E-REVO topic

Dat heeft niks met de tandwielen te maken...

Gewoon je mesh tussen je pinion/spur goed afstellen, dan mag er niks stroef lopen;)

Greetz,
Joram
 
Maar als ik de tandwielen van elkaar af heb,en aan men pinion draai gaat ie niet smooth.
Heel stroef en haperig.
Dus dan loopt de motor stroef neem ik aan.
Kan dit komen omdat ie nog nieuw is of is ie misschien verkeer gecalibreert.
Of heb ik weer es pech en een kapotte motor:s
 
Byte zei:
Of bedoel je nou de magneten? Ik denk dat je die voelt?

Maar dat moet gewoon zo hoor...
Klik om te vergroten...

Heel stroef voor het gevoel?
De auto rijdend heeft er geen moeite mee maar het klink niet echt gezond als ik hem zelf met mijn hand naar voren duw.
 
Iedere brushless motor die ik tot nu toe in mijn handen heb gehad, liepen allemaal soepel.

Dus dan zou er toch iets mis zijn met je motor denk ik, zou niet weten wat het anders kan zijn.

Mijn mamba brushless loopt ook niet meer lekker soepel, maar rijd nog goed.
Als ik de auto met de hand naar voren rijd komt er een tikkend geluid uit de motor, tijdens het rijden is dit niet te horen.
Maar ja dit motortje heeft al veel doorstaan en is verre van nieuw.
 
Laatst bewerkt:
Daar ben ik ook bang voor.
Was gister al huiverig om de erbe te kopen na alle klachten die ik erover las.
En terecht.
 
Een BL motor mag weerstand geven, maar niet stroef lopen... Heb er nog nooit van gehoord, een BL die stroef loopt, tenzij hij na extreem geweld kapot is gegaan:p

Even garantie claimen dan maar?

Greetz,
Joram
 
Jah cker garantie claimen.
Jah ik baal er ontzettend van heb 2 uur heen en 2 uur terug in de trein gezeten om dat ding op te halen.
Hij rijd gewoon goed maarjah hij loopt niet soepel als ik er aan draai of heen er weer doe met me hand.
Jullie weten cker dat ie niet op een of andere drag brake ofzo kan staan he?
 
Drag brake is dat hij afremt als je het gas loslaat, niet tijdens het neutraal, dus ook zonder accu eraan!!!!!!

Greetz,
Joram
 
henky23 zei:
Jah cker garantie claimen.
Jah ik baal er ontzettend van heb 2 uur heen en 2 uur terug in de trein gezeten om dat ding op te halen.
Hij rijd gewoon goed maarjah hij loopt niet soepel als ik er aan draai of heen er weer doe met me hand.
Jullie weten cker dat ie niet op een of andere drag brake ofzo kan staan he?
Klik om te vergroten...

Volgens mij denk je echt dat het stroef loopt door de magneten :p Ik heb in mn LST een Bigmaxximum zitten en als ik die voor bij de shocktower vast pak en naar voor trek draait er helemaal niks mee omdat de motor alles tegenhoud. (Extreem sterke magneten)
 
Het is bij sommige brushless motoren normaal dat de as moeilijk met de hand is te draaien.

Mijn medusa's en mega hebben het. Ik heb ook neu en die heeft het ook. aan de andere kant heb ik sinds kort een tekno neu en die draait makkelijk rond. En ik heb een keer een lehner vast gehad en die draait ook makkelijk rond.

Ik denk dat er niets mis is met je motor.
 
Joram zei:
Als hij goed rijdt, zoals je al zei, wat is het probleem:D

Greetz,
Joram
Klik om te vergroten...

ROflmao:D
Dat is waar natuurlijk.
Op het traxxas forum zeggen ze ook dat het door de magneten komt.
Maar ze zeggen wel als ie uit is moet hij niet zoveel tegendruk hebben, laat ik het eff zo noemen als ik hem met mijn hand naar voren duw.
 
Als je je echt zorgen maakt, gewoon even goed de temperaturen van de motor, regelaar en accu's in de gaten houden. Als deze goed zijn, is je motor ook goed.
 
henky23 zei:
ROflmao:D
Dat is waar natuurlijk.
Op het traxxas forum zeggen ze ook dat het door de magneten komt.
Maar ze zeggen wel als ie uit is moet hij niet zoveel tegendruk hebben, laat ik het eff zo noemen als ik hem met mijn hand naar voren duw.
Klik om te vergroten...

Als ie aan staat dan wordt het idd heel erg moeilijk met draaien :p Maar zoals post hierboven al zei; gewoon proberen, wordt iets te warm dan kan het daaraan liggen.
 
Ok doe ik bedankt guys.
Ik heb nog wel eff paar vraagjes.
Ik heb denk ik me car niet helemaal goed gekalibreert.
Het lampje op de esc brand oranje in neutrale positie,
groen als ik vooruit ga en rood als ik achteruit ga klopt dit?
En de castle link kabel die kan niet rechstreeks op mijn esc zie ik ofwel?
En kan ik die instellen zonder dat mijn auto aan staat?
Thnx
 
Dat van de kleuren klopt!

Catsle link sluit je aan via de ontvangerdraad. Motor ontkoppelen en de ontvangerdraad aan je link pluggen.

Dan instellen met de pc:)

Greetz,
Joram
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top