Ford Escort MK II

Inderdaad, als je het zo laat ziet. Maar ik vergelijk dit:


met dat:


En dan zijn de koplampen 'verdiept' in een vierkant. Het ziet er anders uit dan de grille die jij toont in je laatste post.

 

@ Bart Banaan

bedankt voor de toelichting , maar ik denk dat het gezichtsbedrog is.
da vierkant zit wel achter de grille
als ik naar alle andere foto's kijk die ik heb , zie je de grille doorlopen.
bekijk deze eens


t'is een detail die ik zal moeten bijwerken als ik de boddy trek
k'zal eraan denken.

 

jup,

nog één gevonden

 

Jup,

En we gaan verder ;

Vandaag eerst en vooral de grille veranderd , want bij nader inzien kan ik dat detail
van de koplampen er niet inkrijgen als ik ze zo trek , zodus de grille maar veranderd ee



verder de voorbumper en de overgang naar de spatbord-verbreders in de juiste vorm geschuurd en
in de witte houtlijm gezet. Jaja U leest het juist WITTE HOULIJM
Witte houtlijm met een klein beetje water aanlengen, goed omroeren en met een borstel
op de MDF. Laat maar zuigen die MDF , als de houtlijm bijna ingedroogd is nog een laag onverdunde
houtlijm erop en alles laten drogen. Uitgedroogd kan men dat mooi glad schuren met fijn schuurpapier.
(Goedkoper dan epoxy ee )




Morgen de achterste verbredingen onder handen nemen en ook in de houtlijm
als ik nog tijd heb het raamwerk aanpassen



Allee , tot de volgende .

 

BEn benieuwd naar de eerste poging met vaccumtrekken

Zal niet lang meer duren denk ik?

 

jup,

Normaal mag da vacuum-trekken geen probleem meer zijn ee, k'heb genoeg ervaring opgedaan met de Kadett .k'weet nu al een beetje waar ik zeker op moe letten.
We zullen zien ee

 

Jup,

en we zullen doorgaan,
Vandaag de achterspatborden onder handen genomen en aangepast.t'is maar te hopen dat ik de body van de mal krijg met die brede spatborden !!!!!!!!

verder de voorbumper verder afgewerkt en in grondverf gezet.

De ganse MKII in de witte houtlijm 1e laag verdund en de 2e laag onverdund , nu alles 24hr laten drogen en
morgen " schuren maar " en in grondverf zetten.
Morgen ook ne kee mijn tuinhuis uitmesten , t'is nie te doen stof,stof en nog ne kee stof









Doeiiiiiiiiiiiiiiiii

 

ziet er weer netjes uit zoals verwacht
heb je die vacuumbak niet meer staan dan?
mvg jeroen.

 

man, man, man..........chapeau !!!

 

Damn ik moet wel zegen dat je echt pro bent man!

 

@ erik-jeroen

Jup,
Dat is wel het model waar ik de body vacuum overheen trek ee , zelfde principe als bij de kadett.

Vandaag mijn tuinhuis opgeruimd , amai de moeite zulle k'zal moeten uitbreiden om modellen te maken .

 

ben je van plan om hierna nog een body te maken of stop je er mee hierna?
mvg jeroen.

 

jup,

We zullen doorgaan ............. tot de MDF op is

Ik denk de volgende de Ascona 400 of de Manta 400 ,modellen genoeg



Of indien er nog een speciaal verzoek is

alléé , tot de volgende

 

Volvo 850 in 1:10 is niet meer te koop.

Op het 850forum vast genoeg gegadigden voor serie productie

In 1:5 ook mooi natuurlijk.

Eerst maar het resultaat van de Ford zien.
Maar dat komt vast goed gezien de Kadett.

Ik vind het super om te volgen ga vooral door het is heerlijk om dit soort vakmanschap te zien.

Gr. Geert-Jan

 

@ GP64
jup
stuur ne kee ne foto door van de volvo 850

doeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

 

Of de Estate.



Deze uitvoering is door Tamiya ooit geleverd.



De Estate versie waar Jan Lammers mee gereden heeft rijdt ook weer rond:
Pethconi Racing | Official site of Pethconi Racing

 

Jup,

Vandaag eerst ne kee een beetje plaats gemaakt en alles van modellen (vliegtuigen)op het internet gezwierd. " weg is weg "
Verder alle details ingefreesd en de MKII een deftige schuurbeurt gegeven en in een eerste laag spuitplamuur gezet.
Tijdens het drogen nog een beetje verder mijn tuinhuis opgeruimd , om een klare start te maken voor de volgende.
Morgen schuren ,schuren en nog eens schuren.









alléé ; tot de volgende ee

 

respect man dat je dat kan maken
ik wou dat ik zo handig was phoe
gr johan

 

@ GP-64

jup,

waar kan ik da 850 forum vinden , er zijn er verschillende.

 

word echt gaaf, dat je het gedult er ook voor heb!!! want er gaat wel een hoop saaie schuur uurtjes is zitten denk ik. want je blijft maar schuren ik blijf jou modellen zeker volgen