Mijnenlegger Hr. Ms. Nautilus (1930-1941)

Alvast voor je volgende schip

 

Die hand wielen zijn volgens mij dat er een soort stang naar beneden word gedaan zodat je ze kan vast zetten

 

Hoi Paul weer mooi werk wat je laat zien

de bovenliggende handwielen dienen om te kiezen tussen lier en kaapstander
de wat nieuwere types hadden een stang waarmee je de lier kan (in/uit) klutsen,
zo wordt dit genoemd.
de twee rem spindels zijn inderdaad om de bandrem aan te trekken van de lier.

tegenwoordig gebeurd dit alles met hydraulische cilinders.

groet Loek

 

Hallo Loek,

Aha kijk, toch iemand in de zaal! Bedankt voor de info. Nu weet ik wat meer over de werking.

Groeten Paul

 

Hallo Paul,
He leuk dat je toch besloten hebt de Scheepsmodelbouw niet de rug toe te keren.Zag net dat je met dit schip bezig bent ;-) Een leuk objekt,een mooi schip en weer een"ouwertje"!Ziet er al heel fraai uit,en de kwaliteit van het werk is zoals altijd prima.
Verder zo.
Groet John

 

@Dutch,

Ja John, we gaan toch maar weer door met modelbouwen!

Hallo allen,

Deze keer een wat rommelige update van allerlei werkzaamheden aan het schip. Dan weer aan de opbouw, roerkwadrant, schoorsteen enz. Maar dat mag het kijkplezier niet bederven.

Om te beginnen het huisje waarin de hoofdschakelaar zit...



De grotere opbouw is afneembaar voor onderhoud. Het brughuis komt er later bovenop te staan.



Een totaal overzicht...



Het maken van het zichtbare roerkwadrantdeel...







De grote luchthappers heb ik verlengd met 15 mm waterleidingpijp.





De vlonders liggen er nog los op, een karweitje van later zorg...



De ladder voor de schoorsteen...



De schoorsteen is gemaakt van twee Aromatbussen van Knorr op elkaar gelijmd. Deze hadden de juiste diameter en zijn van aluminium...



Het gemaakte beslag voor de pijp...





Weer een totaal beeldje...





De fundatie voor de schoorsteen tesamen met de grote luchthappers. Het draaien van de kelk werd gedaan niet door twee handvaten maar door de as met een tandenkrans. Door de bedieningswielen te verdraaien, draaide de kelk mee...







De aflak komt later. Tot zover maar weer.

Groeten Paul

 

. . .

 

Hoi Paul,
Dat vorige bericht was geen foutje.
Gewoon een momentje gepaste stilte.

Nou herinner ik me mijn eigen fabrikaat blokroosters. Is dit prefab plaatmateriaal of ben je een avondje aan het verstek zagen geweest ?

 

Hallo Han,

De blokrooster zijn prefab van het merk Constructo. Deze hadden de juiste maat qua mazen. Was even zoeken maar gevonden...

Groeten Paul

 

geweldig knap allemaal !!

zelf zou ik er niet mee durven varen ,bang om iets te beschadigen aan zoveel vakmanschap


mvg

 

Ik zag zelfs een luchtfluitje. Hoe ga je dat stukje staf wat er naast lag nou uitboren om er lucht naar toe te leiden?

 

Knap werk, op de gepaste moment recycleren

 

Schitterend en tegelijk weer wat geleerd.
Hoe ik moet solderen begin ik nu eindelijk een beetje te snappen. Maar nieuwsgierig nog naar je trapje : hou jij de treden met een tangetje beetje of klem je de boel vast voordat je soldeert. Ik heb het met tape geprobeerd maar dat vliegt altijd in de fik en besmet dan weer het messing zodat ik niet meer kan solderen. Ik doe het nu tree voor tree.

En dan die blokroosters.....QUOTE : De blokrooster zijn prefab van het merk Constructo............ Zucht, ik dacht al dat ik gek werd. Wie kan er nu zo fijn zagen ? Al zie ik je er wel voor aan.
Evengoed is het nog steeds perfect gemaakt want de latjes zijn een ding maar het bouwen van het rooster volens de juiste maten vereist een hoop nauwkeurigheid.
Waar heb je die vandaan trouwens ?

Ik sluit maar weer gewoon af met SCHITTEREND !!

 

Beste Paul,

Ziet er weer schitterend uit.
Vraagje: Waar is, in het "huisje", de 2de schakelaar straks voor ?

groet,
patrick

 

Bedankt voor jullie reacties!

@Luc,

Hoe ik die messing trappen vertin staat in het verslag van de HH. Ik gebruik daar een klemtang en klem daar 1 tree in, zet het vervolgens in de sponing van de stijl en solderen. Zo tree voor tree... Als de stijl vol staat met alle treden dan keer ik het zaakje om en richt ik eerst alle tree voor de andere stijl, zet er een gewichtje op en vertin de rest. Succes.

Die blokrooster koop ik bij Meijer & Blessing te Rotterdam.

@Patrick,

De tweede schakelaar is voor de verlichting. Dit is het eerste model waarbij ik de funkties niet meer op afstandbediend maak. Sterker nog ik wilde in eerste instantie er niet eens meer verlichting in maken. Zelden vaak ik als het donker is. De volgende modellen die ik bouw zal waarschijnlijk alleen kunnen varen, that's it. Funkties op afstand zie je toch niet meer...


Groeten Paul

 

Hallo allen,

Update van een dekhuis boven de machinekamer. De kleppen heb ik hier en daar iets open gezet wat een leuker beeld geeft. Verder een houten koekkoek gemaakt.



De luchthappers waren bestelt en tot mijn verbazing waren het twee helfden die je eerst tegen elkaar moest lijmen, flut... Om zo'n happertje mooi strak te maken koste evenveel tijd dan dat ik het zelf uit koper maak.



De kleppen met scharniertjes.











De kettinkjes moet ik nog grijs lakken.

Groeten Paul

 

Zoals gebruikelijk zeer netjes Paul, je gaat weer de goeie kant op.

Groeten,

Fer

 

zeer mooi gedaan Paul.

persoonlijk vind ik dit minder. alle kleppen op dezelfde hoogte geeft een meer gedisciplineerd en ordelijker "zicht ".

 

Ben ik het wel deels mee eens. Anders eentje of hooguit een paar luiken op dezelfde hoogte open, en de rest dicht.

 

Jongens, ik zal die matroos is op z'n falie geven!

Al gekheid op een stokje. Jullie hebben gelijk. Op foto's van de Nautilus maar ook van andere schepen uit die tijd staan de kleppen of alle open of dicht maar in dezelfde stand.

Persoonlijk vond ik dat wat stijfjes vandaar deze keuze...

Groeten Paul