Op die van Otte Blom en de nieuwste ontwerpen van de Batavia werf is er echter een meer platte, horizontale band. Langer en iets taps toelopend naar voren. Ik vraag me af waar dit ontwerp is ontstaan, want op oude schilderijen / prenten / scheepsmodellen ben ik het nog niet tegengekomen:confused:. Ik vind het wel een mooie versie en zou deze verkiezen moest het 'historisch verantwoord' zijn.

Zo ben ik ook al vele variaties tegengekomen van beschermbalken langs de zijkant van de romp. Bescherming bij het te water laten van de sloepen. Bescherming bij walvisvaarders. Ik besef dat er nog een hele verzameling aan 'beschermelementen' ligt die ik nog moet ontdekken...

Groet,
Diederik
 
Het is waarschijnlijk door het vele opzoekwerk dat de bouw van de WvH zo lang duurt, maar dat opzoekwerk is erg leerzaam vindt ik.
De bovenste foto laat de boeg van de "Hollandse Tweedekker" zien (is niet mijn beste foto, maar geeft een impressie) Deze foto komt uit het boek "Een Hollandse Tweedekker uit 1660 - 1670" van H. Winter.
De onderste uit "Wappen von Hamburg" van W. Quinger.
Let op het verschil in vorm.
De 7P heeft deze bescherming ook, en loopt nagenoeg hetzelfde als bij de WvH.
Ik heb er een foto van, maar daar zit copywright op, en kan ik dus niet tonen.

full


full


Zo hier mee bezig zijnde kwam ik er achter dat de vorm van de meegeleverde ankers totaal niet klopt, zijn er ook maar 2, terwijl het er 4 moeten zijn.
Sterker nog ankers in de juiste vorm zijn gewoon niet te vinden, maar moeten zelf gemaakt worden.:confused:
Ik moet maar eens op zoek naar iemand die me daar mee kan helpen, want de ankers die ik nu heb hang ik er beslist niet aan, dat zou er uit zien "als een vlag op een s...........t";)

Germt
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ha Germt, blijf je trouw volgen, he ;)

Een vraagje over de berghouten. Deze ga je straks zwart schilderen wat me prima lijkt. Op een vorige boot heb ik de volgende volgorde gebruikt: berghout precies op maat verjongen - nat maken en buigen - drogen - zwart verven - verlijmen aan de romp. Ik deed dit zo om niet te hoeven schilderen na het verlijmen, want dan zou ik alles moeten gaan afplakken. 't Is maar een tip.

PS: Ik ben beslist ook geen snelle bouwer, maar probeer de draad weer op te pakken, he. Mijn zoon en andere belangrijke zaken gaan soms voor.
 
Eerst de berghouten schilderen is een optie Fred maar....
Deze zijn 3 x 8 mm en voorzien van koperen nagels met een bol kopje.
Dus is in dit geval straks afplakken en schilderen het makkelijkste omdat natuurlijk ook de nagels mee geschilderd moeten worden.
Ik hoop de romp over een dikke week volledig en perfect te hebben gelakt.
Overigens; de rode band onder de vertuining en de nog dunnere gele band heb ik wel eerst geschilderd;)
Trouwens berghouten moet je niet verjongen hoor:)

Germt

Germt
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Germt,

wat als je de methode van Fred gebruikt en, nadat de berghouten op hun plaats zitten, voorzichtig het oppervlak schuurt, zonder hierbij de verf op de randjes te verwijderen. Vervolgens de nageltjes plaatsen en een laatste verflaag erover. Randjes hoeven dan niet meer mee gelakt te worden en dus geen nood aan afplakken en geen kans op vlekken op de huid.

Groet,
Diederik
 
Vooraf schilderen van de Berghouten is een optie zals ik al aangaf.
Maar........ ze zitten er al op, en zijn ook nu nog goed te schilderen.
Het resultaat is straks te bewonderen:cool:

Germt
 
Germt zei:
....Maar........ ze zitten er al op, en zijn ook nu nog goed te schilderen.
Het resultaat is straks te bewonderen:cool:

Germt
Klik om te vergroten...

Germt,

dit had ik helaas ook pas beseft na 't versturen van mijn bericht, maar ik ben ervan overtuigd dat het mooi gaat worden. Ik ben zelf al weken aan het wikken en wegen in welke volgorde ik de berghouten en verflaagjes aanbreng, vandaar...
Je weet de spanning wel op te bouwen! Ben benieuwd hoe het wordt als de verschillende kleuren samenkomen.

Groet,
Diederik
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top