tikkend geluid

Hallo
Als mijn motor loopt van mijn fg baja,hoor ik een tikkend geluid,kan dat een zuigerveer zijn?

 

loopt je motor wel goed stationar ?
als er iets is met je zuigerveer zal je motor waarschijnlijk niet goed lopen.

Ik zou eerst even tussen je vliegwiel kijken of daar geen rommel tussen zit.

 

Zou het eerder in de koppeling of de trekstarter zoeken.

 

Kan natuurlijk ook een naaldlager/pistonpen probleem zijn.
Is de motor oud, welk type motor, welk merk en is er aan gesleuteld?
Even wat meer info.

 

Beste Micani,

Houdt aub alles gewoon in 1 topic aub
pak gewoon 1 van je topics, en stel daar al je vragen
op deze manier wordt alles veels te verspreid neergezet, en gaan mensen je topics missen
als het in 1 topic staat, kan er beter en sneller gereageerd worden.

Evt kun je ook 1 nieuwe aanmaken, dan voeg ik de andere 3 (?) er in samen.

 

Helemaal mee eens, voor ieder klein flut vraagje een topic openen is erg storend.

 

Jongens,

Ik kan begrijpen dat er terloops dingen aan een model zijn waarover je een vraag hebt.
Ook snap ik dat als je alles in 1 topic propt, er veel mensen niet lezen omdat ze denken dat het nog over de 1e vraag gaat.

Uiteraard als je meerdere vragen hebt, kan je die in 1 post doen, dat is wel zo opgeruimd, daarbij, lees de sticky's en of gebruik de search.

Ga nu niet met z'n allen lopen zeiken over de meerdere post's... Dit levert meer irritaties dan nodig is.

 

We hebben de laatste tijd een paar mensen die voor iedere vraag die opkomt een topic openen.
Wat er dan gebeurt, is dat je een auto door 25 posts heen stuk voor stuk uit elkaar gaat, waarna hij via 25 andere posts weer in elkaar gaat.
Dus op een gegeven moment worden al die nieuwe 1 zin topics een beetje irritant

Users onderling die tegen elkaar zeggen dat alles een beetje gecentreerd mag, ontaart snel in een persoonlijk drama
Dus houden ze hun mond als iets dergelijks voor gaat komen.

Daarom vraag ik bij deze of het een beetje centraal kan, aangezien de ts ook graag zijn auto per onderdeel en handeling via vele posts onder de aandacht brengt.
Vragen staat vrij, ga ik van uit

En als het te erg wordt, voeg ik het alsnog samen..

 

Oke,duidelijk
Zal proberen alles bij 1 topic te laten.
Ben net nieuw,dus alle opmerkingen zijn welkom.
Sory daarvoor
Gr Mike

 

Niet goed gelezen..

........

 

Helemaal geweldig!

Dan zul je zien dat vele mensen je topic ook een beetje blijven volgen, en je zo juist meer goede adviezen krijgt!
iig, veel dingen waar ik in reageer zoek ik toch even terug om te zien of er een antwoord op gekomen is ;-)

 

Ben nog niet weer heen rijden geweest,ik houd jullie op de hoogte
Gr Mike

 

@ micani, Ik zou eerst de oorzaak op zoeken voor dat je gaat rijden en meer schade aanricht als er iets aan de hand is.

GR Robin

 

klein veegje, en we zijn weer ontopic..

 

bij mijn fg marder hoorde ik eerst ook iets tikken en toen bleek het de uitlaat te zijn?
misschien kan dat het zijn?

 

Hallo heren
Heb al een tijdje een nieuw blok met automatische shook.
De eerste 2 keer rijden was prima, maar bij de derde keer verzoop ie mij, en krijg ik hem sindsdien niet meer aan de praat.
Heb het idee dat de benzine er in het lange door loopt.
Want als ik de auto op de kont zet, loopt de benzine uit de uitlaat.
Heeft iemand hier ervaring mee?
Gr Mike

 

Uit de uitlaat..? Dat heb ik nog nooit gehoord lol..

Al bougie nagekeken?

 

Als ie daadwerkelijk zoveel binnen krijgt kan het uit de uitlaat komen ja, het hoeft namelijk geen andere weg te zoeken dan bv. je uitlaatgassen.

First things first:
Benzine krijgt ie, check.
Lucht krijgt ie, check?
Ontsteking krijgt ie, check?

Ik zou de carb nakijken, neem aan dat je niet een uur lang hebt zitten trekken voordat de benzine uit je uitlaat komt druppelen.
Dus fabrieksinstellingen erop, en dan nog eens proberen.
Om de zoveel keren trekken kijken of ie niet weer verzopen is, mocht ie binnen zoveel keren trekken weer zoveel benzine uitspugen verwacht ik dat je een nieuwe carb kunt gaan kopen of deze reviseren.
Waarschijnlijk is dan de membraan kapot of je acceleratiepomp of een andere dingetje in de carb, reviseren kan de oplossing zijn maar in sommige gevallen is een nieuwe kopen beter want ook een carburateur slijt.

Heb zelf ooit eens hetzelfde gehad alleen kwam de benzine via de luchtfilter eruit, heb de carb toen gereviseerd en werkte weer.
Voor twee tankjes, nu moet ik hem weer openen helaas of weggooien.

 

Hoi
Heb inderdaad een uur lopen trekken, tot bloedens toe.
Als ik de toevoer er af haal, het balgje boven op leeg druk,
en dan 5 keer trekken dan loopt ie.
Totdat ik de toevoer weer open, dan verzuipt ie weer.
Denk dat de automatische shook blijft steken.
Heeft iemand ervaring met de auto. shook?
Ik zie het nl heel weinig, en zit daarom te denken er weer een normale op te zetten.

 

En de bougie vonkt.. Die begeven het nog wel eens bij het inrijden